带上k5在初春的早晨踏个青
- 爱德华兹暴扣三球
- 0浏览 · 2022-02-27 14:05
年后来上班已经半个月了，好不容易赶到天气晴朗的时候，今天去看下自己的新家进行的怎么样了，到了这个年纪车跟房子都该有，也是一种来源于自己的安全感吧。
选择K5，一大部分就是冲着外观的，K5的外观很大气，大灯轮廓与进气格栅属于零过渡的设计，车的脸部整体效果更完整，五官更端正了，辨识度自然而然也更高了。
K5颜值占了很重要的一个比重，韩系车的设计真的不是盖的，非常的好看，也非常的时髦，在众多同价位的车子中，绝对是很出彩的一款了。
车身线条非常流畅，配上极具辨识度的前后灯，简直是夜场杀手。前车灯造型新奇，非常吸引人，后车灯横贯尾部，断点式的设计也很能起到警示作用。
本代K5的颜值简直乱杀，比起初代K5刚上市还要惊艳，车上有很多大胆的设计元素，折线日行灯，贯穿式尾灯，还有造型复杂的轮毂，这些加在一起居然毫无违和感，真的佩服本代K5的设计师。
选车跟当初选房一样，视野要开阔，选择合适自己的才是最好的，当初选房纠结很久，比当初买k5还纠结很长时间。
期待装成后的效果。
车身的流线非常协调，尾部的溜背造型更具时尚感，且很有运动和俯冲的感觉。不过也因为这个溜背，多次被人认成雅阁了，呜呜~我琢磨这俩车除了溜背也没啥像的地方呀？！
K5的外观不用多说，就是冲着他的颜值买的，当时买车的时候我还和朋友说要不要一起冲，他说他不喜欢韩系车，结果我提车之后他见到了说没想看到实车的颜值这么顶，看的也想买一辆，总之见过车的没一个不说帅，不说酷的。
内饰我觉得用豪华来形容真的不夸张，一体式的运动座椅，大面积的皮质包裹，我觉得k5真的用料很足，而且我很喜欢旋转式的档把，感觉很高级，***格满满。中控屏幕和仪表盘也是一体的12.3寸双联屏，科技感很强。
另外这个大屏的功能性还是很强的，各种流行的APP都包涵在内了，可以进行很多种操控，非常的好用，触感也很灵敏，算是整个车子的颜值担当吧。
K5的动力在市区里面感觉完全够用了，切换到运动模式感觉都可以跑山了~超车很轻松，油门踏板也非常灵敏，稍微踩一下就能感受到强劲的动力，还能听到些声浪。另外凯酷的操控我感觉还是不错的，平底方向盘的手感非常好，操控起来也非常轻便，转向也很精准，有时候都可以单手操控，刹车和油门基本上都是随叫随到的，动力我感觉非常的优秀。
空间非常不错，我175的身高，120斤的身材，坐进去头部空间还有很多空余，腿部空间自然也不用多说，非常够用。后排的空间也非常的宽敞，三个人坐满也可以自由活动，架个二郎腿也不在话下。
另外车子的舒适性也不错，座椅皮质包裹，舒适性很好，特别是后排，空间很大，可以实现姿势自由。
尾部给人一种比较圆润的感觉，显得车子很厚重。另外贯穿式的尾灯是真的很漂亮，晚上点亮的时候咱们也可以有一个迷人的背影了。大家下次见啦。
点击展开剩余82%
加载中