拓拓让我变成了汽修专家第一季 —— 维修行车电脑（ECU）
- 五小小大
- 0浏览 · 2022-09-01 11:48· 发布于江苏
前段天最热的时候，我的拓拓打不着火，经历了各种磨难最终修好了。在自我摸索的过程中，我怀疑过电脑板的故障，所以在某鱼买了一个拆车电脑板，60块钱包邮，买之前再三询问卖家，卖家信誓旦旦的保证是好的。我看它的信用值极好，就买了，在到货之前车就修好了。心想几十块钱的东西就不退了，留着备用吧。收到货之后，我就直接确认收货了，也没多想，就放了起来，但就不知道它是好的还是坏的，自认为它是好的。
就是这块电脑板，博世出品，我也搞不懂哪个是它的型号，是0261207105？是3600010B8？还是M1.5.4？不管这么多了，各个公司有各个公司的记录方式，我不是专业的也搞不懂。右下角的MOTRONIC07.01.03，应该是03年7月1日生产的，我是这么认为的，不知道对不对，请各位拓友指正。
又过了几天，我心里还是有个疑问，它到底是好的还是坏的？万一是坏的不就被人坑了吗？于是开始上网各种搜索，搜各种测试电脑板的视频，搜到了一个比较有用的视频，按他们教的方法测试，发现这块电脑板没有5V电压，而且没有待机电流。当时就非常生气，被某鱼上的卖家给坑了，赶紧找卖家联系退货的事，谁知道我心太善，在没确认东西是好是坏的情况下就点了确认收货的按钮，导致无法退货了，卖家也不理我。唉，上当了，心里很不舒服，真的想骂人。
这个是我们拓拓电脑板的针脚，2号针脚和19号针脚为接地，18号为常火线，27号为车钥匙在ON位置时发动机工作时的火线。
我按照网上教的方法，连接好18、19和27号针脚，如果只连18和19号针脚，电脑处于待机状态，待机电流为0.4mA，如果再把27号针脚接上，此时电脑板在工作状态，工作电流为120mA，测1号针脚应该有12V电压，测12号针脚应该有5V电压，但是我测来测去既没有电流也没有5V电压，只是在好多针脚上有11V电压。我判断应该是电脑损坏。
买了个坏的电脑板，又不能退，扔了吧又可惜了。找人修估计没有五十块钱或者一百块钱人家是不会给修的，干脆自己修吧。于是又是一番网上狂搜。还真是被我搜到了。真爽。
这就是我们的拓拓电脑板上标的博世M1.5.4系列电脑板大概介绍图
针脚定义图1
针脚定义图2
针脚定义图3
针脚定义图4 有了它，对我修理它起了很大的帮助。
M1.5.4系列电脑板介绍，有了它你就可以了解它的前世今生。
由于针脚没有5V电压，我初步判断电源芯片有故障。于是开拆找它。各位拓友不要笑话我，由于我不是专业人士，只是我的一个猜想。
既然它是坏的，那我就拆了它，根据这几天的搜索，学习，我轻而易举的找到了电源芯片，上图两个黄色的小长方形电容上方用铁夹子夹着的就是电源芯片，型号30358。有一个黄色和绿色圆形的是CPU。
拿掉铁夹子就露出了电源芯片的真容。上图有很多数字的银色纸条下盖着的是存储芯片，电脑程序就写在里面了，那个银色纸条千万不要打开。由于我没有经验再加上我好奇，就给揭开了，下面有一个透明的小圆孔，里面可以看到类似砖红色的小芯片，网上说紫外线照射之后就能把存储的东西擦除，我也不知道我的电脑板被擦除了吗。
按照上图的检查方法，测了一下1号引脚，真的没有24V电压，我判定电源芯片损坏，于是我就在某宝上买了同样型号的。现在这种芯片真的很难买了，我搜了好久才发现有两家卖的。
就是这个样子的芯片，到货之后用电烙铁一个针脚一个针脚的焊接号，焊接过程就不多说了，总之细心加小心，每个人都能干的好。
芯片换好之后，怀着激动的心情开始用万用表测试。我期望的结果没有来到，一侧竟然还是没有开机电流和5V电压，心情低落到了极点。不该呀，肯定是电源芯片有问题，难道其他电子元件也有问题？如果真是这样的话，我就不修了，我也修不好，主要是我不是专业人士，让我一个个电容和电阻去测，我没有那个本事。我自己已经开始打退堂鼓了。泡了杯茶，平静一下心情，细细的捋了捋思路。看着桌子上的电脑板，突然发现自己忘了一件事，那就是电脑板的背面还没有拆下来看。维修电路板的第一步就是要仔细观察电路板的两个面，我犯了一个低级错误。啥也不说了，开拆。
拆开之后看到电脑板后面有一个很明显的烧灼痕迹，铜丝已经烧断，看来我的判断还是对的。既然看到了故障电，那就开干，用焊锡仔细的把断点两端焊接好。这里大家一定要注意，它的旁边还有一条非常细的铜丝，千万不要跟它焊短路了，就这个焊点我足足焊了十分钟，在放大镜下焊的。
焊接好之后，再次测试，这次我也不抱什么希望了。修好更好，修不好就算了。然而幸福总是不经意的来临，让你欣喜若狂。
连接好电源之后，接2号、18号针脚，待机电流0.4mA，正常。
接2号、18号、27号针脚，工作电流120mA，正常。
测12号针脚，有5V电压，又测了其他的针脚，既有5V电压，也有12V电压，至此电脑板完美复活。就是不知道由于我的无知，芯片里的存储程序不知道是不是被擦掉了，有点担心。等有空了就去装车试一下。
写在最后，自从我爱上拓拓之后，我经历了4辆拓拓，大大小小的毛病我基本上都见过了，有的是我自己修好的，有的是去维修店修的，总之拓拓教会了我很多汽修知识，从一个汽车小白变成了高级技工，有点吹嘘了，哈哈，请各位拓友原谅。以后我要是有时间我就会发一些我的拓拓故障维修案例，跟各位拓友一起交流，给大家提供参考。
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