毛牌内置杠及护板、海拉5大灯改装心得

在换车之前，一直开四驱猎豹飞腾，也跟着年会一起耍过，因此对四驱情有独钟。自从想换车后就一直寻找便宜、实用的车，其中的硬性指标就是大梁、四驱、差速锁、汽油车、尽量自动挡。在这价位也就是轰五跟驭胜，在店里试过轰五，离合比小飞还重，堵车的时候那个酸爽劲。后来因驭胜汽油机换机头，到店里试了试，确实比三菱机头好，其实轰五、老驭胜的机头跟我小飞的比就多了个T。然后年前订车、等车、提车就不多赘言了。等车过程中一直泡论坛看短板，因此知道了力量团、本色、心雨、毛牌这些专业的改装，就跟以前了解陈楚、尔东......等名字一样熟悉。在提车之前就决定了必定要改的地方：前后护杠、底盘护板、氙气大灯，然后开始了选择之路。选择的过程中，又专门请教云版，得打专业的解答。首先说一下我前后杠的选择思路：要结实（有点多余了），但不能太结实。这是因为太不结实了，不管事，太结实了，因为直接固定到大梁上，最终伤害的是大梁，这就有点得不偿失了。选择的过程中，看到成品只有内置杠，外置几乎没有（也可能是我没找对）。而内置杠主要有三种，一是本色及心雨的，看图片一样，（以下本色、心雨的都直接说心雨的了）；二是毛牌的，前杠与心雨的安装方式有区别，后杠比心雨的多一排螺丝；三是力量团的半潜杠。因本人胆小，力量团的只能pass掉，剩下的两种来说，心雨的前杠要切掉梁头的侧边，顺大梁安装到吸能盒上，毛牌的前杠采用原装位安装，一是我新车不想动刀，二是从力学上，我觉得原装位正顶的时候梁头受力比侧面两个螺栓受力要好很多，因此毛牌前杠变成了首选。后杠上，其实都差不多，但我觉得心雨的两根螺栓肯定比毛牌的5根螺栓对大梁伤害小，但综合下来，毛牌比较符合我的要求，后杠大不了少拧两根螺栓不就完了。因此跟毛牌联系，以前印象中不知在哪看过说毛牌不爱理人，本来还比较忐忑，经过沟通，赖总挺痛快的，说有现货，接下来继续交流，直达订货，顺便一起买了不锈钢护板四件套，物流超快，三分之二的南北领土距离三四天就到货了，还送货上门。底盘护板四件套大同小异，就不多说了，不过说个感同身受的事，四件套护板相当有必要，当年开小飞玩的时候直接从一大块石头上滑过去，因只有发动机护板，发动机倒是没事，把元宝梁磕了一下，方向盘当时就歪了。接下来就是找人安装了，找个改灯的店，改了海拉5的透镜，变成两近四远，原车远光没动，顺便在改灯的同时将杠、护板一同装上，超顺利，原位螺丝就是快。
接下来就是安装的一些具体照片，照片不多，不过基本能代表了，开始先放几张对比图片，都是从网上找的，如涉及版权，请直接知会修正。