荐 双龙快到闹心时

一直以来，就吵吵柯兰多塌屁股、喷油嘴渗油，前几日，那晚风又鼓噪说柯兰多的后悬挂有缺陷，吃内胎。其实我觉得，这时节双龙车基本都是新车，没跑多少路，没出多少力，暴露不出多少问题。随着车辆跑过几万公里后，和国产车同样的诟病就会层出不穷。昨天去4S店四保，所遇已经开始凸显很多问题。
        首先我购车的那家4S店已经移址，没有给购车者一点信息，连个短信都懒得发。好不容易找到新址，除了店外弃儿一样地放了两辆双龙车之外，没有一点双龙车的广告和字样。由此说明，这家双龙4S已经名存实亡。当时卖我车的那个说东北话的老总早就跳槽了，他有东北人特有的口才，曾经口若悬河的给我喷欲建西北最大的双龙旗舰店的设想。唉，我们大家的中国梦还做着，他大爷却双龙梦残，又去设想别的品牌车旗舰店去了。还有那胖乎乎的小李，人很好，我还玩笑说人家像店小二，就差肩上搭条毛巾了，他也投奔到了福特旗下。好在我买车的这家店的售后还做着，但是服务质量已大不如从前。感觉是在应付，反正也解决不了啥问题，最起码能发现问题吧。我的方向机漏油，还挺严重的，人家竟然看不到，还是我这个外行看到后提出来的，他们才确认就是。还纳闷，近些日他们已经换了四个方向机了，我的车是第五个，都是在三万公里左右出现的。既然是通病，他们保养的时候应该认真点，负责任的重点关注下这地方。换方向机估计要等待近个把月，最短十五天，反正时间不一定，让随时过问。到时候来了货，售后能不能给我打电话，没敢奢望。
       跑这点路程转向机就漏油，这在国产奇瑞车里从没出现过。可见双龙车整体质量水平真不是很高。我在郭师傅修车店见过一辆青海牌子的享御，检测修理了一个多月了，硬是找不到啥毛病，依然趴窝在那儿。
        四保更换了汽滤、机滤 ，加了4升多一点机油合计798元，我也不知道贵不贵。一只汽滤315元，郭总监也是一脸无奈的说，一只奇瑞的汽滤才30块钱，这车的汽滤真是个贵！那没办法，谁让咱买的是原装进口车，你知道吗，原来有个广告语:好品质，进口车！现在，不一定。
        我肯定我的下一辆车不会再买小小众了，担心闹心费心，还是买口碑好的国产车吧，现在大家起点都在这儿了，都是设计个壳子，然后国际大装配，啥面子不面子的，我看开个豪车趴到高速路上了，一样没面子。