够胆拔头筹——“向伪越野说NO”-——双龙对战牧马人、霸道、FJ
- Dissy李茜茜
- 0浏览 · 2014-10-16 22:56
够胆拔头筹——“向伪越野说NO”-——双龙对战牧马人、霸道、FJ
阳光明媚、
秋叶灿烂
“向伪越野说NO”挑战赛激情澎湃。
我有幸参与这么牛气的活动
我开的是两驱柴油柯兰多,弱弱的说,这种路况,两驱四驱差距之间不只是四驱减去两驱=两驱,下面上图你就知道了。
直接上图为大家分享现场的激情景象:
地点:城阳西葛庄(水蛟山)
实际参赛的车辆一共20辆
成员组成:双龙雷斯特、爱腾、柯兰多共计10台
霸道、牧马人、FJ、大切共计10台。
![]()
双龙车队![]()
![]()
直接上图为大家分享现场的激情景象:
地点:城阳西葛庄(水蛟山)
实际参赛的车辆一共20辆
成员组成:双龙雷斯特、爱腾、柯兰多共计10台
霸道、牧马人、FJ、大切共计10台。

双龙车队


电视台的记者美女在采访


牧马人,霸道,FJ车队
20台参赛车辆集合完毕,抓阄分队,分黄队、蓝队两队。


黄队、蓝队抓阄分队名额如下:


分队之后说比赛规则

战火、硝烟由此点燃吧————为荣誉而战

比赛分为两个项目:1.V沟 2.弯道爬坡

一路浩荡份外惹眼。32台硬派越野的车队向水姣山杀进








V沟项目展示:

如果第一次过,有胆颤的感觉吗










爬坡的话,一般的SUV,一般的坡度,油门操控的好的话,都不是问题。但是我参加的这个比赛的坡道是个弯道,在整个坡道的三分之二处有一处拐弯,对车冲上去的冲劲极度消减,这个时候四驱抓地、超大扭矩、车身稳定、差速锁等等全部体现了。正所谓#%¥@¥&*&%#%……

人走在坡道上面的陡峭能看出来吧








比赛规则:
分为团队奖和个人奖。
团队奖计分规则:V沟全体通过时间+弯道爬坡全体通过时间
个人奖计分规则:V沟个人通过时间+弯道爬坡个人通过时间
用时最短的团队和个人获胜


计分裁判:两人担任















获胜奖品已摆放到位:高档羽绒被(团队奖) 车模(个人奖)韩国进口抱枕(团队奖)




13:30开赛
图片过过眼瘾






























计算比赛得分

所有参赛车辆全员通过,无扣分情况
V沟单项团队——蓝队10台车以1.38.7分钟成绩通过,黄队以2分钟时间通过——蓝队获胜
弯道爬坡单项团队:蓝队10台车21.48分钟成绩通过,黄队以17.69分钟通过——黄队获胜
V沟+弯道爬坡综合成绩——黄队获胜





颁奖嘉宾由青岛交通广播89.7主持人汽车栏目王鑫颁奖







个人奖得主:
尚宝先生驾驶大切以1.35.8分钟优异成绩获得天涯俱乐部冠军
队员岳,驾驶柴油四驱爱腾以1.48.3分钟的优异成绩获得双龙会车队冠军





由此这场比赛暂时告一段落,视频剪辑正在紧张的排版中,请大家稍安勿躁,图片无法诠释现场激烈场面,且等视频蹭楞楞出世。


大家比较关心的小柯表现,单独上图















不要迷恋姐¥%……#@&(*(
两驱这个V沟是过不去的,小柯是前驱,两驱车即便加油也是过不去,不过四驱完胜,作用力平均分配在四轮,抓地力牢固。
悔。。。。。。
不过我的两驱小柯在城市道路上面爬个马路牙子还是轻轻松的



大山里面的秋景也是蛮不错的,上几张图片look下,有薰衣草、有山羊。。。




最后来个上海的夜景看看吧,纯属娱乐



比赛成绩很中肯的说与个人开车技术、路况熟悉、现场发挥、车辆性能等诸多因素密切相关,以上成绩只是此次活动名次,想挑战就继续。
后附几张群讨论!!!!




点击展开剩余93%
加载中