请问现在入手小柯合不合适,怕真要涨价啊!
- 圣诞才快才乐
- 0浏览 · 2014-07-23 18:42
一直在关注小柯呀,知道双龙在韩国是个响当当的品牌,曾参与军工制造,但是由于双龙汽车在中国还是个小众品牌,可以参考的驾驶体验不多,所以犹豫着不知道要不要入手。最近听说要涨价,赶紧去4s店里体验了一下。下面是大概的感受。
车辆内部,小柯给驾驶者营造出了宽大舒适的车内空间,使驾乘人员前部有效活动空间变大,左右进出游刃有余,给驾乘人员带来了舒心、便利的驾乘体验。
和同级SUV相比,与众不同的是,柯兰多的后排靠背能3档倾斜调节,后排座椅前地板的无凸台设计,让后排乘客拥有更大更舒适的自由空间!前后门框的设计运用人体工程原理,使其尺寸在同类车中最大,即使较大体型者也能进出自如。后行李箱可通过后排座椅的调节完全变成一个大的平面,即使
身高1米8的大个也能轻松躺下,从而大大拓展了SUV户外休闲之功能。




听客户经理给我们介绍了好多,包括动力方面,是柯兰多的核心价值,与众不同的是,这款“越野”专用的2.0升汽油机,动力品质高,1500-2000rpm多转的低速区间扭矩大,这种低速扭矩大的特点是越野车所必须的,同时使其更适合频繁起步加速的城市复杂路况。同时匹配领先的6速手自一体变速箱和传动系统,,驾驶乐趣一触即发。
在越野性能方面, 22.8的接近角,28.2的离去角,180mm的离地间隙保证柯兰多的高通过性,这是同级SUV中很高水平,电子控制全时四驱模式,可以轻松征服各种路况。最独特的左右驱动轴等长设计,4点发动机悬置,4点支撑的副车架和缓冲垫结构,前麦弗逊和后多连杆悬挂系统让驾乘者在“越野”的颠簸中也能获得良好的舒适性。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换,能保证在复杂路况下,甚至是雨雪天坡道起步行驶的稳定性。
这么多优势,越听越动心,再加上听说要涨价,真是想立即入手啊,可是自己在SUV方面还算是门外汉,想听听大家的一见呀,到底要不要入手!
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