汽油2驱柯兰多无锡到拉萨1万公里感受，附油耗

     先发几个图：怎么发图啊？谁指点一下

    先写感受吧

    1.胎压与高度没关系，只与温度有关。本人在无锡冷车胎压2.2（胎压监控显示的），一路无充气放气，最高时2.7（气温40），最低时2.3（气温9），在5200米时胎压2.3.

    2.柯兰多在4500米以下时动力高反不明显（个人感觉），我肯给油，超个途观，跟个普拉多不是很困难，但到了5000米以上上陡坡有困难，我在去纳木措过5200米山顶时自动档明显动力不足（前面的现代35更不行，被我超了），用手动1档4500转上的。 

    3.好像刹车也有高反，我在过拉鸡山下坡时（3800）米，跟在一个Q5后面，Q5急刹车我差点没刹住，当时以为车速过快（100）没在意，后来在那曲加油站加油倒车时，感觉刹车硬，很慢的速度刹车车还要移10公分左右（个人特意感的），但到了3500米以下时，刹车好像又好了，今天在无锡试了几下刹车又很好了，没搞明白怎么回事。

    4.在格尔木至敦煌的高速上，跑到过170，基本再快不了了，其中有一段顶风风很大，油门到底只能120，动力不行了。

    5.高速上定速很好用，用定速 恢复的话发动机迅速提到 4000转，很快恢复到设定的速度，要超车的话只要肯给油也能很快的超过。

    6.底盘高通过能力还行，一路上下个便道走个烂路毫无压力

    7.一万公里保养很好，刚好一个来回。

    8.实际行程9705公里，油箱里的油表显还能跑500公里 ，全程共加油6171元，6171/(9705+500)=0.604元每公里

    9.导航在高原不象在江苏一发动车子就显示卫星正常，需要几分钟后才能定位，不明白什么原因，有时声音会变得很小。

    10.下长坡或陡坡时用手动档控制车速，基本不用刹车，比较安全。

   谁指点一下如何发图啊？

  在进纳木措买门票的地方要领限速卡，我没领一路狂奔，结果下山进景区前一个年轻的JC问我要限时卡，我说没人给我， 不知道在那儿领，他教育了我2分钟说返回时要领，结果返回时另外一个JC不给开，说到出口去说明白，我上车就走，到出口时下大雨，我一脚油门就跑了，省了麻烦事。还有就是现在我也没明白那曲往拉萨和拉萨到那曲在那儿领交 限速条。