同样是7座MPV，这就是我选择大捷龙PHEV的理由
- 相识何必曾相
- 0浏览 · 2019-12-04 13:53
先问这样一个问题，如果你想选择一辆豪华7座MPV，你会选什么车型？或许这时候你脑子正在飞速运转，会想到“加价神车”埃尔法，“明星标配”别克GL8 Avenir等在中国市场持续畅销的车型。但这仅是针对市场，如果放眼世界，人们的脑海中一定会浮现这样一款车型，那就是克莱斯勒大捷龙。自1983年上市至今，克莱斯勒大捷龙开创了MPV车型的先河，至今已累计销售1460万台。最近公司因工作需要，需要采购一款MPV车型，老板与大部分人一样，第一时间想到的就是丰田埃尔法，但在了解了埃尔法需要加价等车的现状之后，询问我们有没有更好的选择，于是小弟斗胆推荐了大捷龙PHEV，并且详细分析了大捷龙PHEV的优势所在，最终老板成功采用了我的推荐。今天就将这其中关于两车的对比分享给大家，希望能给予正在犹豫这两车怎么选的朋友一些帮助。
首先，买这种MPV车型对于乘坐舒适性的要求肯定是第一需求，而乘坐空间则是舒适性的重要体现之一。而更大车身尺寸在一定程度上能反应其空间表现。所以首先来看车身尺寸对比。
从车身尺寸来看，大捷龙PHEV几乎全面领先，仅在车身高度略有落后。这也意味着大捷龙PHEV将带来更好的腿部空间表现以及横向空间表现，而车身高度上影响的则是头部空间，而对于一台车身高达1777毫米的车，头部空间其实已经处于较为优秀的状态，可以说完全不用操心。另外，大捷龙PHEV还有一项技能是埃尔法所不能比拟的，那就是大捷龙PHEV第三排可以完全放倒来拓展后备厢空间，而埃尔法因为设计原因，第三排只能折叠后固定于车厢两侧，这也在一定程度上压缩了后备厢空间。所以比乘坐空间表现以及载货能力方面，大捷龙PHEV远胜埃尔法。甚至可以这么说，大捷龙PHEV可以跟埃尔法比豪华舒适，还可以跟“国民神车”五菱之光比载货能力（看你舍不舍得咯）。凭借这强大的装载能力，大捷龙PHEV满载7人还能拥有舒适乘坐感，都是妥妥的。
性能更强劲，燃油经济性更高
性能更强劲，燃油经济性更高
首先大捷龙PHEV为插电式混动车型，而埃尔法为油电混动车型，抛开能上绿牌的因素，就比使用成本。埃尔法由一台2.5L直列四缸自然吸气发动机与双电机相搭配提供驱动力，而大捷龙PHEV采用一台3.6L阿特金森循环自然吸气V6发动机与双电机搭配提供驱动力，由于并未获取到关于大捷龙PHEV的电机详细数据，那我们就简单对比一些发动机数据，埃尔法搭载的内燃机为一台2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率86千瓦（117马力），峰值扭矩198牛·米；而大捷龙PHEV搭载了一台连续两年获得“沃德十佳”的3.6L阿特金森循环自然吸气V6发动机为内燃机，最大功率180千瓦（245马力），峰值扭矩310牛·米，从这一点上比，大捷龙PHEV表现仍然更优秀，但是这只是光内燃机的数据对比，或许不准确。那就比比燃油经济性，丰田的油电混动技术应该不用我过多介绍了吧。但别忘了大捷龙PHEV做为插电式混动车型，内置的电池容量16千瓦时的动力电池能支撑大捷龙PHEV在纯电行驶71千米（NEDC纯电续航里程），可以这么说，短途行驶以及长途条件允许时，大捷龙PHEV完全可以使用电能，即使埃尔法在省油那也得损耗燃油吧，油与电谁更经
埃尔法在日本J-NCAP的碰撞测试中的表现实在有些让人失望，且不说时速每小时55千米的侧面可变形移动壁障碰撞测试B柱严重变形（哈哈哈，还好啦，没断），但是直接因为较高的车身设计直接被撞翻就让人接受不了，毕竟就不说撞翻后车内人员的安全能否保证，但是受创面以及后期的维修以及卖车时的保值率都是有些让人接受不了吧。况且车都翻了说人不受影响可能吗？而大捷龙PHEV车身72%的高强度钢材以及主负驾驶气囊、左右侧气囊、膝部气囊等全车多达8个，直接让IIHS的碰撞测试中获得“Top safety pick+”的评分（这是最高级别），这仅是过去的评分，而在今年，2019款车型上还加入了车道偏离预警系统、预碰撞安全保护系统、带自动跟停功能的自适应巡航系统、行驶盲点检测系统、前后雷达泊车系统带制动辅助、 360° 全景泊车影像系统等多项主被动安全配置，其安全性还将有所提升。
性价比高，提车不加价不用等半年还送绿牌
性价比高，提车不加价不用等半年还送绿牌
之前网上一直流传这样一个段子，买埃尔法加价20万等半年加30万等三个月，先不说这个说法是真是假，但是埃尔法加价提车还需要等的情况是确实存在的。埃尔法混动车型最低配80.5万元还要加价，而大捷龙PHEV厂商指导价才49.69万元，买一台埃尔法足够买两台大捷龙PHEV，还需要等很久的车。大捷龙PHEV不仅不用等车，还能上绿牌，免去了拍牌摇号和高架限行的烦恼，且还能省去购置税等诸多费用。
从上面几项对比总结下来，基本用这几点可以概括大捷龙PHEV，那就是空间大、使用成本低、安全性强、性价比高，还送绿牌，免除限行烦恼，这么多优势又有什么理由不考虑大捷龙PHEV，而去选择埃尔法呢？
点击展开剩余46%
加载中