看目前大捷龙论坛情况有感，给克莱斯勒官方的建议。

现在论坛看不到太多的提车贴，倒是软文刷的飞起。没车卖你倒是说个毛线，饥饿营销？现在不好使了。。
克莱斯勒官方现在要做的是
1.铺货，就现在的配置，增加供应量，增加车身颜色选择。我去4S，告诉我8月到现在一共就卖了5辆就没车了，坐标深圳，我觉得一个月走10来俩根本没问题。
2.提供向下的配置选择，比如3排手动放倒，比如中排不要娱乐系统，等其他简配。把落地价格降到45万和50万左右2档，配合现在落地56万左右的配置一共3档选择，你再看看销量会怎样？
本人16年去生二胎的时候租过大捷龙，ALAMO租车行的中配，好车。
现在2孩渐渐1岁多了，带出门的机会也多了，MPV也就在购买的日程表上了，本来GL8 39.99那款已经交了定金了，也带着全家（爸妈及2孩）扛着2个美国带回来的安全座椅去GL8展车上实装了，但是现在大捷龙出来我想先等等，看看官方是进取的增量铺货及多配置选择销售还是就这样半死不活的饥饿营销。
本人的座椅排布是，自己司机，老爸副驾，4岁大娃司机后座位，老妈副驾后座位，老婆3排左边，二娃3排右边。
目前大捷龙提供的唯一的配置，我觉得是一个懂中国国情的人给出的建议，也许就是懂中国国情所以大灯居然这么扯淡，去美国最大的感受是，路灯少的一比，和中国没办法比，但是就没考虑到国内遍地远光狗吗？
另外 我要是公司买大捷龙来接待我觉得2排娱乐和3排电动是浪费钱。但是2排座椅可以再舒服一点。
但是家用？这2个配置我要。
不说了，NND赶紧铺货才是正经。