男人就得大气,大捷龙看车有感

北京车友5983242
0浏览 · 2017-11-18 13:42
人到中年,感觉很多东西都变了,曾经抱在怀里都嫌小的小女儿已经长大成人,父母也不知道在什么时候被岁月染上了些许白发,而爱人也从以前不分早晚的工作变成如今的按部就班,而自己,也在不经意间对很多东西慢慢看淡,也许这就是别人说的:三十而立,四十不惑。幸运的是,一家五口仍旧是其乐融融,和和睦睦。
不过今年六月,女儿高考完我们一家五口出行,发现曾经宽敞无比的307一下子变得有些拥挤,再怎么说女儿也已经是个小成人了,三个人挤在后座终究有点挤。再说这车也用了好几年,当时贪便宜买的低配,舒适度大大降低,差不多是时候退役了。打算换辆大的7座车,最重要的是舒适度要好,最好还要省心和耐用。
第一个考虑的便是进口车,在我看来,进口的用料、工艺以及其他都会比合资好一些,环保方面也会有一定保证,这一点是最重要的。
第二个必须要空间大,7座是最低要求,也许有人说我就是个中国土味中年人,什么都想着大,要大,再加大!但老实说,大是舒适的首要条件,现在的设计都是讲究什么节省空间,但事实却是,一个70m²的房子再怎么折腾也不会变成140m²。
第三个就是要配置好,用钱砸出来的配置终究不会差到哪去,乘车的人舒坦了,开车的人不疲了,这才是用车根本。
第四个也是最重要的,就是预算,爱人这边意思是50万左右,能少不能多。
按照这四个要求开始寻找目标,奔驰R级和V级是首要考虑,不过仔细想想后期保养略烧钱,不太好打理就放弃了
丰田这边我原先关注的是埃尔法,可惜却是可望不可即,且不说价格超出预算太多,在国内买这车也是面临加价的问题,以后条件允许我可能会入手,但现在不行。
最后是克莱斯勒的大捷龙,最开始对它的印象是在速7里保罗开着大捷龙去接送孩子,当时觉得这车不管是外观还是内饰看着都挺不错,这次正好出现在预选车里面,自然会多注意两眼。
正巧这几天工博会在上海举办,之前关注克莱斯勒V信公号的时候看到全新的大捷龙会在现场展出,并且还是未上市的插电混合动力版本,这倒是一个新玩意,趁这个机会去现场感受一下全新插电混合动力大捷龙。

***刚结束,19届中国国际工业博览会就举行了。

时代发展飞快,想想以前年轻的时候去哪都要买票,再早些时候还要凭着粮票油票去买东西,现在一个手机却搞定全部,要是以前绝对想象不到,但如今科技的确改变了生活。

在休息厅等候。

偷偷拍了一张大捷龙的正脸,这一辆是还未上市的插电混合动力版,具体价格目前还不知道。

内饰是干净的米色,看起来很舒服。

巨大的后备箱和后排,这正是我想要的大车。

第一排座椅背后有液晶显示屏,有点像飞机上的商务舱。

可以连接手机等播放设备来播放影像。

插电混合动力怎么少得了充电桩,这个便是大捷龙的充电桩。

试座一番,前排很宽敞,腿部空间很富余。

人开始变多了,拍照变得有些艰难了。

不过只要有心,一切都不是难事,从第三排看过去,第一第二的空间的确很大,第二排的独立座椅也相对的宽敞。

我178的个子,160的体重,坐在第二排的时候膝盖离前排座椅还有一个半拳头大小,头顶和车顶的距离也是一个拳头的距离。

销售现场操作如何使用大捷龙的互联系统。

当手机连上车联系统的时候,可以直接将手机上的信息反馈在中控大屏幕,即使不习惯触摸屏的功能,也可以通过比较熟练的手机来进行操作。

再来一张图可以看的更仔细一些。


除了地图,音乐软件也是一样的操作。


顺便再晒几张大捷龙的内饰,看着的确很豪华。





手机拍的图片没有那种气场,实车比照片看起来豪华多了,大伙要是有兴趣可以自己去亲身感受一下。
最后再跟大伙闲扯一下,这次工博会展出的是插电混合动力版的大捷龙,众所周知在上海买部分混动车或者纯电动车会送沪牌,想想以前一张沪牌求之不得,截止今年十月,一张沪牌最低都拍到了90000+,这还得是看个人运气,几年前我上的沪C,但是对上海这个地方来说受限的地方太多了,这几年的确也考虑要不要直接入手插电混动车混个车牌,但是一直没有看到合心的,这次有了买车的基础,再加上大捷龙送沪牌的福利,感觉还比较划算,唯一的问题就是预算,插电混合肯定比普通车型贵吧?我和爱人目前的预算只能考虑入手普通版大捷龙,要是想上插电混合版,还得回去和爱人商量一下。

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