換輪殼及剎車未完的作業
- 深圳车友1984767
- 0浏览 · 2012-06-19 03:19
上星期日換了輪殼及剎車,因為時間不足要趕回香港,還有一些作業未完成,今個星期回來繼續完成未完成的作業,換了胎螺絲和駁電線的小作業
首先請各位已換豐田原裝輪殼的車友注意!!!豐田的原裝輪殼通常是用一些比較特別的輪殼螺絲(香港行內叫絲筒螺絲),所以請各位車友注意自己的豐田原裝輪殼是否裝配了這種螺絲!!!如果用錯螺絲會有機會鬆脫的
須要裝絲筒螺絲的豐田原裝輪殼的螺絲孔是平面的(上圖)
這種就是我們香港所講的絲筒螺絲, 用1.5牙, 是豐田原裝的(上圖)是壓平面的
這種就V是80原裝用的1.25牙輪殼螺絲是壓斜口的(上圖)和豐田的原裝絲筒螺絲很大分別
上星期日換輪殼的時候才知道V80是用1.25牙的輪殼螺絲,而豐田原裝輪殼所用的絲筒是用1.5牙的,這刻唯有強行用回V80的輪殼螺絲頂住一個星期,
在市面上想找到1.25牙的絲筒輪殼螺絲是很難的,都不知道有沒有生產過1.25牙的螺筒輪殼螺絲,把心一橫,只好把V80全部改為用1.5牙的螺絲,一勞永日,實際上1.5牙的螺絲在市面上亦是比較通用的
花了一個小時修車師父便整好了,把全部胎螺絲換成1.5牙,人工收費$150
第二項駁電線
這個無線胎壓感則器是有儲電功能的,無電的時候才充電也可以,每之充電完成大概可用四日,但我比較喜歡長期供電給它,不須耐不耐又要插線充電這麼麻煩
本身跟來的充電線不是太長,只有一米多些,如果要把電線收起和延至到V80的點煙器的位置確實是有點困難
買了一個點煙分線器$15
用點煙分線器的原因,是可除時拔掉充電器和準備加裝GPS同行車記錄儀,到時一插即用非常方便,又不會攪到到處都是電線非常美觀
我把它駁好了電源藏了在左邊門柱的底部,這樣充電器的電線便夠長了
電源方面我選擇了車匙另到第二格才有電
在左邊門柱底可以找到電窗的電源線(藍色帶黃線),可以在這裡借電,它是另第二格車匙才有電的
駁好電線後再把整束電線包好,可以防止駁口鬆脫
完成了! ( 以上所有都是純屬個人意見 ) 
可以很清楚的看到四個輪胎的壓力各溫度,在黑暗的地方會自動亮燈,光度十分充足
聲明:這個胎壓監測器確實好用,我不是在賣廣告,這產品完全與我無關啊!
還有一些已換好輪殼和頭剎車的照片補發給大家看看
外面落著毛毛雨避迫在停車場影相
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