7年近10万公里的手挡马六升级维修小纪！

  2009年6月买的手挡2.0马六，一直是自己开，一直也爱开手挡!马6从提车回来，除了2年内规定的保养用一汽提供的油，后面一直用速马力彩虹，5000-8000公里左右换一次，并没严格按5000公里换，感觉没必要。当然，北方地区沙尘大，可以 勤换机油！换过2次电瓶，都是用汤浅的电池，玩车比较早，80年代日本过来的车很多都是用汤浅电池，马6原厂电池太差一年多就废了！轮胎换过2次，手动挡经常大脚油、急加速，所以磨损很快，韩泰肯定是不行的，后两次都是用倍耐力的P7，感觉很好！加过国产狮特的顶吧，感觉过弯好点，这个见仁见智，呵呵！改过大灯，感觉不错！同学可以看我在爱卡发的的贴子。说实话，马6这个车，我感觉很好开，除了手动挡没有2.0以上的动力之外，当年没有ESP，没有多气囊以外，超控是一流的！我是越简单越好，这车小毛病也不多，但异响肯定逃脱不了。这次保养和升级，也是因为有些零部件自然损耗了，比如避震开始漏油，刹车片磨光了，半轴漏油，火花塞更换、座椅磨损更换包皮等，分别在包真皮的店和4S店完成，4S店的工时费贵的离谱，但是为了保障保证质量，还是热痛接受了！   其实，从买车之日起，就想换KYB的蓝桶，但本着实用省钱的精神，就等着原配件用到不能用为止。当然，当时也想大改，也做了预算和方案，但由于我这边的检车站年审都很严，当然以前给钱找黄牛是可以过，但越来越麻烦，也就算了。这点一直很羡慕国外的车友，便宜的车， 便宜的改装件，宽松的改装政策，都是我们国家没有的。这次就在淘宝KYB的官网先订了全套蓝桶，这里是不包弹簧的，用原厂的足够了，黄桶的KYB是包弹簧，但车会更矮了！刹车片是京东上买的博世，火花塞也是京东买的，淘宝上太多假货，但淘宝的掌柜比京东的专业，我的车是2006年3月出厂的，按4S店的人说是属于新马六，型号是"GG"，但买这些配件说这些没用，要核对很多资料，因为是手动挡，在国内可以说是非主流，买东西时很多客服都拿不准，甚至我在广州永福路的专营马自达的汽配店买前避震防尘套，在强调车型和出厂日期几次的情况下，对方都会给错（对方也是近20多年的老店），反而淘宝的掌柜描述对了，所以如果不怕假货的话，普通配件可以在淘宝购买，核心的重要的配件还是在官方店购买吧！大家如果需要型号可以短信我和看图片，部分图片上有型号，半轴这次没换，4S店太贵，还是到汽配城去买了再换，胎铃是一直想换，但又担心年审过不了，尾翼就是为了年审，去年拆了，一直没装，太麻烦，要打胶，拆下来尾箱还要重新喷漆，国内的管理就这水平，只要监管水平到位，不徇私，在合理的前提下改装，可以促进多少上下游的行业盈利，这是多大的市场，就是TM的不作为！吐个槽！无奈！（发图不分先后，也忘了拍全车包皮的效果图和火花塞的图片，就发个截图，勿喷，嘻嘻！）