再次华丽提升，更换自发光仪表。(向豪华版靠拢)

说起自发光仪表灯，其实之前一直想搞，但迟迟没有去捣鼓，比较这玩意可有可无，有点实属**的玩意据我了解，目前想实现自发光功能，1种:是直接动保险丝，这种方法，会导致中控灯与仪表灯同步常亮，但小灯与大灯不会亮起。第2种:是拆开仪表在电路板上窜个二极管，这样可以说是同原产自发光一样，能实现不开小灯开关，只亮仪表。还有第3种:就是直接更换原产自发光仪表总成。小弟是拿锄头的粗人，以上只是按自己知道的这么三个，要是说错了各位大神别拍砖，可以帮我科普补充。。
开始废话时间了，前几天有幸搞得电动记忆座椅，现已更换正常使用。。总觉得向豪华版靠拢，自发光仪表怎么可以少呢！所以呢座椅安装后的，第二天就开始各种找，找，找。为何要找呢！因为我想上原产红色自发光，
不过首先我想到的是，搞仪表电路板窜二极管，这样改普表，可以说同原产是一样，但是问题来了，因为普表的面板上的刻度，显示内容都为白底(这样是因为白天在不开灯情况下能让驾驶人清楚的看到仪表所示的信息)但是这个改完，晚上还好，但是一到白天，红色灯光的话就没那么明显了，如遇到强光可以说根本就看不到仪表上的信息。所以说现在很多人改自发光都把普表的LED背景灯换成白色，这样可以解决白天看不清的问题。又可以换个颜色换个心情 但是我有点不怎么喜欢白色背景灯，总感觉与中控灯颜色不搭，还有一个我始终只有红色才最能代表马自达。 so这个方案预备了。当然我没有说改白光就不好，只能说各花入各眼。比较那样改是非常划算的投入不大，又能实现自发光，要是我找不到原产仪表的话也会选择这个方案。。
下面开始上图。。。。。。。。。。。

借用一下图片，这个是普表串二极管，达到自发光的示意图。

这个是原厂自发光的电路板，可以和下面的普表对比下它上面灯珠得颗数。

这个是普表的电路板，灯珠数量明显少与上面的自发光仪表，这也就是为什么，原产得仪表白天能看得清，而普表改的红色看不清的原因了。一是灯珠数量少得缘故，二是原产自发光它表盘黑底得缘故。。
好了主角出场了。

原产自发光仪表总成。。
收到这个之前，我想过能不能只换个自发光得电路板，比较新的仪表贵，而旧的也比较找找。不过貌似换这个电路板，太需要有技术含量，而且也没有其他车友帖子参考，所以只局限于想想。还有就是想，收个台版得拆车件也可以(因为只有台版是码速是240，其它的都是英里好像只有180的，怕有时小激动下就把它爆表了，或者天天超速)但是新的太贵。旧的没有啊。不过就像座椅一样，我还是那么好运，让我找到货源了，这次还是一样。有了之前的经验，很快我立马下单，下完单就去车里拆仪表了。。

我没更换前得仪表。。


没换前得仪表亮灯状态。。仪表很新可惜，就要再见了。。

为了拍照，特意从地下室开到上面来，再拍张。

近照，我的表还是很新

好了，开始动工，把方向盘调位得锁拉杆往下掰。。方向盘压倒最下面。

拿翘板把链接表盘和方向盘之间的链接皮翘起来。

现在翘中间，一共4个支点，很容易就翘起来的。

现在松仪表外框上面右边的螺丝，有点紧，我的螺丝刀不长不短刚好碰到方向盘这里有点费劲

拆左边得螺丝。。

两颗螺丝拆完用指甲卡住一拉外框下来了。

方向稍微打点，从左侧把外框拿出。

好了露出仪表总成。露出3颗固定总成的螺丝，分别是上面一颗，左右各一颗，手机发帖就不做标记了。

开始拆上面的螺丝。

拆右边的螺丝，亮点来了既然发现有一块硬币，感觉这里应该我没掉进去过啊，难道是一汽送我的

左边的也拆完了，仪表轻轻一拉拿起来了。

找角度拉出来，露出链接仪表的线束与插头。


拔掉两边的插头，链接线用胶布绑在这个固定卡子上，我没有硬拽，是用剪刀把胶布剪断分离线束和这个这个固定扣。然后在把这个卡扣和仪表分离。

拿出整个仪表。

现在只剩空溜溜的了。

听兰心灵说这个是控制自动灯光和感应雨刷的模块，他的车没有而我的有。瞬间感觉我买的早还是有用的，虽然这个模块对我貌似没什么用。。

模块特写，不知道大家有没有这个东西。

等下就这么开回家。等第二天自发光仪表的到来
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第二天，这个坑爹的申通就是慢啊，查了查件说下午才能到。好吧反正白天也不用车。。很快下午到件了。

寄来的包裹。

打开看了下包的真好。



好了就是你这个家伙了

检查一下，背面

仪表侧面

正面这个地方有划痕，不过为了自发光忽略吧，估计是拆的时候没保护好刮了，提醒下我拆的时候垫了毛巾，这样防止镜面刮伤。。我用玻璃水喷上去擦了擦好像不明显了点。。。

外表检查完毕，把车从地下室开到上面，外面既然下起了小雨，但是并不影响我的心情以及安装仪表的工作

开始安装自发光仪表，首先用自己的私家胶布把原线路重新包下，原线路的胶布缠绕的很稀，一汽现在连胶布的钱都要省吗

再把原先拆下的线束固定卡扣固定到线束上，到时一插的仪表上就可以。

插好，插头。

准备放入仪表台框架内。

嘿嘿黑底自发光仪表全貌全貌。

通电检查各指示灯是否正常点亮

各位置检查

通电检查一切正常。

现在点火发动检查各指针，与显示灯是否正常。

检查完毕一切正常，包括安全带未系警报，小灯开着扒钥匙提示。转速，码数，里程数，等等。。。接下去按拆的步骤安装回去。。

钥匙打到acc档

大家注意看，仪表红色灯亮起，而中控及方向盘多功能按键灯没有亮起。

大伙注意看仪表200码，位置出现了个绿色指示灯，这个是自发光独有的开小灯和大灯的提示，而普表开小灯大灯是没有这个指示灯的。 好啦，本次升级圆满成功。
还是那句话，版主手机抹字不容易啊，都这个点。 上次座椅帖子不知道照片还要调整方向的，虽说治好了很多人多年的颈椎病可也有人看贴看的，得颈椎病了所以这次特意调整了下图片，不容易啊很用心的版主看到别忍了，射吧