(完工)马自达6 进气支管改装作业(也可称二阶动力提升)
- 吕不韦2013
- 0浏览 · 2013-10-23 18:45
早就有心想换进气支管,刚好常州***那里有一个二手的!可提高10-20P马力!让我心动了!上图!!!!!此作业材料成本500 铝焊接花了330 修理店工时费600(有点高让杀猪了下次不会再去了)一共1430!!!!
优点一:等长进气,没有直角的阻力,工作时相互不受进气干扰,产生的阻力和负压都是一样的。便于各缸发挥最大工 作较能。
优点二:弧形进气道,可以使空气产生螺旋流速加快,缸内混合更充分,更利于燃烧。
优点三:发动机高转速时进气顺畅。而低转速时原来的进气支管内储气量足能满足发动机的要求,所以低速扭矩感觉并 不明显。阻力更小了、干扰更少了、混合更充分了、储气量提高了。

卸下支管后的样子

原车的塑料进气支管

喷油嘴支架

铝制进气支管

自己喷的银色!早知道喷红色!哈哈哈!

嘿嘿

位置的些不对!

割了!

焊接中!这铝焊有点贵的!200大元


漂亮了许多!

节气门固定螺丝孔不对!从新铝焊加宽!这次老板人很实在!价格也很合理,80!!

进气支管内部样子

安装完工,整个安装工作花了一天半时间,比较累!效果加速比之前更有力,4档加速暴发出明显加强!不枉费我花了这么多时间和心思!感谢马友关注!
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