记录一次解决马六凉车加速无力伴随顿挫
- 明润0
- 0浏览 · 2025-10-29 16:10· 发布于河北
老马6
刚启动的几公里,加速无力,
想有力加速就大油门,但是大油门就钝挫,
偶然发动机故障灯还会亮
电脑读故障码为0715:输入涡轮速度传感器A电路故障。
拿掉空滤盒子,拿掉电平以及底座,拆掉涡轮速度传感器,测量电阻为无穷大。
手册上说:其电阻范围应在:250-600之间。
看来问题找到了
45元网购一拆车涡轮速度传感器,测量电阻为345欧。
装车试车发现顿挫消失。
困扰我2年的的顿挫彻底解决。
之前一直靠更换变速箱油,反复检查变速箱油位来短时间解决这个问题。看来都是隔靴搔痒,没找准问题点。
其实早就买了这个传感器,一直没检查车上的的传感器电阻。也因为车友群里有大佬说过,这个必须换变速箱阀体,所以没有查这个传感器。
今天纯粹试一试的心态,收获了满意的的结果。
看来不能只学习大佬们的的经验,还得熟读维修手册,并且研究故障码。
注意我车已检查变速箱油尺挂油位,挂油位在65度刻线范围内。如果车友的这个传感器正常,但仍然顿挫,可考虑油位,可考虑换变速箱油和阀体。
这个传感器是为液力变矩器锁定提供依据的。锁定以后开起来省油,就像手动挡离合器锁死。传感器出问题,锁定动作时机不合适,要锁定的两轴速度不一致,就会造成冲击顿挫。
不锁定时,曲轴速度靠变速箱油传动给变速箱。因此,变速箱油过多过少,都会造成速度传递不稳定,从而顿挫。
刚启动的几公里,加速无力,
想有力加速就大油门,但是大油门就钝挫,
偶然发动机故障灯还会亮
电脑读故障码为0715:输入涡轮速度传感器A电路故障。
拿掉空滤盒子,拿掉电平以及底座,拆掉涡轮速度传感器,测量电阻为无穷大。
手册上说:其电阻范围应在:250-600之间。
看来问题找到了
45元网购一拆车涡轮速度传感器,测量电阻为345欧。
装车试车发现顿挫消失。
困扰我2年的的顿挫彻底解决。
之前一直靠更换变速箱油,反复检查变速箱油位来短时间解决这个问题。看来都是隔靴搔痒,没找准问题点。
其实早就买了这个传感器,一直没检查车上的的传感器电阻。也因为车友群里有大佬说过,这个必须换变速箱阀体,所以没有查这个传感器。
今天纯粹试一试的心态,收获了满意的的结果。
看来不能只学习大佬们的的经验,还得熟读维修手册,并且研究故障码。
注意我车已检查变速箱油尺挂油位,挂油位在65度刻线范围内。如果车友的这个传感器正常,但仍然顿挫,可考虑油位,可考虑换变速箱油和阀体。
这个传感器是为液力变矩器锁定提供依据的。锁定以后开起来省油,就像手动挡离合器锁死。传感器出问题,锁定动作时机不合适,要锁定的两轴速度不一致,就会造成冲击顿挫。
不锁定时,曲轴速度靠变速箱油传动给变速箱。因此,变速箱油过多过少,都会造成速度传递不稳定,从而顿挫。
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