一眨眼已经是4岁的小黄M3(顺便浅谈一下对G系列的观感)
- Steve_2006
- 0浏览 · 2021-09-03 16:05
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最近坊间都是G80、G82的报道,其实那对大鼻孔美不美真的是见仁见智,平心而论最新这一代就两个卖点:(1)强悍的S58发动机;和(2)带四驱的选择。 但作为一个玩车超过30年的资深性能车玩家,不足之处也很明显:(1)8速自动挡始终比7速双离合传动效率差一点,当然平顺性会提升;(2)碳纤维传动轴没了,车重也大幅提高到接近1.8吨;(3)带四驱的M3M4就没有了那神髓了,要开四驱我宁愿选奥迪;和(4)原厂电脑保护性封顶了,就是说不可以通过程序大幅提高动力了。这些都是我的中肯想法而已,希望不会过分得罪一众G系列的拥戴者。![]()


这是当年上牌后第一次漆面保养的美照。![]()


这个鼻孔设计比较老诚低调,只能说我年纪大了思想比较守旧。![]()


这是一套比较厚的德国前唇,好处是下面磕碰多了只会裂(看不出来)不会碎,直到4S店拆下不小心掉到地上。。。。。。![]()


这套是美国货比较薄的前唇,基本上一碰就裂,在小黄上存活了半年。![]()


没有侧唇就是不协调啊。![]()


后来找到了国产侧唇顺眼多了。![]()


20寸的RID只有10公斤不到的重量简直是改装升级的恩物!! Brembo GTR的颜值也是绝的。![]()


悬挂只换了KW的短弹簧,保留原厂软硬可调。 轮胎前面用了窄一点的245米其林PS4S,后面用了宽一点的295米其林Cup 2,把轮拱刚好塞满,也让提升后的动力得以稳定的发挥!!

真的是调得刚刚好。![]()


平轮拱是必须的。

尾唇还是保留德国的F1灯设计。

有点卖广告成分,这套排气真够吵得。![]()


最后调教是轮上500匹多一点扭矩差不多700牛,这是下班高峰期跑延安路的数据。

停车要帅!!![]()


加油要帅!!![]()
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给路人抓拍也要帅!!!![]()
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最后连给JCSS抓到开罚单也要足够帅!!!!![]()

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