【提车作业】2014蒙特拉罗蓝M5 1000公里体验
- 秒杀面包车
- 0浏览 · 2015-07-03 23:51
每个人选车的偏好各色各样,有人偏好大的,有人喜欢小钢炮,我身边还有人只要全景天窗的,还有强迫症首选油箱大的,有人偏只买看起来就是好车的车。我喜欢跑得快的,至少有跑得快的能力。
自然就从M系和AMG里面挑。过程不说了,最后选择了M系。最开始冲着M3去(两门M4不太考虑,此前有两门车,后排挺不方便),虽改款6缸,试驾后除声音差点,别的感觉还好。在杭州找了几家ssss店,没有阿布扎比蓝现车。本人急性子,找朋友帮忙打听江浙沪现车,苏州有货。跑去苏州。一眼看到蒙特卡罗蓝的M5,红内。加配BO音响、黑轮毂、舒适进入、全皮等。对比了下M3,考虑8缸和6缸区别以及一些配置区别,直接上了M5。当天谈好价格直接找拖车拉回杭州(当天周末,无法办全国临牌)。
回来跑了1000公里。几个感受。
1、动力的确好(这是废话)。油门下去反馈非常快速强烈,红绿灯起步基本不输,超车或遇到想加塞的,脚尖一点就过去。车身重,但刹车不过头点地,很灵。
2、底盘硬。杭州道路不太好,舒适模式下也比较颠。的确只有驾驶室是最舒服的。
3、油耗刚回来30左右,现在也是18多。不知公里数上去会不会再下来点。
4、声音大,地库发动整个空气都在抖。还没暴力驾驶,不知暴力模式能不能炸街。
5、四排气,日常只有2个阀门打开。群里也有同批车主在问这个问题。销售说舒适模式3000转后自动开启,运动?模式也自动开启。没太敢试。不知道其他车主有没有遇到这个问题。
6、加配的BO音响效果很好,但开这车不是经常想听听发动机声音么。。
总之,很喜欢。有跑得快的能力不一定必须跑得快,必须跑得快的时候也一定跑得快。安全第一,好好享受。
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自然就从M系和AMG里面挑。过程不说了,最后选择了M系。最开始冲着M3去(两门M4不太考虑,此前有两门车,后排挺不方便),虽改款6缸,试驾后除声音差点,别的感觉还好。在杭州找了几家ssss店,没有阿布扎比蓝现车。本人急性子,找朋友帮忙打听江浙沪现车,苏州有货。跑去苏州。一眼看到蒙特卡罗蓝的M5,红内。加配BO音响、黑轮毂、舒适进入、全皮等。对比了下M3,考虑8缸和6缸区别以及一些配置区别,直接上了M5。当天谈好价格直接找拖车拉回杭州(当天周末,无法办全国临牌)。
回来跑了1000公里。几个感受。
1、动力的确好(这是废话)。油门下去反馈非常快速强烈,红绿灯起步基本不输,超车或遇到想加塞的,脚尖一点就过去。车身重,但刹车不过头点地,很灵。
2、底盘硬。杭州道路不太好,舒适模式下也比较颠。的确只有驾驶室是最舒服的。
3、油耗刚回来30左右,现在也是18多。不知公里数上去会不会再下来点。
4、声音大,地库发动整个空气都在抖。还没暴力驾驶,不知暴力模式能不能炸街。
5、四排气,日常只有2个阀门打开。群里也有同批车主在问这个问题。销售说舒适模式3000转后自动开启,运动?模式也自动开启。没太敢试。不知道其他车主有没有遇到这个问题。
6、加配的BO音响效果很好,但开这车不是经常想听听发动机声音么。。
总之,很喜欢。有跑得快的能力不一定必须跑得快,必须跑得快的时候也一定跑得快。安全第一,好好享受。
上图:
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还在展厅的时候。
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带回家小区遛一圈
心脏
前脸
正面再来一张
侧面
换一边侧面
屁股
后侧
大脚
中控
加装的BO音响
仪表
你懂
据说要上钥匙图。。













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