吉利人生：摩卡棕GC7自动尊贵版提车作业，持续更新(更新至2-23)

       关注吉利全球鹰GC7几个月了，但因为种种原因一直没下定决心买（选车过程一言难尽，可谓心力交瘁）。关键的一点是身边的亲人、同事和朋友都反对我买国产车，但最终支持一次国产车的想法还是占据了上风（之前买了二台车都是合资品牌，心里总觉得有点缺憾）。这个月下定决心入手GC7，11月19日宝宝生日那天到4S店全款预订了GC718自动尊贵版，付全款的原因是怕身边的人又说三道四的，逼我改变主意。等到11月28日也就是昨天去提了现车并上好了牌，落地总共花了8.38万。（8.38是提车的落地价，无贴膜无装饰，最近花钱贴了3M膜做了装饰，还有除甲醛，已花8W8）

       1、颜色：车的颜色是摩卡棕，我们这的4S店进GC718自动尊贵版的车进得很少，没得多的颜色可挑，只能选摩卡棕了，这个颜色我感觉还比较耐看，而且是金属漆。

       2、贴膜：在4S店贴了侧挡膜和后挡膜，前挡膜觉得吉利原厂的膜太差没有贴（前挡膜吉利原厂的价格是400），但贴膜的师傅居然把后挡风玻璃上贴的绿色中国环境标志给贴在膜里面的，还不肯撕下来，真让人无语（下面有图）。

       3、导航：最后安装的原厂GPS试了一下居然不能显示空调信息，在我的强烈要求下，4S店给换了一台GPS，一换就能够显示空调信息了。最后加了油开回了家，呵呵没想到的是今天油价就涨了。

       话不多说，上大图了：

先来张正面照（车漆显得比较亮吧，我刚刚洗的车）：

再来张大鹏展翅：

大鹏展翅的背面：

后排座椅，塑料膜都还没撕：

前排及中控：

仪表盘：

GPS和音响系统：

佳通的轮胎：

车身细节：







贴膜师傅贴到膜内的环境标志：

最后来认证图：

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12月1日补充这几天开车发现的优缺点：

      一、优点：

          1、GC718的油门很轻，反应比较灵敏，赞一个！

          2、GC718的操纵感还不错，做为一个开了7年车的司机，感觉很容易上手

      二、缺点：

          1、油耗偏高，不知道是不是新车的缘故，GC718自动挡的油耗居然高达11.6个油，我开过的车中，2.4L排量的SUV也只12个油。

          2、做工比较粗糙，最明显的就是前后窗的胶条，一看就是分几次粘上去的，有的地方还没粘平；再就是全车各个接缝处的缝隙比较大，尤其是后备厢盖左右俩侧和下边的缝隙。

          3、安装发动机护板时，才发现底下的发动机居然是裸露在外面的，我记得以前开过的合资品牌的车底下好歹也有一块塑料板啊，GC7居然啥都没，看来发动机护板是必须安装的。（国产车还是不够厚道啊）

       最后吐槽一把，国产车的4S店的服务真的急需提高啊，和本田、丰田、大众等品牌4S店的服务质量差别太悬殊了。主要体现在以下几点：

          1、态度轻慢。我去了4S店4次，每次接待员都很冷淡，一副爱买不买的样子，给人的感觉就是他们的车不愁卖似的，让人无语。本地的吉利4S店只有一家，且车的销量极低，在这个特大城市生活的我就没在大街上看到过GC7，经后来从4S店处了解，一个月他们店GC7的销量不到10辆，而且全部销往二三线城市和郊区。就因为4S店的服务态度，让我好几次想放弃GC7。

          2、对销售的车型缺乏了解。我提车后才发现吉利4S店的销售人员居然对这车的功能都不了解，问他如何操作时居然还要我查说明书。

          3、装饰师傅不负责。负责给我贴膜的师傅居然连原车玻璃上贴的标志都不撕都直接贴膜，这样贴膜能够贴平吗？弄得我的车后挡玻璃的膜上全是汽泡，还坚决不肯撕了重贴，让我前挡膜都没敢让他贴。

          4、4S店和售后居然是分开的。这个真是奇怪，售后店在4S店旁边，但居然不是同一家，我的车子上安装的原厂的GPS最开始不能显示空调信息，4S店的让我去隔壁找售后，我一去才发现售后和4S店居然是分开的，而且售后的人和4S店的互相推卸责任，害我在售后和4S店之间跑了几趟，最后发脾气才让4S店换了一台GPS。

       本人这次买GC7完全是本着一颗爱国心，想支持一次国产品牌，毕竟家里已经买过二台合资的车了，可以说GC718是我买过的最便宜的车，买了GC7后真心感觉国产品牌和合资品牌的差距主要不是在产品质量上，而是在服务上，衷心希望国产厂家能真正的重视起服务质量，进一步完善销售和售后的服务体系，真正让准车主们有一种被重视被关心的感觉，如果能做到这一步，我相信会有越来越多的人先把国产品牌车的。

       最后衷心祝愿吉利等国产品牌的未来越来越美好！

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12月2日更新：

       今天仔细检查并对照了说明书，发现以下几点需要注意的：

          1、《GC7用户使用说明》第33页的图，第二幅图中发动机罩盖的开启手柄的位置标错误，我的车开启手柄就在罩盖的正下方。

          2、《GC7快速入门手册》第35页，关于脚驻车说明上讲：停车时拉到N挡，踩下脚驻车然后熄火，再推入P挡，最后拔钥匙。经过在我的小七上测试，熄火后无法推入P挡，除非按变箱挡面板前端的解锁按钮。

          3、关于发动机罩盖两边和下面的空隙：提车后发现发动机罩盖两边和下面的空隙较大，以为是扳金和施工工艺的问题，直到今天仔细检查各个螺丝，才发现主要原因是发动机罩盖上面的2个螺丝和下面的2个螺丝没拧紧造成的，具体的位置请看下图：

 

请拧紧上图红圈内的螺丝，拧紧后发动机罩盖两边和下面的空隙将会非常小。

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12月3日更新：

      1、提车第六天了，油耗依然居高不下，市内达到11个油，我也疑惑是我操作的问题吗？（本人2004年拿驾照开车）

      2、多功能方向盘右边下方的按钮上没有任意印字，按照说明书上讲的是用来接听和挂断电话的，但手机用蓝机实际测试，这个按钮不能用来接听电话或挂断，到现在也没弄懂这个按钮有什么用。

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12月5日更新：

       再来发几张图

刚洗的车，看看亮不亮：

佳通的轮胎：

油耗还是居高不下：

看看索菱的所谓原厂GPS的版本号：

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12月6日更新：

今天发现2个问题，请看下图

上图请看，行车电脑ODB连接口居然没有盖子，难道不怕进水或踢坏了？

后排座椅后面没有包皮，有2片黑色软布，不知道为什么掉着

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12月9日更新：

昨天在汽车之家上看到一个贴子，说引擎盖没有调整好会压坏中网，但是我买的2013款的GC718没这个问题，刚才仔细观查了一下我的，也试了一下，调整到最低也顶不到中网

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12月10日更新：

今天把导航换成了凯立德和道道通双系统的：

另外经过实验，多功能方向盘右侧的六个按钮中，正中间的和正下方的按钮是无效的，也无法进行设置

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12月11日更新：

       在淘宝上买了亮条，结果自己贴失败了，没压紧，自己翘起来了，还把车门内侧的漆还挂掉了一点

算了，先将就用几个月再换吧

有人说2013款不是包裹座椅了，看我的2013款GC7自动尊贵版的前排座椅：

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12月19日更新：

       车子长了大半个月，还是有些感受的，在这里一并讲一下吧：

1、刹车偏硬，要用力踩才有效果，不像我家里另一台速腾自动挡的刹车，轻轻一点就降速。

2、自动挡的D挡不是太好挂，尤其是车子停了一晚上以后，踩住刹车从P挡挂到D挡很费劲，这个问题我打了吉利400的电话问了一下吉利工程师，他们告诉我以后停车时最好先挂N挡，再踩下脚刹（也就是别的车上的手刹），最后再挂到P挡熄火。

3、都说车子的铁皮厚，还真没感觉出来，车子开回来第三天，在停车位被中间地上的塑料分隔栏擦了一下，车门就擦出一道凹痕，油漆都没伤到，可是那塑料栏是活动的啊，我以前停车时经常擦都没事；花了二天时间修好了，还做了扳金，结果前天晚上停在小区内，被停在旁边的车子开车门时碰了一下，立马车门上又凹进去一块，唉，简直像是纸糊的车子。图就不上了，伤心！

4、除上面说的问题外，其它的小问题也有一些，便如转向灯看不见，雷达不管挂的什么挡都报警，倒挡时必须开GPS才能看见后面等问题，但我不在意这些就不多说了。

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12月23日更新：

       今天看到第100楼网友的话

jiazhenyu 2013-12-23 08:39:54 发表在 100楼

自动挡买这车不是很划算，我也是吉利车主，但爱国爱到这份上，不容易啊

       这位朋友的话真的让我很有感触，忍不住上来吐槽一下，没有强大的心理真的不要买GC718自动尊贵版（GC7手动档就不说了）。买车后我真的感觉支持国产车不容易，我买车后这一个月，被好多人都对我说，就是一句话：花这多钱买个国产车干嘛！干嘛不买捷达桑塔纳爱丽舍（我对他们说共花了8W块，其实现在花的钱超过9W了）

       幸好我有强大的心理素质，但我心中也在祈祷，GC7你要给我争口气啊！

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12月27日更新：

       虽然早就有心理准备，但买车前预见的问题还是不期而至：

1、异响开始出现：最开始是左后轮那老是有异响，刚开始以为是轮胎缝里有砂子，但仔细检查没发现；现在开始车顶和车门开始听到异响，真奇怪，刚提车时怎么听不到，是当时太兴奋了吗？

2、减震不行：可能是提车的时候太兴奋，现在兴奋劲儿过去了，现在开车感觉减震实在不怎么样，过了坑屁股受罪。

3、起步变肉了：现在起步开始变肉了，记得刚提车的那几天起步很快的，现在起步慢吞吞的，猛踩油门也一样，这才开了不到一个月啊，搞不懂怎么回事。

4、脚刹不起作用：自动挡没有手刹，用脚刹代替了，现在发现上坡停车时，倒空挡踩脚刹，车子往后滑，再就是有一次倒车时，没松脚刹，结果一挂R挡没踩油门就往后倒。经过我多次测试，脚刹好像起不了任何作用。

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2014年1月3日更新：

       GC7开了一个多月了，虽然上面写了好多问题，但总体面言对得起买它的价格。虽然油耗高、脚刹不灵光，但都影响不大，更何况没有十全十美的车子，想买GC7的准车主可以放心购买。

       现在我唯一感到比较头疼的是GC7的刹车实在太肉，现在我在高速上开车，跟车都不敢跟紧了，怕急刹车的时候车子刹不住。

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2014年1月5日更新：

       网上有朋友要摩卡棕的GC7安装亮条的效果图，我就随便照了几张发上来

另外今天安装座椅套时发现，后排的坐椅掀不起来，导致后排坐垫套不上去啊，求告诉解决办法：

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2014年1月6日更新：

拔打吉利400客服电话后，成功安装上了后排座椅的坐垫，看图：

第一步：掀起后排座椅

第二步：安装坐垫

成功！！！

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看来认真发贴子还是有奖励的，收到了汽车之家寄过来的金属质感车标和钥匙扣：

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2014年2月23日更新：

2013年11月份买的GC7自动尊贵版满三个月了，今天抽空去把首保做了。
       到售后点后，告诉他们做首保，售后人员直接拿出远景的机滤和吉利黄壳SJ的机油，准备更换。因为我早有准备，直接掏出保养手册说我这车厂家规定必须使用SL级别或以上的机油。售后人员说GC7都是用的黄壳机油，我沒和施工人员谈，直接找到售后经理协调，经过一番协调，他们同意免费换成吉利帝豪专用的蓝壳SL机油。
       保养的过程很快，半个小时就完成了。保养完之后师傅专门试了一下我的车，连口称赞说我的车加速快、噪音小、怠速稳、换档又快又平稳。呵呵，然后我就开车离开了，专门拉了一下高速，的确像师傅说的感觉又快又稳又静。也不知道是不是换了机油的缘故

黄壳SJ 5W-40机油

换的蓝壳5L 5W-40机油