GC7：2万公里的保养

我家的GC7该做2万公里的大保养了，打算利用周末去4s点做保养，之后两天就可以开车出去玩了。10号那天就接到了4s店的回访电话称最近服务站开展优惠活动还有礼品赠送，提前预约的话工时也有折扣。于是13号把车到服务站。
  从一个月前开始，车轮在转向时就会异响，但没放在心上，之后发现车到了60公里噪声加大，开始以为是路状不好，但到了市区后响声还是有，这次保养就找了师傅试车，我刚开出去也就500米作用，车速刚上40公里，师傅就让我回去，因为原因找到了，就是前轴坏了。 
除了常规保养，就是换三滤，四轮换位，二级维护等，还得洗喷油嘴，进气门等N多项拆轮子上架子换下了的轮胎刹车片薄了，所以得换新的。又是百把多元啊新的刹车片。换好了。后面的碟刹，没有问题。全都修好以后，师傅才发现的怠速高，规定的怠速是800，用仪器一查现在怠速是1000多，全拆了以后才发现是这个垫圈密封的不好，只好换一个了。:office:

这次保养用花了850元，这可是打过折扣的，说实在的，个人感觉实在是不便宜，而是从早上9点半开始修，一只到下午三点才结束。
  说一下，保养后的感受：
      第一，怠速声音很轻，四窗紧闭，不开收音机，在车里几乎听不到发动机的声音。
      第二，因为新换的刹车片，所以刹车距离加长了，得多注意。
      第三，保养后，发现方向轻了，稍微一带就行。感觉应该是轮胎补过气的原因。
      第四，异响解决了，很好。
      第五，现在发现刚着车，怠速还是偏高，但是开一会，再停车时，怠速就正常了。

最后服务站还赠送了碳包，听说放在车里面是防湿气的，包装还是瞒好看的，不晓得效果会怎样。还好，这个没花钱，总之放在车里总会有些作用。

囧囧：一直以为我的GC7是鼓刹，经向4S店师傅打电话一问才晓得原来是碟刹。