昨晚上长沙机场高速，被一个坑爹的大坑给坑了，更新去4S检查过程
- 水灵龙
- 0浏览 · 2012-05-12 12:14
昨天晚上10点去机场接人，在小区倒车的时候就出了个小事故，把一根铝合金的监视摄像头撞歪歪了。不过车屁股没点事，油漆没破，撞到哪里我都找不出来，没点痕迹。
从长沙大道上了机场高速往黄花机场方向，在一个桥上下坡时，在左侧有一个下水道井盖不见了，由于我也是第一次晚上开车，而且是高速，等我看见这个坑爹的坑时，已经来不及刹车了，高速上更不能变道。不过我还是很及时的做了一个非常正确的反应，就是骂了句：操！
当时车速至少是40以上，随着左边连续两次巨大的“吭”，我的心也碎成了一地……
然后慢慢靠边停车打开警示灯，下车查看了下，车轮没暴，不知道底盘和悬挂等有没问题，自己后面开起来感觉变化不是很大，不过我还是会找时间去下4S做下检查。
这是我的行车记录仪拍下的坑爹的坑：
这是被坑的那一瞬间，记录仪记录到的车震情况：
想起早两天我们的8哥，在长沙五一路上也有被坑的经历，便代8哥一起，借明天的节日问候下长沙市政全体工作人员的某亲。
福无双至，祸不单行，今天早上出门又出了个小刮擦，一辆黄色威志停在路中，鸣笛没反应，于是就想从左边过去，结果它的左边后视镜刮到了我的右车门，过后看了下，留下一道黄色的痕迹在车门上，我车的油漆还是没破，不过被刮的地方有一点点凹：
到此，车车的处女坑、处女撞、处女刮在短短12个小时内全部到齐了。
------------------------------------------------2012-5-13 4S检查调整过程-------------------------------------
早上8点半将车开到长沙湘府路光大4S店，和售后经理说明了下情况，开了张维修单，随即经理将一位姓文的技术员叫来帮我做检查。
一，首先看底盘和悬挂
车子上架，也是黄花闺女出嫁-头一次，左前轮悬挂，我反正也不知道看，师傅说没看出问题，不过，我觉得车底光线很暗，以后检查应该带一个挂灯照着看，这点4S可改进。
二，技术员陪车上路测试
我和经理说了方向打正的时候，车有点往左边跑，于是文师傅就让我带他跑一圈，找了个直线做了下测试，他说没什么问题。但我说还是做下4轮定位看看数据，文师傅也爽快答应，这点还是不错，赞一个。
三，4轮定位
1.这是车在上架：
需要把前轮压到红色的铁饼的中央：
2.师傅将4个轮子上一架子：
3.架子上再放一个仪器，让这个仪器尽量水平，4轮的定位应该就是全靠这个仪器来收集数据：
4.电脑显示当前车轮数据，怎么看我也不知道，有高手可以帮忙指点一下：
5.文师傅根据数据对左右前轮做调整：
6.调整过程中的电脑显示数据：
7.调整好了之后的电脑数据：
有没有高手能否从最后的这个数据来看出调整的效果？
8.调整完成后，师傅又陪着转了一圈，走了条直线做了测试，说实话，我被坑了后也没感觉车有多少异样，4轮定位调整后，也感觉和原来的变化不是非常大。
9.临时牌照到期，本自己想在4S把牌照弄上去，结果少东西没搞成，文师傅又帮我将牌照上好，服务挺不错，再赞一个
四，处理刮擦的车漆
负责车漆的师傅用棉布蘸了点什么水，帮我一擦就去掉了黄色的划痕，GC7的车漆没有损伤，但凹下去的如果要处理就非常麻烦，算了。这是擦去了划痕后的效果：
五，总结
1.首先还是要问候长沙的市政工作人员；
2.湖南光大的4S服务不错。我老婆去店里上了个厕所，回来说，卫生间门前有备有纸巾，从这点也能看出4S做事细致；
3.GC7还是很扎实的，经得住考验，我也愿想它是第一次也是最好一次经受这样的考验。
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