技术贴，手自一体实际使用技巧

看样子大部分兄弟没开过自动挡或者手自一体的车。我开过，所以给大家分享一下

手自一体，其实还是自动挡，只不过增加了手动控制模式，由驾驶者来控制升降档的操作，即便是手动模式，也不像手动挡的车子那样需要踩离合器，你只需要上下加减档就可以了

P R N D 各个档位，大家都说的很对，不累述，需要更正的是，起步，挂D档就好了，现在的车子，已经不像老的4AT的车子，有123档位了，而且那些档也不是起步用的，是根据路况选择的，是下长坡或者爬长坡时候用的，目的是为了防止频繁切换档位的，如果你挂入3档，车子仍会自动变档，只不过最高档只会挂入3档， 不会挂入4档。

手自一体的车子，行进过程中，可以随时切换到手动模式，向上推是加档，向下拉是减档。换入手动模式后，加速过程中，不会自动升档，但减速时，会自动降档，直到车子停下，再次起步，他就会变成1档起步，但此时你不加档，他就一直是一档，不会升档。行进过程中也可以随时切换到自动模式，此时，车子根据行车情况，自动调整档位。

L 档，是爬坡或者下坡档，如果下坡过程中，发现频繁切换档位，就挂入L档。

以上是我自己开6速手自一体的polo，实际使用的情况，希望对大家有用。