【新车季度大征集】人生中第一辆车，小六伴我行

犀利锋睿的造型是我第一眼的直观印象，带着那股探索世界的劲头，让我在心里对他有?莫名的好感，前脸的造型是隼式锐光的大灯，震撼人心。整车线条流畅富有动感，对于跨界的定义有?完美的诠释。战戟式后尾灯组合，让整车的造型浑然一体，阳刚饱满激情十足，也许这样的造型只有内心强大的勇士才可以驾驭。

对于小六的安全性能是我看中的一大方面，整车的电子辅助元件不少，主要就是为小六的安全性能来服务的。前排安全气囊，侧部安全气囊，电子稳定控制系统，上坡辅助，制动辅助，胎温胎压监控系统等等，这一系列的都只有一个共同的目的，那就是保证小六以及驾乘人员的安全，对于国产品牌在安全性方面的考虑，我的小六真的可以算得上很厉害了。
     还有一点不能忽视的就是他的舒适性体验感受，无钥匙进入，一键启动，电子限速提示，恒温空调，PM2.5空气净化，防夹一键升降车窗，平日里这些功能都是我经常能够用到，方面我的生活，提高生活的品质，让我真正体感到有车带来的满足感。

澎湃的动力是小六之于我的第一印象，1.5T涡轮增压，动力充沛，无论是越野还是激情加速都能够带来心跳加速的感觉，我的小六天生就是一个运动健将。公路行驶的小六能够带来绝佳的体验感，因为他有着轿车般舒适的座椅，臀部被包裹的感觉很爽。越野的时候又会激发他雄性的另一面，巨大的轰鸣声让你不能忘却这是一台1.5T饱满动力的小野兽。加速的推背感是澎湃动力的特点之一，庆典油门稍有延迟后续就会有源源不断的动力让你真切感受到强烈的推背感。

油耗：
开始买车的时候我朋友说哈弗的油耗很高，后来开上之后觉得其实还行，就是油价一直涨接受不了。说实话，很多人都说油耗换安全，我觉得还是真的很中肯的。我宁愿油耗高一点，也要安全。对不对。
外观：
外观一般，能看。买之前还是比较喜欢WEY的，但是WEY的价位要稍微 高一点，就选择了这款，其实还是比较喜欢WEY的造型。但是哈弗的造型看久了还是觉得蛮耐看的。
内饰：
内饰做工还行，座椅比较软，味道也比较小，对于内饰还是比较满意的。
空间：
空间也还行，其实说白了这款车还是比较中庸，有优点有缺点，没有什么特殊的优点，也没有什么特殊的缺点。一个字点评就是中庸。
动力：
动力我觉得是够用的，平常也就上下班代步，觉得在超车的时候除了反应慢一点，觉得油耗高了点，还是可以的。
操控：
过弯没有感觉到有硬，操控还是可以的，指向比较明确，就是方向盘有点重。
配置：
配置上来说，因为很多东西都是用不到的，所以没有什么特殊的感觉。
性价比：
这款车性价比是确实高。10来万买个空间又大又耐操的车，真的满值的。
舒适度：
噪音比较小，其实关门的时候就能感受到做工还是比较扎实，很厚实。座椅也比较舒服，空间也还是比较不错，挺大的。对比起来，这款车还是很不错。
优点：
最满意的地方还是他的中庸，没有什么特殊的优点，也没有什么明确的缺点，能够满足日常需要，也能满足偶尔的自驾游，真的还是蛮不错的了。
缺点：
不满意的地方就是油耗，确实有点点的高。虽说以油耗换安全这种想法还是没得错，虽说也确实是见证了很多撞击视频，但是谁不希望花的钱再少点呢。
     综合来说，这款车就是很中庸的一款车，最大的优点就是销量好，销量好也是因为大众的眼睛都是雪亮的嘛，最大的缺点就是油耗高，但是也因为自重重才会油耗高。所以很多时候我也很矛盾，对这款车是又爱又恨，索性还是说他中庸吧。