今天把齿轮油,后桥油,火花塞,平衡杆球头都换了

Jie夫
0浏览 · 2018-07-12 20:05
车子是前段时间收的二手的,买来跑了一千多公里,走颠簸路段地盘咕咚异响,初步判定平衡杆球头有间隙,网上买了一对,等待中,前天跑了一趟800公里的高速全程110码的左右(120噪音太大还有点飘)发现高速油耗比较高,所以干脆把火花塞,变速箱齿轮油,后桥油一起都换了

齿轮油在汽配城买的

变速箱,后桥都能用

进口NGK铂金火花塞也是在汽配城买的,用好一点的火花塞使用寿命更长一点


全家福,刹车油一个人不好操作暂时没换

这是打开发动机盖子后的样子

点火线圈上的插头先把红色的往外抽,然后用一字螺丝刀插进去往外一拔就出来了,

这是点火线圈高压线连在一起的

拆下来的火花塞,烧的比较严重

新旧对比,旧的间隙很大

80000公里不知道以前的车主换没换过…

更换火花塞比较简单,只是最里面的一个套筒不能用太长的不然放不下去,我以前用过的刚刚好长度15公分

下面准备换后桥油24号套筒一个,照片之后拍的,

后桥上面是加油螺丝,底下是放油螺丝,先拧下加油螺丝再拧放油螺丝

盆上面套的塑料袋

这是放出的油和准备加注的新油对比,太黑了

油放干净后把螺丝擦干净,再把底下的螺丝拧紧开始加油……

继续加……直到加注口有油流出就可以把螺丝拧上即可……后桥油结束

变速箱齿轮油用到的工具,活动扳手一把即可

上面的加油螺丝,下面放油螺丝,螺丝是正方形的所以活动扳手很好用,放油加油步骤参照后桥,犹豫变速箱底下空间狭小又滴的一身的油所以没拍照片,换变速箱油图片就这一张,

工具,之后拍的,16开口扳手,和18号梅花扳手,

球头上面的螺丝难拆一点跟转,所以要用到16号开口扳手从里面卡住,下面的好拆,一拧就下来了,装的时候先把上面,下面平衡感有点高用棍子插到箭头部位往下一压就对上了

拆下来的新旧双胞胎,

全程一个人操作图片比较少,说一下换后感受,首先车子开起来油门要轻快一些,过颠簸地盘异响没有了,至于后桥噪音感觉没什么变化,还有我最关心的油耗也要等跑了一段时间后才能得到答案希望有所下降

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