14款宏光S小白标准型换内衬过程+全面解说。

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小小_华: 0浏览 · 2015-08-09 17:36

小白到手有大半年了，一直挺纠结后轮没内衬的事。因本人家住南方，雨多，没内衬后轮壳很容易锈掉，虽然有喷装甲，但还是不够放心。忍了几个月，终于忍不住，果断到马云家买了两个，说是原厂的。到货后看质量还是不错，虽有几个孔位对不上，但稍微动下手还是能解决，还能培养自己的动手能力，何乐而不为？
今天太阳好大，一点风都没有，台风“苏迪罗”又打不到广东，整个环境就像蒸笼，但还是没有影响到我换内衬的热情

因为全程我一人操作+拍照，拍的不是很好，将就看吧

新内衬竖拍

新内衬横拍

内衬后左

内衬后右

卖家送的胶螺丝卡扣

直接顶起，这原车的千斤顶还是第一次用呢，（破处了）。先放两块砖省力又实用。

拆卡扣，由于是胶螺丝，又滑牙，直接暴力拆解，这种扣卖家送了好多，但用不了几个。

这是拆下来的卡扣尸体，直接无视放心拆。

拆下来的旧内衬，就那么一小块，作用还是有，能档后面，但不全面。

旧内衬和轮子先躺一起吧。

这是装好的左后内衬再装挡泥板，只上了上下两颗铁螺丝。中间那空口是上胶螺丝的。由于经本人用力测试还挺稳固的就没打孔去上胶螺丝。

装好的左后外拍

这是右后拆下旧内衬的样子，这里有两个螺丝位。弹簧上那小黑孔一个，再过来油管旁那小正方形一个。

那小正方形用这套螺丝上。

这里多出一小块要剪掉，阻碍装挡泥板。

剪刀上场，直接挨着边缘剪掉。

剪好的样子

剪下来的多余胶料。

这颗螺丝直接连着内衬跟挡泥板，孔位刚刚好，拧上就OK。

这是挡泥板底下的螺丝口

再拧上下面的螺丝，很稳。

拧螺丝

拧上去，先伸手到后面稳一下螺母就轻松拧上，孔位也是刚好。

这前面挨叶子板上也是用一套螺丝螺母拧上，孔位也刚好。相当稳固。

这个位置刚开始想上胶螺丝，但滑牙了。后来直接上了胶套后，搞了个自攻丝，完美。

装好的左后内拍

全装好了。

这里是前叶子板多出一小块胶，我没去剪掉它，我个人感觉没影响到我的审美观，而且感觉这样更好的档泥水。

大功告成装轮胎。

用脚来。

作案工具一览，都是随处可见的工具。

整车来一张

前面来一张，这角度看很不错。霸气有木有！！！

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