周末郊游洗车，S自动豪华，5000公里点滴。

这是在4S店初次见面的留影。

眨眼就一起走过了5000公里的旅程。

前后加过2600大洋的油，这个公里数，综合油耗还算满意，8升出头。

言归正传，这个春节过得不顺，先是老人，小孩，轮流感冒，媳妇闹牙疼，小舅子还突击抱了个仔，最后哪里都没玩成，全砸在医院里了。

节后回到公司，周末天气放晴，兄弟们商量去走走，出门前得把车子洗刷干净。

随处可见的小伙伴，哈喽，小白兄。去年3月份回来的车，白色就是不耐脏啊。

再来一张，自己跑到角落里了，没法子，气管楼上放下来，这个位置最近。

吹干净的前座，清爽多了。中控，仪表台，简朴而不简陋。

5门全开，亮堂堂的，里里外外吹个通透。

蓝色小框子里的玩意，大伙都眼熟吧，手机充电线连接器，小宏平时就干些跑腿活，送送货，跑跑售后。

一起搞清洁的江淮S3，同等价位的，它75300，咱家的小宏79300，其他不说，这个空间和内饰，真不是咱喜欢的类型啊。

帕萨特

说实在的，下定决心买面包车，很大原因也是因为它。大前年自己还没有车的时代，拿哥们的车，当然不是图里这台，接老妈来广东，400多公里，老人家吐了一路，到地方还焉了几天。她很怕坐桥车，坐小面包就没问题。

简单清洗一下，这个角度拍过去，颜值一流啊。可惜了那几道加强筋，如果摊平，再加个天窗的话，就爆表了。

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说点正经的，S自动档，沉寂了一段时间，最近好似又有一些准车友提问。

自己开了小半年了，去年11月中提的车。简单说下自己的感受。

自动豪比手豪好开，这个不用说的。

比手豪舒适一些，正常行驶，发动机转速低一些。比较典型的对比值，原装手动100码要破3000RPM，自动大约是2600-2700，跑起来安静一点。

转换档平顺度良好，开久了还是能感觉得到车子加减档那一下子很轻微的抖动，但是手动的显然要麻烦一些。

油耗略高一点，综合8-10升，我自己市区为主。

其他的优缺点就和手动档的差不多了。

我自己的车到手，雨刮器储水罐好似就有点问题，只是不影响使用，首保的时候忘记告诉4S店修理了。

发动机舱。

雨刮器储水罐加水口，我从缝隙看过一下那个罐子，半大不小的样子。

快要没水了，但是我加进去半瓶子矿泉水，就漏出来了，不是从灌水口溢出，二是从下面漏了，那些泡泡就是里面漏出来了，储水罐是上下合箱的，怀疑是合箱面没密封好。

车刚回来加水的时候小弟就和我说了好似不正常，后来自己一直没在意，首保的时候忘记修了，不怎么影响用车，就先不管了。

主驾驶位的玻璃，现在向下按的时候，有卡的感觉，不是很顺。

自己在某宝上淘的洗车机，平时冲洗会对着车的缝隙喷射，搞不好是把玻璃升降机构的润滑油污染了，或者是弄生锈了，看着玻璃的缝隙，对它的密封性没有太大信心啊。

目前有传言说，S自动档停产了，尽管官方没有正式通告。但是结合五菱将在2015年推的新车的信息来看。

这款后驱版本的自动档宏光，应该不会有很大的发展后劲了。

五菱会拿新的7座自动档车型替代它。这个版本的自动波宏光，有很重的技术测试味道。

车子刚刚推出的时候，7座，自动波，10万入手，确实吸引了不少人，就我自己来说，几乎成了唯一的可选车型。

但是作为第一代车型，必定不会很成熟，自己订车提车，也有足够的心理准备，半年下来，虽然自己的车子没什么大碍。

但是其他一些车友，却着实体验了一把小白鼠的辛酸，连带自己也不是很放心。

这个车子目前爆出来的两个主要问题，

一个是特定情况下不会跳4档，已经有车友为这个更换了整个变速器总成。

不止自己碰到过，高速服务区出来，想快点加速上快速道，猛的一脚油门下去，车子就好似傻了一样，怎么给油都跑不起来，那种感觉就像手波车没放离合就踩油门一样，发动机转速嗖的一下上去了，但是车子一点动力都没。

这个情况很特别，现在专门去测试急踩油门，好似又没什么事。

还有一个就是发动机故障灯长亮。

两个问题似乎都和速度传感器有关，最要命的是，五菱的4S店基本都没有维修自动档宏光的经验。

平时换个变速器油都哆嗦半天。

最早期惠州一个遭遇故障灯亮的车友，是惊动到五菱总部派人出来，才解决问题。

尽管五菱拿到了故障灯无故发亮的故障资料，并且在提供了技术方案的前提下，最近珠海的一个车友的故障车，也废了很大周折才修理好。

变速器不跳档这个也是。五菱本部出动了工程人员才解决好。

传言宏光S自动档停产，宝骏730自动档跳票，多多少少会和技术问题有点关系。

尽管自己心里希望自动档宏光的用户群能扩大一些，那样有什么事可以大家互相支持解决。

但是还是得提醒最近有心订自动波的朋友谨慎挑选。

以五菱的魄力，如日中天的宏观都要停产，相信这个早期的自动波宏光也会停掉，不过相信很快新的版本就会出来。

有兴趣的不妨关注新款的。

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新的一年，祝各位车友用车愉快。