宏光换新蓄电池

大年初一带家人去逛商场，结果出来开车拧钥匙哒哒哒的响呵呵.......车上电压表显示12.3V，一拧钥匙就变成7V左右， 下车检查电瓶线都没松动，找了点细线在电池正负极2端刷了刷都没什么火花 ，确定电瓶坏了， 直接打附近一车友电话，车友很快就赶来了（朋友多真的很好呵呵），由于他没带电线，帮忙推车启动

  家里有个骆驼的电池    刚好型号一样，

原车的电瓶

就是电瓶桩是反的，把线调过来先用上，

搭铁线不够长久装在行车电脑那个位置

拆电瓶的时候不小心把一边塑料座弄断了

比了一下，电瓶的铁底座上那个孔刚好对位可以挂在那里，只是螺丝杆长度不够了，就去买了根螺杆去好朋友那里焊接上

螺杆粗了点，刚好新买的电钻有用武之地了

装在这里刚好，比之前更结实了呵呵

这个骆驼的电压还不错，用快2年了，还12.5，熟悉的启动声音和遥控开门声音呵呵

打电话问了下4S新电瓶可能要500多， 店里面普通的牌子是350左右，旧电池还要回收， 在论坛看了下本来决定换个65A大电瓶的，   看了下论坛兄弟的帖子，主要感觉离发动机太近， 尺寸怎么都不好调整， 主要是夏天温度太高，电池离发动机距离这样感觉有些不安全，所以放弃了， 还是决定用45A的

淘宝看了很多，瓦尔塔的评论还是要好一些，千挑细选选了唯一一家启动电流大的  型号是：蓝标55b24 RS   ,淘宝很多普片是46B24的   55B和46B区别就是启动电流大小不一样     46B的要小一些  后面RS是代表电池正反桩的， 就是有些正级在左边，有些正级在右边

启动电流是380

先充下电

小电流充了7个小时左右，拿下去装车

拆下之前替换的旧骆驼（电瓶多就是任性）

和张影

这电压......

顺便把旧骆驼的纸箱给换了， 电瓶没注意倒过一次，漏了很多水，不过还好性能还是很不错，只是纸箱被它弄的很烂

骆驼还原

分享下我的电钻呵呵，虽然不贵，单是很方便

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