80后IT屌丝程序员：升级音响喇叭，让小宏唱出“中国好声音”

开车兜风听歌，是每个男人都爱干的事，楼主听力属于半木耳级别，自从买了小宏，虽然觉得小宏的嗓音还不错，但始终觉得它唱不出中国好声音，于是楼主决定升级小宏的嗓音。

步骤如下：

1.选购隔音材料，做门板隔音。

2.选购音响喇叭。楼主目前囊中羞涩，于是综合考虑，选了下价位适中的。

3.制定安装方案。

楼主在万能的某宝上购买了隔音板与套装喇叭（中低音喇叭+分频器+高音头喇叭）

收到货后，楼主看了下这套喇叭，组工还不错，超值了，开箱啦：

以下是店家送的小礼品：止震板+卡扣+改装宝典+临时停车牌+视听CD+翘棒：

下图中就是分频器+高音头喇叭：

下图就是中低音喇叭，包装还挺到位的：

来几张张特写，50w的6.5寸喇叭：

正负极还是镀金的：

看看原车喇叭20W的：

楼主卸下喇叭之前，发现有一个喇叭居然是瘪的，五菱的安装师傅们，你们太”负责“了吧“

店家附送的喇叭音频线，较为普通，不过直接在喇叭的这一头，居然有插头，比较贴心，安装时，不用焊接喇叭了：

看看分频器：

看着里面用用料，貌似不错呢，打开看看吧：


看看背面长什么样呢，从焊接痕迹看，这板子，是人工焊接的：

看看板子厚度吧，厚度还好，比较厚道，不是垃圾薄板：

看看高频头喇叭吧：

特写一张：

制定的安装方案如下：

1.给车门做隔音（楼主没打算做全车隔音，一是囊中羞涩，二是小宏的噪音就这样了，再怎么做，都如此）

（1）先卸下主驾车门板，撕下防水膜：

（2）用抹布把门里面擦干净，以便贴止震隔音板：

（3）用柏油清洁剂，清除灿烂残留胶：

看看原厂喇叭，高频头部分，居然有个坑，唉（上面有提到过）：

（4）下一步，该它们出场了：

（5）把止震隔音板，裁剪成5厘米左右的小条，方便贴在门内：

（6）根据店主的建议，小块之间需要一定的间距，贴的时候，一定要压平，只贴看的到的地方，防止贴的不平整：

这种止震板，很厚，粘性也很强，正面是金属材质，背面是厚厚的一层胶（据说是环保材质白色丁基橡胶），用楼主老婆的话说，好像泡泡糖呢，贴时一定要带手套呢，楼主贴时，没带，手被割伤过：

内部贴好后的样子：

（7）现在开始贴外部，贴之前，记录好，哪些地方，需要开口，先撕下1/4贴纸的样子，以便固定位置：

（8）番外：楼主上次改装一键升窗功能时，是把线留在外面的，结果，线被压断了，在这里，楼主顺便把升窗线，引到皮管里，这样再也不用担心线被压断了：

取下皮圈，用铁丝，把线穿过：

把线拉倒车内：

注意看到这个接口，直接把线接到这里就可以了：

把它拔下来，看到有个孔是空的呢，这就是厂家空出的蓝线，把线接到这里就可以，不用像上次那么封复杂了：

二话不用，接线：

（9）回到主题，现在请出主角，把撕下的1/4部分，先贴在车门上部，并剪下多余部分（最好沿着防水膜的痕迹剪）：

（10）找到记下的需要开口的地方，把电线接头拉出来，然后，把整个贴纸撕下，把止震板贴完整：

（11）用剪刀背面，把不平的地方，刮平整（刮啊刮啊，刮奖了，刮了半天，什么也没有呢）：

（12）安装喇叭，为了实现无损安装，楼主把原车喇叭的插座，割了下来：

（13）把音频线，焊接在插座上：

（14）音频线的另一端，直接插在喇叭的正负极上就可以了，这步骤，请注意正负极：

（15）由于喇叭比较厚，楼主把门板的突起部分，割了，防止门板安装不上（经楼主证实，此步骤，完全没有必要，门板间距很大，楼主在此步，差点割到手了，真是不值得呢）：

（16）店主送的喇叭支架偏大，安装时，需要打孔，量好空位后，就开工了，话说，这门板，真厚实，楼主居然钻坏了一个钻头：

（17）孔打好后，用螺丝试试，是否合适：

（18）都OK后，把喇叭装上，哟呵，看上去，高大上呢：

（19）在这一步，把门上的东西，都装上：

楼主把门窗控制器装上，顺便试了下一键升窗功能，OK，世界清净了，再也没有裸露的线了:

（20）把门板和门扣什么的都安装回去：

（21）然后安装副驾，先还是拆门板，由于安装了一次，有了经验，速度格外快了：

（22）由于10点多了，楼主怕等会打孔时，吵到别人，就先安装了喇叭（当然，门内的止震板，楼主没忘记贴呢）：

（23）这一步还是贴大的止震隔音板：

（24）居然下小雨了，楼主只好关上门安装：

（25）楼主关门倒车时居然忘记了放在车轮下的电烙铁，结果压断了，还好，还能用呢：

（26）都搞好后，把喇叭装上，关着门装喇叭，真憋屈：

（27）最后没下兩了，楼主把门板装上了：

（28）夜深了，楼主第二天还要给学生上课，安装工作暂停了。。。。。

（29）5点下班后，楼主在食堂吃完饭，就飞奔回家，安装高频头喇叭，这货该装在哪里呢：

这对高频头挺重的，用料十足，店主送了两套壳子：

看看内部构造，密封式：

（30）拆下CD主机：

居然有保修贴纸，好吧，楼主本打算换功放IC的，暂时不换了：

（31）高频头安装在这里吗？显然不合适呢：

算了，放在这个位置吧，先比划一下：

打孔穿线：

（32）分频器安装在哪呢？副驾气囊那（楼主的是舒适版，这个位置没有气囊呢）：

（33）开始接线：

（34）用胶带，把两个分频器，固定好，凌乱的不行呢：

（35）最后，按照CD的示意图，把线接好，话说楼主破线了，是不是4S不保修了？

（36）所有都搞好后，视听喇叭，什么，没有声音？绝对不可能呢，楼主安装的，怎么会有问题呢@_@：

（37）说说听感吧，由于楼主是半木耳，所以给不了专业的结果，楼主喜欢听小虎队的《叫你一声my love》,以前用原车喇叭听时，里面的打响指的伴奏乐器声，是在脚下，和在人声里的，现在听听呢，这个打响指的声音，就在耳边呢，并且，人声更加清析了，大家觉得，效果有提升了不？还有，楼主，不太喜欢听重低音，以前原车的，都是开到3的，但现在，开到3时，低音轰隆隆的，开到0的感觉才好。

结束语：安装这对套装喇叭，跨越两天，历史6个多小时。一入改装深似海，从此时间是路人。改装过程中，时间过的真是太快了。总体来说，这次改装，是值得的，对于楼主而言，小宏此时，算是唱出了”中国好声音“了。当然，汽车音响喇叭这货，也是一分钱一分活，几百块的喇叭，肯定是无法跟千元以上的相比的。但只要自己听着舒服，就OK了。