快递员的一天(宏光车友)

lx_lhk
0浏览 · 2012-11-17 23:32
快递员的一天
         不知不觉,进入优速快递已经足足有两年半了。最大的感触就是优速真的是个奇迹,自09年11月份成立以来,才3年的时间,我们的站点几乎遍布全国各县市。曾经一台车跑的区域,现在有三台车在跑。起初这么大的区域早上派件能有20多票已经算多了。可是现在。。。早上很轻松突破100票。我们的收件,从刚开始几乎为0.发展到现在一个月10万的收件金额。
        优速和四通一达有很大的区别。 他们的站点多,全国各县城都可以到,所以他们的小件很多,以淘宝件为主。但是优速呢,我们的定位是工厂、公司,大小货通吃,一般工厂件比较急,将就时效。优速可以满足客户的需求。一天三班车,珠三角地区上午发下午必到。深圳同城上午发件,下午三点半前送达。除了这些,优速还可以免费为客户代收货款(可以全国代收),代签回单等服务。
       刚刚简单给大家介绍下优速,下面就该记录下我的一天了。目的是让大家可以更全面的了解、理解快递员的工作 。

 


       做我们这行的,早上都甭想睡懒觉,每天早上7点30去上班,去晚了会耽误大家分货。四通一达,早上可能没有这么早上班,这个主要原因是因为操作模式有很大的区别。打个比方说,头天晚上收回来发往广州白云区的件,四通一达写大头的时间,可能只需要写广州白云即可,这样的话晚上货发到分拨中心后,由分拨中心再发往白云,接着走白云再分拨一次,分往
白云的各个站点,这样他们的业务员接到货就比较晚了,一般他们差不多10点才出去派件。但是优速呢,我们发往白云区的件,头天晚上发货前需要在电脑系统上查清楚客户属于白云区哪个部的(这个工作很费时费力的,我们一个站点光文员就10多个),然后大头直接注明白云XX部,这样的话货到了虎门后,就直接会发往白云XX部,这样时效最起码提前两个小时。所以我们早上7点半就可以分货,基本分完8.30就可以出去派件了。




       现在大家看到的图片是我们货分了一半的时间,最近派件很多,天天早上这样大的货车要拉一车半。
而且大家有没发现,我们这快递全是大箱子的。分货的时间,大家站在流水线的两侧,念到谁的货谁就要赶快抱走。而且我们有些货,一票就会有十几件,甚至几十件。大家都喜欢派大货,因为我们派件费是按公斤算的。
另外,大家仔细看下,我们这里的分货场 是个露天的,只要遇见下雨那可麻烦了,货物分不下来,就会延误失效。毕竟想找个那么大的室内的场地不是那么容易的。




大家有没看到车上的那个大家伙,40多kg呢,这样的货是常见的,派件的时间要两个人才搬的走。



        现在货物全部分完了,现在车装的满满的,我们早上都会仅自己的车装。如果有装不下的大货,就叫给机动人员,他们是开货车的,协助我们派大件,优速失效抓的很紧,早上收到的件在中午12点以前必须派完,要不会被罚款的。如有意外没派完,需要联系下客户,讲明原因,然后约好几点再次派送。

 


早上分货的时间,一边捡,一边就要把面单撕一张下来,然后进行派件扫描,同时把单按照派件的路线排好顺序。

 


我们每个人必须配一个这样的拖车,要不每天搬货非累死人不可。由于货装满了,拖车只能放在副驾驶位置上。

 



       整理完货物之后,大家都出发了,开往各自的区域,展开一天的工作,我们早上的时间是最珍贵的,不但要派件,还要收件,中午12.20公司要发车。

        这是我今天派件的第一站---龙珠花园。龙珠花园是一个比较老的小区,一共有16栋楼,分三个区,居住人口很多,这里做淘宝的客户很多,对于四通一达来说这是个风水宝地。但是对于我们这些快递来说,这里是个负担。因为小区比较窄,有时间停车不好停,而且30分钟就要收费5元,速度快的情况下30分钟只能派3个件,主要时间都耽误在等电梯上了,一般来说一栋楼上有几个派件,而且楼层相差不太远的话,我们都是走楼梯下来的,这样节省时间。所以在这里,我们一般只派件,收件的话都很婉转的拒绝了。
       以前正常这个小区会有10个左右的派件,最近因为双11带来的压力,每天早上都有20多个件。我和我老婆两个人派,要从8.30派到10点。


         这个是今天派件的第一个客户,送去了敲门没人,打电话也不接。这样的客户我们都很讨厌。如果电话接通的话,可以告诉客户放保安那,或者放门缝里。像这样的件,只有下午再派送一次了。

 


       这是第二站,深惠路旁的吉昌工业区,这个地方不顺路,来回需要绕很大的圈,所以这里也不是我们的重点区域。在这里有一家比较大点的客户,每天都是发香港的货。

          到达京南工业区的时间差不多是10点,这里是比较重要的区域,一般客户都集中在这里,在这个工业区里面,很少见到四通一达。大家看见没,优速的车停在那里。
 


        
        把车停放在一个地方,然后开始派件,小件装包包里,大件就需要用推车了。这两箱货可不轻,足足有55KG。而且还要送到仓库去签回单。在这里还要介绍下,这个工业区一共有8层楼,在没有货的情况下,电梯是不让我们走的。这样就只能爬楼梯,大家想想,工业区的8楼,最起码能相当于我们住宅的11或者12楼了吧。按照公司的规定,7楼以上可以不送,但是我们都还是坚持爬楼梯。因为有些客户你要是等他下来拿的话还不如自己送上去的快。更何况在这里跑了两年半了,每个厂里的人都很熟悉,也不好意思叫人家下来取。


       这是新一佳的4件货,像这个早上一定要送出去,要不中午收件车就装不下了。在收货部等她下来取货,那个着急啊,等很久都不来。

 


在路边停车是常有的,因为我们不可能一个小区就办一张月卡吧,而且有些小区外面的车不给办月卡。所以罚单也是常有的。

 



         这是布吉的百合星辰,这是个风水宝地,一共四栋楼,每栋都有300多户,D栋是纯办公的,其余几栋有一半是办公的,所以这里收件也比较多。这个地方明天早上有20个左右的派件,一般10点30到这里,带派件带收件11点30能搞定.因为件比较集中嘛。一般都是上到最高层,然后从上往下走着派。

 


呵呵,件派完了,车里空了,心情也舒坦。有时间件多,车上留一些问题件,看着也不爽。
 


        这是我的一个淘宝客户,发的全是冻品食品,珠三角的件全部走优速,因为是冻品,比较急,下午客户必须要收到,所以只有选择优速。省外是走汇通和中通。每天中午会有50票左右,大头笔都是叫文员提前查好的,我们去收件的时间,直接打电话给文员报地址,然后她们告诉我们大头笔怎么写。



       收完货12点多了,这个时间就好像开飞机一样往回赶.12点20发车。大家看下,货太多了装不下了,连副驾驶位置上都是货了。货到公司之后,深圳的货上小货车,发往龙华,就在龙华分,这样派件员在下午2点就可以接到货。深圳以外的货就全部上大车,发往虎门,所有广东省发往省外的件,都是在虎门分拨。大车下午从虎门接货回来的时间大概在4点20分。

          中午回到家快1点,吃了饭2点就要去公司接同城件了。今天车晚点,现在还没到。先去财务处,把当天上午派件收的款交了。一般每天上午收的钱比较多,正常收几千块钱,多的时间能收两三万。

        同城件的车到了。大家开始分货了,下午的派件不会像上午那么多。现在这个天气还好,不算热。夏天的时间,站再太阳底下分货,晒的受不了。

 今天中午派件比较正常,不多不少。像中午的派件,工业区和公司比较多,小区基本没有。



         派同城件的时间,也同时在收件,忙完了也四点多了,赶紧回公司就接虎门班车的货。看,前边塞车,赶紧改道走。。(我们接虎门班车的时间,附近相邻的两三个业务员,商量下谁回去接货,只要回去一个人就可以,没必要都回去,节省时间,节省油。
 


还是回来晚了,已经开始分货了。看样子今天的货还是挺多的。



         快6点了,天热渐渐暗了。最忙的时间,加上堵车。。。客户基本都是5点30和6点下班,所以我们在5点到6点最忙的,要赶着收件,还要派件,件不派完,留在第二天就更派不完了。



       今天的货比较多,摆的整整齐齐还是装不下,无奈只要求救附近的同时帮忙带一部分回去。(一般情况下,货多的话可以打电话给机动,他们会开货车帮我们来拉货,但是今天货收的比较晚,叫机动过来一时半会过不来)。回到公司,连我家笑笑都来公司帮忙搬货了。。。

     今天货物全部清理完,差不多快11点了,晚上的时间比较饿,先买份凉皮垫了下肚子,每次都是忙完了晚上回去才吃饭的。
      这个就是我们快递忙碌的一天,目的就是为了大家能够体谅快递的工作。 



                                     大芬优速集体照 



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