太原 — 辽宁 — 太原两千八百公里 探亲旅游祭祖纪实

太原车友9804579
0浏览 · 2012-05-03 14:34

    416日早720分,驾驶宏光1.4豪华携父母(三弟因特殊情况未能随行)一行三人从太原启程,开始了赴东北辽宁的探亲旅游祭祖之旅。为了详细记录一下这次行程的具体公里数,我在太原出发时特意把仪表盘记录小表里程归零,经过12天的旅行,分别到达了辽宁锦州、海城、鞍山、营口鲅鱼圈等地,主要以走高速公路为主,走国道、省道、城市乡村道路为辅。在427日晚830分返回太原时,共计行驶里程2785公里。    

 

去程

去程行车线路图

 

    原计划走太原—旧关高速直达石家庄上京昆高速,但行前得知此路段行驶的大型货车非常多,行车速度缓慢且极易发生堵车情况。最后决定改走新开通的山西忻州—河北阜平高速,经五台山至保定,再上京昆高速。经实践这种选择是完全正确的,虽多走60多公里高速路程,收费多出15元,但忻阜、阜保高速路宽车少,时速可保持120公里/小时,一路畅通无阻。分别经过大运、忻阜、阜保、京昆、京哈高速,行驶里程1022公里,期间在河北香河、北戴河服务区进餐和小歇,于当日晚710分安全到达这次旅行的第一站 辽宁锦州。驾驶11小时50分钟。

 


4月17日 在锦州参观辽沈战役纪念馆

 

东北探亲旅游祭祖

     在锦州大姑家小住一日两晚,418日早再带上大姑、老婶、叔伯小妹一行六人,由锦州赶往海城西柳镇老姑家。我父亲家是一个庞大的家族,父亲这一辈兄弟姊妹共九人。父亲排行老三,老姑排行老八。老姑家虽然在乡下农村,却是兄弟姊妹中,最出名最富有的一个。老姑是一位农村科技工作者、鞍山市十大女杰之一、鞍山海城市人大代表,主要从事庄稼病虫害的防治和农药销售,在海城、盘锦等地远近闻名。由于居住比较方便,在东北数日我们都住在老姑家。老姑性情豪爽、待人极为热情,除忙自己的工作外,每日三餐都由她亲自下厨和老婶一起制作,各种海鲜、东北酸菜饺子、春饼卷菜等等东北特色饭菜每天换样的吃。老姑父是一位甩手掌柜,家里的任何事情都不过问,每天只知道出去套田间野鸟,到时回家吃饭。在我老姑家看来,在东北做男人是一件多么幸福的事啊!


4月18日 驾车到达老姑家


老姑家拍摄的黄瓜花

东北特有的旱黄瓜——小嫩芽

盆栽草莓花

老姑种的十姊妹花

      420日早,邀请老姑父一行七人驾车赴营口鲅鱼圈海滨旅游。去时走的是国道,到营口市两个多小时的路程,先后游览了西炮台公园、月亮湖广场和鲅鱼圈山海广场等海滨旅游景点。下午回程走沈大高速,一小时回到西柳。

 

4月20日 游览营口——月亮湖公园

4月20日 游览营口——月亮湖广场


 


4月20日 游览营口鲅鱼圈——山海广场

 

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        422日,是我奶奶去世三周年的祭日。老姑准备了很多的祭品,早晨由海城老家的叔伯弟弟开车专门来拉。可笑的是这小子是一辆破长安面包,还开着双闪为我引路,我的车满载七人紧随在后。九点左右到达海城老家,哇靠,七大姑八大姨的都到了,足有几十号人。来自千里之外的亲戚驾宏光到场,大家列队欢迎啊,给足里面子。几位叔叔婶婶的一番张罗,一行车队浩浩荡荡的开往爷爷奶奶的墓地,车队组成:破中巴车一辆、破捷达车一辆、破面包车一辆、东北海城特有的破三轮车一辆,最威风的还是我这辆崭新的五菱宏光。车队很快到达墓地,大家为爷爷奶奶举行了各种祭拜的仪式。

    多年未回老家了,最后一次见到奶奶已是七年前的事了,奶奶去世也因特殊的原因未能回去奔丧,这次来到这里有忍不住的一种心酸,很小的时候在东北老家生活了几年,那是上世纪70年代贫困时期,奶奶对我这个大孙子是疼爱有加,在太原结婚后,特意带妻子回老家看望奶奶,奶奶激动的在村里逢人便讲:大孙子、大孙媳妇回来看我了。女儿出世后,曾两次带回东北看望太奶奶。时过境迁啊!92岁的奶奶永远的离去了...   此时此刻泪水忍不住的流了下来。

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       随后几日,带父母分别拜访了海城大爷、三叔、五叔、六叔、鞍山四叔和锦州老叔家,父母年年回东北,各家都在邀请做客,但由于交通等各方面的原因,一直未能全部如愿。这次探亲充分体会到了宏光给我们带来的便捷和自驾的乐趣,都一一走到了,了却了父母的一份心愿。

4月24日 抵达鞍山火车站附近


4月24日 游览鞍山——千山

鞍山——千山停车场

鞍山——玉佛山停车场


鞍山——玉佛山公园
回程

回程行车线路图

    426日中午,在老姑家吃罢午饭,驾车返回锦州,晚住老叔家。27日晨,在锦州早市买了一些海鲜和东北特产,随车还携带有亲戚们送的各种礼品和老姑送的盆栽草莓秧、黄瓜秧、番茄秧,城市住久了,是很向往乡村田园氛围的,父亲和我都喜欢种花养草,这几盆秧苗感觉是这次回东北得到的最好礼物。

 

亲戚送的东北野生榛子

      由于母亲要去广东惠州我妹妹那里,并买好了28日锦州—广东的卧铺车票,回太原只剩我和父亲两人了。早7点整,从锦州驾车出发,踏上了回家的路程。京哈高速双向八车道,路况非常良好,只是行驶车辆较多,车速基本可保持120公里/小时行驶。

 

     车出山海关,进入秦皇岛境内,也就是从锦州开出200多公里,车子正驾驶侧后胎出问题了!当时正在高速最左边超车道上行驶,时速120,一阵很大的轮胎碾压声持续响起,车体也在轻微的摇摆。不好!是爆胎了!!!我马上松开油门减速,经验告诉我这时千万不敢踩刹车,凭借着惯性,躲过后方驶来的车辆,慢慢向右侧紧急停车带靠,大约走了一公里的样子,车子终于停住了。下车一看左侧后胎已经完全瘪了,而且已经变形。唉郁闷!连续跑了两千公里乘坐多人都没事,要回家了,两人乘坐却爆胎了... 无奈!先换备胎吧。由于过往车辆很多,我先开启了双闪,然后找随车携带的警示牌,可是怎么也找不到,这件东西走时疏忽了,没带!。晕!!!最后想起有一把红色的折叠椅在车上,我让父亲把放到了车子后面约100多米的地方,用来提醒过往车辆注意。这把红色折叠椅是锦州老叔送我钓鱼用的,没想到在这里用上了。呵呵...    找出随车的千斤顶、套筒扳手,这些东西是走时特意检查携带了的,经过一番折腾终于换上了备胎,用时25分钟。继续上路行驶,使用了备胎心里有些不踏实,再有其它的轮胎出现问题就麻烦了。行驶10多公里进入服务区,开到车辆修理处,先让修车师傅看了一下换下的轮胎,他说:已经报废了,里面的钢丝都断了。我问:在你这里买一条新的三角轮胎要多少钱,他讲:要700元。我靠!杀人啊!!!据我所知在太原只要300多元。算了!不买了!赌一把,还有800公里,就没备胎回太原吧!驶出服务区,继续踏向归程。起先车速还不敢太快,时速控制在80100,可开了一段时间,觉得这样的速度开回太原要深夜了,而且连续长时间开车人也吃不消的。

 

     中午一点,到达河北香河服务区。和父亲一起吃了一些午餐,再次检查了一下四个车胎,觉得没什么问题,继续上路。这时的时速上到了120,下午3点驶入保定,从这里回太原有两条高速可达太原,一条是来时走过的阜保高速,另一条是继续沿京昆高速行驶至石家庄走太旧高速。征求了一下父亲的意见,说走太旧高速吧,这边路程要近一些。下午5点多到达河北井陉收费站,妈呀!每个收费口都是超长的大型货车排队一大片,都在等着收费过卡,不分大车小车通通的都挤在一起,尼玛!这个收费站管理实在差劲!!!好不容易过了收费站,又和大货车挤在一起了,这条路山路多、坡度大,大车行驶速度极慢。单向两车道遇上要超车的大货,两台车并在一起,只有跟在后面学蜗牛了。为了抢时间,只要大货间有一些超车的空隙,我是不会放过的,在巨人堆里钻呗。有一些危险,也只能这样了。连续十几个小时的独自驾驶身体和精神确实很疲惫,解除的唯一办法就是多进服务区休息,喝些水、抽支烟

 

     晚750分抵达太原长风收费口,晚8点30分回到家中,用时13小时30分钟。父亲马上打电话向东北和太原的亲人通报平安归来。

 

  — 用车感受

     对于这次驾驶宏光的长途旅行,我在行前就是充满信心的,自购入后按时进行保养,车况一直保持良好。上述所讲的高速爆胎情况,其实是我疏忽所致,在东北时我就发现这个轮胎发软,胎压不足。用随车携带的气泵打过两次气,经检查发现是气门嘴在慢撒气,当时找到工具紧固了一下,没太在意。爆胎后服务区修理工发现轮胎有两处扎着铁质的东西,好像是钉子之类。这次爆胎给了我一个警示,日常行车时发现的各种不良情况,一定要找到根源尽快解决。容忍小毛病是要出大事故的!!!

 

除这次爆胎外,宏光的总体表现还是让我非常满意的。

 

1、          从动力方面来讲,时速在120时,还有很大的提升空间,在时速120行驶时经常得看看迈速表,时常不知觉的就超速了,直怕被高速摄像头拍到。

2、          在空间和舒适性方面,老爸和老妈直夸宏光好哦!他们说在广东乘坐我妹妹的尼桑天籁空间小、憋气、晕车。连续乘坐10多个小时宏光感觉的很舒服。

3、          在操控性方面,表现依然不错,只是发现在高速行驶时,遇着强劲的侧风,车子有发飘的现象。这也许和宏光车体较高有关。

4、          在行车噪音方面,在时速8090之间车内噪音最小,上时速100噪音开始加大,在时速120时风噪、胎噪和发动机的声音,车内听得很明显,不过还可以接受。放些音乐来相互抵消吧。

5、          在油耗方面应该重点谈一下,我用具体数字说明:本次行程合计2785公里,共加93#汽油6次,价格从7.908.06元不等,每次都是加满,加油金额共计1990元。每公里油耗0.72元。这个油耗是在绝大多数高速的情况下跑出来的,感觉宏光不是很省油。

   

    本次出行具体的高速公里数没细算,只知道高速收费共计990元。宏光跑高速油费加高速费应该在1/公里左右。另外还要赞一下我的便携式导航仪,现在装的凯立德地图是2011年秋季版,这次出行近2800公里,我每到一个目的地,都是先将导航设定好,完全按它的指示行驶,基本上达到准确无误。

 

写了不少,到此为止吧。

 

谢谢各位车友阅读


 

 

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