2015款提车作业——明智之选 领跑先行

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汽车车型：东风悦达起亚2015款智跑自动GL版

订车日期：2015.10.24

提车日期：2015.10.30

落地价格：160000（裸车143800+购置税减半+保险+选装真皮座椅）

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【选车篇】：

本人属于SOHO一族 在家办公 没有公司和老板管辖 出入自由 随性洒脱 要说历程 在确认这款车之前从没去过4S店 所有关于汽车的信息都是来自于“汽车之家” 原本计划年底之前落实购买计划 并且也知道11月中旬有车展 而且还在论坛里报名准备去看 因为本人是在家办公 所以用车机会不是很多 但是偶尔出去办事 游玩 约会 时间上就显得比较局促和浪费 大部分时间都在等车和坐车中度过 如果碰到下雨或者高温天气就显得更无奈 所以在几个月前开始了解相关汽车信息 几乎所有的车都看了一遍 从皮卡车到越野车 从紧凑车到豪华车 但是得回归现实 根据自己所了解的情况 价格大致为

德系>日系>法系>美系>韩系>国产 所以大概选了几款比对

越野车：本田CRV 丰田RAV4 日产奇骏 马自达CX5 现代IX35 智跑

中型车：本田雅阁 丰田凯美瑞 日产天籁 现代索纳塔 起亚K5 别克君威 雪佛兰迈锐宝

紧凑车：丰田雷凌

以上所有车型按照自己的积蓄存款选个低配车型全款是没问题的 虽然现在有很多免息分期的政策 之所以没选择其实最后计算免息还是得多花几千 贷款得多花几万 长期来算不合算

其实周围亲友日系车开的还是占绝大多数 也深知日系车耐用省心 但是日系车一方面优惠幅度不大 整体算下来价格偏高 经过排除 剩下索纳塔 k5 君威 迈锐宝 IX35 智跑和雷凌 为何最终情定智跑 原因是：

君威周围朋友已经有人买了 听说美系费油 双方面原因导致不考虑

索纳塔新款优惠幅度不大 又不甘心买老款 不考虑

IX35和智跑相比 价格高 配置稍低 不考虑

K5在电话咨询中得知低配已经不卖了 并且新款上市 颜值高 买低配也不甘心 不考虑

迈锐宝老款价格优惠可以接收 但是最近新款也上市了 没有优惠 无奈不考虑

剩下智跑和雷凌 雷凌价格倒是低 优惠也可以 但关键的问题是买雷凌不会去买低配 肯定会选择中高配 最终计算落地价格其实比智跑只便宜了一两万

最终选择智跑也是机缘巧合 在汽车之前上留了电话 4s店打了电话提供了报价 本市和邻市相比 相差5000元 第二天下午直奔邻市看车试驾谈价格 原本以为优惠多是需要加装其他套餐 到了一问 其实光裸车价就优惠了不少 其次还有购置税减半补贴 优惠+补贴+之前的官降 总共优惠有4w多 价格基本谈妥后回本市比对 车基本没看直接谈价格 相差5000 并且说了没有商量还价的余地 那也就没什么好商量了 晚上4s店给我们打电话 让我们第二天再去谈 第二天再去谈等了半个多小时都没人接待 最终谈妥只便宜2000 没办法 再次启程直奔邻市 到了邻市4s店以后本市店才最终同意以相同价格成交 当天刚好也是新K5的发布会 但我们既然来了 相同的价格条件下只能再谈哪边赠送的配件多选择哪边 相比最后也无力在两边奔波 最后在金华订车 其次更重要的一点是感觉金华店的服务相比义乌店的要更好 更细致 也是最终选择邻市店的一方面原因

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【提车篇】：

交完定金后几天 销售就打了电话可以去提车 原本定在29号 但家人比较迷信日子 所以算在30号提 当天下雨 而且当天上牌已经是最后一个了 4S店带去上牌的人也急急忙忙的在催 车牌也没仔细看 上牌费是350元 车牌也是让车管所寄过来 提车下雨天也没怎么检查 原本是织物座椅 提车的时候已经安装好了真皮座椅 档次瞬间就上来了 也赠送了一些小物件(牌照框 脚垫 方向盘套 烟灰缸）中午12点多去 到晚上6点多才全部弄好 一路小心翼翼开回去 提车公里数显示是8KM 油耗为43.8L/100KM 开回家时油耗慢慢最低降到7.8L/100KM 全程40多公里

【优点】：车型大气 原本预算为紧凑车型 选择这款也算是意料之外 座椅舒适 也许是增加了真皮座椅的原因 最关键的是对于越野车 视野方面肯定是比轿车更开阔 所以我的总结是 开越野车是前排舒服 开轿车是后排舒服

【缺点】：A柱盲点比较大 站个人都能遮住 所以开车时更需要专注和集中注意力 其次是存储空间不是太大 尤其是扶手箱和手刹位置 总显得很拥挤凌乱 对于刚提新车时的感受 优点肯定是更多余缺点 缺点太多肯定也不会选择

【空间】： 最舒服的位置应该是副驾驶 比较有沙发的感觉 根据之前看到的报道 汽车在90%以上的情况是驾驶人和副驾驶在乘坐 后排乘坐时的情况比较少 后排空间属于够用级别 跟中级车肯定不能比 但是翘个二郎腿肯定是没有问题的 但是宽度比一般的同级别车和中级车的要大 有1855mm 特殊情况下坐四个人的话就不会显得太局促 后备箱东西也不会太多 对于我们这类人群 不上班基本也就买点菜约个会 现在亲友也都有自己的车了 也不存在借车和蹭车的情况了 最后总结下来就是基本我一个人开

【油耗】：之前也刚过汽车之家的报道 现在的新车基本都不存在磨合期了 也没有几千公里要拉个高速什么的 所以就现在的油耗来说还是比较满意的 城乡公路基本在7.8L/100KM左右 乡村道路在8.3/100KM左右 城区基本在10.6/100KM左右 高速待验

【动力】：只要肯踩油门 只要不跟比我贵的车比 超车那是分分秒的 由于是新手 对于这方面也没有太多要求 真正的动力也许在等红灯的时候会更需要

【操控】：方向盘确实比较轻 也适合女孩子 开越野车比较霸气 很多人习惯说“指哪儿打哪儿” 只要不是乡下是手扶拖拉机要180°大转弯 在高速行驶的情况下 稍微转一下就能变道 特别是在超车的时候 能快速回正

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【外观篇】：

【内饰篇】：

【认证篇】：

【总结】：

起亚的高颜值就和韩国的靓妹欧巴一样

相比日系的简约 多了一份帅气；

相比美系的沉稳 多了一份洒脱；

相比法系的浪漫 又多了一份情怀；

选择韩系 更看中的是性价比 不是其一 只有唯一

在国人漫漫的讨伐声中 日系美系的虚高价格 略低的配置；

国产的高配低价 但始终无法掌握核心；

一家高颜值 高配置 低价格 获得2015年汽车品牌排名人气排名第三 并且拥有混血身份的厂商应运而生......