提车六年半，行车十万公里，我的H8最后的纪念

        时光如梭，H8提车已经六年半了，前几天刚过了十万公里，这几年没大来论坛，不知道当时差不多同期第一批提车的那帮老朋友们还有多少坚持到了现在？你们的车还好吗？按理说我的H8早就应该过十万公里了，但这两年疫情爆发再加上家里老人身体状况，所以整整两年就没有出过省的自驾游，不免有些遗憾。
       H8生不逢时，现在停产了。它的诞生正好处在传统造车和互联网新时代造车的交替期，很不幸，它被时代所淘汰了，就像胶卷相机被数码相机淘汰一样，并不是它不好，而是科技发展的必然结果。
       所以现在，再说H8的驾驶体验就没什么意义了。我只简单说一下我的H8的现况：到目前为止，除了正常的保养和一次在高速上被别人追尾换了一个后包围外，没有进行过一次维修！行驶状态、质感仍然如新，内饰无一松垮、异响！甚至除驾驶座椅有点磨损的痕迹外，其它周边上下都没点污损的痕迹。一年洗不了几次车，但每次洗完，看起来卜愣愣地光亮如新！我不知道H8大部分都这样还是只是我运气好。但由此也可看出H8用料还是厚道的。
       本以为H8开个五六年就可能换车了，但现在我对它的感情仍然深厚，也越来越顺手。我老婆的凯越HRV也早已换成了奥迪A3，虽然A3在市内开确实灵活轻便，但一上高速，H8的质感和那种从容感是A3所不能比的。而且，当年我答应它的要带它走遍全国所有省份的诺言还没有实现，所以，我还会继续陪伴它，直到圆满。
       再换车，大概就要考虑新能源车了。但现在的新能源车，的确不适合自驾长途，希望几年后技术有所突破。但有一点肯定的是：我只会考虑国产品牌。用国产品牌的高端产品，是我的择物理念。长城、比亚迪、红旗、吉利都是我考虑的对象。开国产车，用华为手机，是我的基本标准。
        这也许是我为H8最后一次发贴了，我们只需默默相伴，一起变老即可。
        以下照片只为纪念H8的足迹和带我看过的风景