我的爱车~第三代哈弗H6，满满的都是实力
- A婷姐姐姐
- 0浏览 · 2021-07-24 22:34
最近天气是越来越热了，热的我都不想出门了。好在爱车H6的空调效果好，还可以远程启动，让我这个夏天的出行并不那么惧怕。第三代哈弗H6的颜值一直很高，提车都这么长时间了每次看到它也觉得好看，属于那种特别耐看的，我提的车身颜色是白色的，白色也是大众色，比较安全的颜色。我是隔三差五就把车洗的干干净净的，一直到现在我的车漆还是蹭亮的。不光有好看的外表，它的内在也很不错，内饰的搭配简洁科技感十足，动力够用，让我在日常用车中游刃有余，实用的配置，不会多花一分冤枉钱。
首先车的外观，不的不说我的第三代哈弗H6在外观方面的表现可以用惊艳来形容了，越看越年轻态，而且前面菱形的中网设计也是别具匠心，不再是简单的覆盖面中网，这样看起来立体感很强烈。两个大灯之间也不像其它车一样，而是采用了矩阵式LED远近光智能大灯，它配备了自动开关、转向辅助、高低调节、夜间延时功能，让车在光线暗的时间段使照明更加明亮，夜间行驶更加安全。
车侧流线感更强，显得车身更加修长。它配备了19寸的轮胎，轮胎的尺寸和车身搭配刚刚好，而且轮胎壁比较耐磨，减震性能也不错，过坑时感觉不到明显的颠簸。不仅如此H6这款车的通过性很好，底盘比较高，有的时候实在没有地方停车了，就只能上个坎停到路边的道上，一些小车过不了的坎我的车都能够通过，这一点特别方便。
车身尾部的造型相比于前脸要稍微收敛了点，但是贯穿式后尾灯凸显出车的层次感，而且夜晚亮起来更加的醒目。
矩阵式的LED大灯组，犀利有神……
六边形的中网，每个网格的大小都不一样，层次感很强，自然而然视觉效果也很不错！
三角雾灯的设计，视觉效果还是不错的，这都不是重点，重点是它旁边的雷达探头，H6的前后各有6颗雷达探头，相比很多车型的4个，足足多了2个，雷达探头在探测到障碍物的时候，他会自动的打开全景影像，让驾驶员知道车子与障碍物的距离，避免剐蹭！
225R19的轮胎，加上高高的离地距离，通过性和舒适性都是不错的！
接下来就是车里的内饰及配置了，有一句话不得不说，第三代哈弗H6的内饰那是简洁而又科技感十足，仪表台和中控的两块屏确实功能强大，而且还带语音控制，方便行车时候的操作。皮质包裹的功能方向盘转动起来很轻巧，全液晶仪表会根据不同的驾驶模式而有不同的动画效果，当然是很有激情，很有运动感的，还有360全景影像和前后驻车雷达都对停车有帮助，就算车位很拥挤也能很顺利的进去。其它还有一些很实用的配置我比较喜欢，比如远程启动，尤其这个季节中午上车前提前启动好让车内温度提前降下来。手机无线充电省去了来回插充电线的繁琐。最后比较实用的配置我觉的应该是钥匙感应了，走近车子一拉门把手车子自动解锁，离开车子，一按门把手车子自动上锁，省去了按钥匙的环节，也是很好用的。
看到华中红色的方格没？
51cm，这是雷达探头检测到与障碍物的距离，我下车目测了一下，距离差不多……
51cm，这是雷达探头检测到与障碍物的距离，我下车目测了一下，距离差不多……
4种驾驶模式+3种转向模式，我就喜欢用标准+舒适这套组合，车子起步迅速、换挡平顺，方向盘转动起来的手感也正合我意……
内饰简洁中带有科技的氛围，悬浮式中控屏最大的好处就是不反光……
而且中控屏运行很流畅，反应很迅速，还没有出现过卡顿的现象呢……
而且中控屏运行很流畅，反应很迅速，还没有出现过卡顿的现象呢……
钢琴烤漆的面板，旋钮的档杆，看着就很拉风……
全景天窗，在车内就能开外面的风景……
H6的内部空间很大，不管是乘坐还是装载，都有着不错的表现……
电动尾门的配置，轻轻一按，尾门就开了，或者是关闭……
比起那些手动的，不知道有多省力……
比起那些手动的，不知道有多省力……
H6的后备箱空间很大，即使是装大冰箱这样的物件，还可以将后排座椅放倒……
总的来说我这款H6第三代还是相当的实用。从各个方面我都很满意，未来它会伴随我日常的出行，让我的生活更加便利多彩。
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