打开App享受高清视频体验

川西最美自驾穿越路线-格聂南线

渺如一栗游沧海
0浏览 · 2021-06-28 23:17
格聂山区
格聂神山是藏传佛教24座神山中第13座女神山,也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。如今提到格聂,已经不是单指一座山,而是指理塘县西部和巴塘县东部共同所有的巨大山区。



这片山区中名气最大的有-格聂主峰海拔6204米,肖扎神山海拔5807米,克麦隆神山海拔5780米。5000米以上的山峰更是数不胜数,在这里我们可以看到几乎所有高海拔地区风景的模版。洁白的雪山、荒凉的石头山、碧蓝的高山海子、一望无际的高山草甸……




正是因为这里绝美的自然风光,围绕格聂群山,诞生了众多越野穿越路线和徒步路线。越野圈中有全国闻名的风光线路-格聂南线,极限越野的代表-格聂北线;徒步圈内有C线、V线等等。同时,因为到达这里的路程艰险,长久以来这片极其美丽的地方只是属于越野爱好者和徒步爱好者的私家后花园,如今这一切都在迅速改变……
现在,宽阔平坦的柏油马路几乎贯穿全线,我们即便开着轿车或者城市SUV也可以来这里欣赏绝美的风景。6月,我就驾驶着哈弗H6国潮版再次来到这里,重温这熟悉又千变万化的风景。





突然成为网红打卡地的“格聂之眼”
可能大部分人都不知道。在川藏线沿路,有这么一滴在地球表面的眼泪,静谧地躺在格聂神山上,大家叫它格聂之眼。四周花草簇拥,迎风舞动,这个小小的,浅浅的水洼,实在太过羸弱,没有指示牌,没有路标,也没有地图显示,很多人都会忽视,它的存在。初看,心里咯噔一下。水洼中间,长出一圈淡淡的水草,一只大大的眼眸,凝视天宇,眼眸边上,一圈蓝色的天光掩映,如同能洞穿世间的蓝色之眸。


2019年某个越野车队在格聂山区的高山草甸上疯狂刷锅,在美丽的草地上留下了深深的车辙印子,对这种“不文明行为”以央视为首的全国媒体进行了轮番谴责!这样的谴责着实提高了全国越野人对环境保护的意识,也对越野圈中小部分“素质低下”的司机起到了良好的警示作用。
但是从另一方面看,这样着实狠狠给给聂山区打了一波强有力的广告。让“格聂之眼”这个本来及其小众的绝美风景点走进了大众的视野。这里及其独特的风景和观赏格聂主峰优良的角度吸引了大批游客前往。
如今的格聂之眼已被当地政府用栅栏围上,车辆已经不能靠近它半步。同时现在的游客素质着实提升了不少,都只会用心感受、用镜头纪录。得益于格聂山区降雨的充沛,被碾压的草皮早已长出了新芽,之前的伤痕早已被抚,格聂之眼终于可以大大方方并安心地对游人展示自己的美丽。
从理塘出发可以直接导航到喇嘛亚乡。然后可以选择向北翻越垭口,经“下则通村”后再上山前往格聂之眼。这条路可以顺便看看险峻的克麦隆神山,但是过了“下则通村”后是非铺装路面,再加上4200米左右的海拔让发动机动力下降,使得轿车和城市SUV通过有一定难度。


不过哈弗H6国潮版的直喷发动机非常给力,在4000+的海拔丝毫感觉不到海拔对动力的影响。而它虽不是硬派越野但也拥有不错的离地间隙,非常轻松地通过了这段非铺装路面来到了格聂之眼。


格聂之眼最美的季节是夏秋,水草丰茂,雪峰林立。这时候你只需要等待一个好天气。
秘境-冷古寺老寺
冷古寺,一座藏在深山中的古刹。藏区寺庙千千万,但像冷古寺这样中我意的着实不多。要到达冷古寺老寺就要先驱车前往新寺庙,而从主道通往新寺的路那真是一个酸爽。超大的炮弹坑和较大的坡度再加上高海拔的加持让很多私家车望而却步。我们的哈弗H6国潮版再一次凭借充沛的动力和优良的通过性完成了任务。在这段路感受到了哈弗H6国潮版悬挂良好的支撑,这样的道路上一点点拖底都没有发生。


离开新寺经过两个小时的徒步,走过一个幽静的山谷,跨过一条条清澈的小溪。“道路”尽头雪山脚下,冷古寺就矗立在那里。





我觉得这里满足我对神秘寺庙的一切标准,非要形容它还真像奇异博士里的“卡玛泰姬”。在现实生活中有名气,但真正去到的人寥寥无几,身临其境感受这里简直就是一个完全脱离尘世的古老城市。
唯一不同的是这里早已人去楼空。



只有寥寥无几三五位留下看门的僧侣,剩下就是在古刹里闲庭信步的野生小鹿了。估计是这里从来没有人去伤害这些野生动物,又或许佛与鹿的各种渊源,神经极其敏感的鹿居然都不怯人,任凭我们抚摸、拥抱。这里仅有的僧人发现我们的到来,也纷纷走出房间来到我们身边。他们极力想表达点什么,但由于语言不通,我们之间唯有以微笑传达彼此的情感,无论如何我们都能感受得到他们是十分友好的。






在离成都这么近的地方,有这样“卡玛泰姬”般的古刹,而又能与它相遇,我们都觉得十分幸运,哪怕这次相遇只有短短一个小时。


从格聂之眼返回到铺装路面上,继续向西行驶不到30分钟就可以向北分路到达冷古寺新寺。(请留意路边的路牌)
冷古寺是藏传佛教之黄教的发源地,在藏区地位非常高。寺庙由藏传佛教第一世噶玛巴活佛曲吉?松钦巴创建于1690年,五世达赖喇嘛时期,由噶举派改为格鲁派。镇寺之宝有四件,分别是格聂之心、反转海螺、母鹿角和格萨尔王时期的头盔。现在这些宝贝都收藏在新寺庙,看宝贝需要找寺庙大管家开锁并缴纳每人30元的费用。(当然,以前是不收费的。)
冷古寺老寺距新寺还有1-2小时徒步的距离,也可以乘坐藏民的摩托车前往。


如今前往老寺的游客越来越多,前文中提到那种“卡玛泰姬”的感觉正在慢慢消失。游客的到来让这里的野生动物也慢慢向更深的山林中褪去。如果还想感受秘境的魅力,感受人与野生动物的和谐建议在非节假日(包括暑假)徒步前往。




格聂最佳观景台-格聂南坡帐篷营地
离开冷古寺继续向巴塘方向前行,过了格聂小学再次进入非铺装路面。但这里的路面情况明显比之前的非铺装路面好。我们的哈弗H6国潮版在这样的道路上时速甚至可以达到40KM/H。不久我们就来到一片超漂亮的草坪。



眼前是宽阔的草场、洁白的帐篷,向远一点望去是湍急的溪流和像圆面包一样的高山草甸,抬头仰望格聂主峰最美的一面以极其雄伟的姿态展现在你面前。



这是我心中格聂神山中最完美的画面,这片草场也是我心中格聂景区的最佳观景台!每次进格聂,我都会在这片草场住上一晚,慢慢享受这极致的风景。
都说格聂神山像一朵白莲花,这是因为拥有宽广的山体,深深的沟壑和众多的山峰,并且这一切都被白色的积雪和冰川覆盖。而这片草场是在自驾线路各个点中,看格聂冰川、积雪最壮观最完整的。




站在这片草场上看着突兀的雪峰、被裂缝分割开来的冰川,即便相隔数里也会觉得自己会被面前的神山所吞噬。每次我在这里感慨大自然伟大的同时也会被眼前的景色深深吸引,久久不能自拔。



最后的越野穿越-格聂小学至巴塘
2019年以前,从格聂小学出发往巴塘方向就真正属于越野爱好者了,因为铺装路面在查冲西村嘎然而止。




格聂小学往西到巴塘老路需要翻越2个垭口,其中最高的那个有4900米,对车辆的动力是个考验。在这样的海拔很多车发动机动力损失非常厉害,之前在这里不得不挂着一档缓慢前进。哈弗H6国潮版缸内直喷发动机的优势再一次发挥出来,在接近5000米的地方只感觉动力下降了一点点,基本不受缺氧的影响。再加上湿式双离合变速箱的加持在这样极端的环境下驾驶员依然只需要轻踩油门就能应对这样极端的环境。





截止2020年9月,格聂南线格聂小学到巴塘段全线修路,我估计2021全线贯通,到时候轿车轻松穿越。但现在由于修路的原因,个别路段比之前更加破败。修路前只要不心疼车,轿车还可以勉强通行,但如今非硬派越野不能通过。
论风景,从这里到巴塘需要翻越海拔4900米的垭口(2020年已经不用翻这个垭口了),可以用更高的角度欣赏格聂群山;会穿越布满高山杜鹃的原始森林,在花季可以欣赏各种绽放的鲜花;会穿越众多峡谷,看到各种造型诡异的岩石……



抛开风景,这一段游客稀少,你可以感受更加纯粹的藏族文化;这一段气候多变,在路程中可以享受直穿云霄的快感……


当然,这一切都飞速的变化着。
2021年6月再次进入这里,发现格聂景区投入了巨大资金,柏油路几乎就要全程贯通。格聂山区将以全新的面貌接纳更多的游客,这个秘境绝美的风景将不再属于小部分人!






追忆-我与格聂
我对格聂有特殊的感情,不单单因为这里的风景。可以说,我是从进入格聂神山开始才开始沉下心来去了解藏区的文化,去学习越野驾驶技术,去认真对待每一段旅程……


2015年,我第一次进入格聂山区。
那时离开318国道估摸跑了二十来公里就迎来了满是炮弹坑的公路,一路颠到喇嘛亚乡,颠得人和车都要散架了。



第一次进给聂不知为什么选了一个雨季,那时候的村子都是泥土路,村子似乎也没有排水系统,这导致村庄路面的积水在30厘米左右。那时候我还是个越野新手,哪知道快过沙慢过水的道理,一脚油门就像快艇一样冲了过去。最后喇叭哑了、牌照掉了,整个发动机舱全是泥汤……
路过格聂小学前往通往巴塘的第一个垭口,遭遇了当时格聂南线最险的一段。这段路从山脚到山顶全是沙土路基的非铺装路面,同时向悬崖一侧倾斜。同时冰雪融水冲击在路面上留下的深深沟壑,和需要通过倒车才能勉强转过的急弯让驾驶变得非常困难。最终在手心冒着大汗的情况下才通过了这段。



第一次在冷古寺住宿也是一个阴雨天。天阴沉得透不过气,住在一间没有窗帘但有巨大落地窗的僧房中,由于柴火太潮,始终没有点燃房中的藏式炉子。此时大殿的僧侣用我从没听到过的藏语和声调念起了经。窗外的喇嘛也用我觉得很奇怪的眼神看着我们,再加上是在是语言不通整个感觉诡异及了,有一种西游记中妖怪要出没的感觉!第二天我们可以说是落荒而逃……当然,这都是我们对藏区不了解造成的错误感觉。
在这之后我又多次进去格聂山区,和好友一次又一次去感受给聂群山的魅力。



Tips:
如今的交通已经大大改善,格聂山区已经纳入成都人周末游的范围。成都到理塘县我们一天就可以到达。不过这段确实比较长,基本耗时要到10小时左右。再加上要玩儿格聂山区,一辆在公路上性能优越,舒适感强,同时拥有良好通过性的车辆就是你不二选择。
哈弗H6国潮版就是这样一辆车。在成都通往康定的高速上我们可以尽情享受娱乐系统通过六方悬浮音箱放出的美妙音乐。在康定到理塘的国道上可以尽情享受澎湃动力和良好操控带来的驾驶乐趣。手机互联和车载空气净化器的加持让我们在这种超长的行程途中既不无聊也很舒适。










无限充电的配置让我们始终拥有欢乐。



如今格聂山区由格聂管理局和格聂公司共同管理开发,条件比五年前有了巨大改变。柏油路我预计在2021年全线贯通,到时候格聂肯定会以一个崭新的面貌展现在大家面前。下面来介绍下格聂景区内和旅游相关的情况。
1、越野穿越路线:
我知道格聂山区有三条越野穿越路线,分别是格聂南线、格聂北线、格聂-乡城线。
a、格聂南线:最成熟的穿越路线,从理塘经喇嘛亚乡、章纳乡、查冲西村、格木村到巴塘。路况前文已分段讲解,不再赘述了。
b、格聂北线:从达休阔分路向北穿越到理塘县毛亚大草原的一条顶级专业穿越路线。这条线我自己没走过,只在车友会里看过车友们的分享。通过照片和视频看出这条线路根本没有可以通行的道路,是越野爱好者在摩托车道和马道上硬开出来的,路上需要爬石头,需要涉水过河,我认为素车非常难以完成,走这条穿越必须跟有经验的车队。
c、格聂-乡城线:从章纳乡分路一路向南在沙贡乡附近上S217。这段路我在2017年走过一段,我走过的都是非铺装路面,但也没什么难度。2020年9月发现路口已被有关部门设置了路障,是否还能通行有待考察。
2、徒步穿越路线:
目前商业穿越路线主要分为C线V线,穿越时间在6-10天。徒步可以以更近的视觉欣赏格聂,同时可以看到更多的湖泊。
3、格聂山区住宿:
随着景区的开发,格聂山区目前已经有非常不错的住宿点了。
a、格聂之眼金龙格登山居:
这是修建在克麦隆神山脚下的木头房子,拥有独立卫浴。风景极佳,非常适合拍摄ins风的照片。
b、冷古寺新寺:
这里有标准间售卖,条件在山里也是很不错了。
C、各种民居:
在喇嘛亚乡、章纳乡、下则通村和查冲西村都有藏族开的民居,条件较差价格便宜。
另外在下则通村口有正在修建的温泉酒店,估计2021年可以和大家见面。
4、商业设施及通讯
格聂山区乡一级的地方都有商品比较丰富的小卖部和菜场,几乎可以满足正常补给。村一级的基本只能买到可乐。最深处能补给的就是帐篷营地的小卖部,但冬季不营业。
目前格聂山区只要有村落的地方都有手机信号,但只有电信和移动,其中电信信号最佳。

点击展开剩余87%
举报
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56