问为什么都不用E发动机了？

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估计耐久性不行，涡轮介入太早，发动机长时间在大负荷状态下工作，对零配件要求高。

2017-03-19 23:44 回复

318西北 2017/03/19 23:44:48 发表在 21楼

估计耐久性不行，涡轮介入太早，发动机长时间在大负荷状态下工作，对零配件要求高。

的确，可是有的车1300转涡轮就介入工作了。

2017-03-20 23:01 回复

要提高配件强度是要增加成本的。

2017-03-20 23:03 回复

luhua09 2016/10/20 10:45:19 发表在 8楼

是啊，我的也一万公里了，没什么问题。就看以后了。可是，好东西为什么不继续呢？

现在二万一千多了，感觉力量和油耗包括声音和新车没什么变化，上次去4S保养，业务员说要换火花塞我都没答应，感觉好好的为什么要换，换了会比现在好吗？。

2018-03-10 10:24 回复

家用车爱好者 2016/10/28 09:34:14 发表在 14楼

呵呵那B系列涡轮多少转介入？

B系的要二千转才介入

2018-03-10 10:27 回复

luhua09 2016/11/02 21:47:54 发表在 16楼

有待观察

现在都四保了，不抖。

2018-03-10 10:28 回复

系统故障

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