用车少当然选油车
如果一年也就开不到一万公里,当然还是油车比较划算啦,我现在用车也不算很多,一年下来如果不出去自驾游,估计连5000公里都跑不到。
其实,咱们普通老百姓买车大多还是上下班代个步比较多,正常情况下,一年确实用不到一万公里,10年前,由于公司搬迁,每天上下班单程需要30公里左右,往返每天就是60公里路,当时为了通勤方便,我入手了第一台小车,算下来一个月差不多也就是60*22=1320公里,但是在路上花费的时间精力真心让人受不了,城市道路上下班高峰期经常堵车,每天花在路上的时间加起来差不多2个半小时。就算这样,一年其实也就开个1320*12=15840公里。
所以,大多数人都会选择搬到离公司近的地方住,我也一样,坚持跑了5-6年,每天早出晚归,那时候为了孩子没办法,孩子住校后就搬到离公司近的地方住啦,上下班单程6公里,到10年我卖车的时候,总公里数也才9万公里。
去年6月换车时,我很果断的选择了油车,新能源基本都没考虑,我算比账,就目前我这款哈弗H6算一公里一块钱,真实情况应该在6角多,7角不到,1元*5000公里,每年加油也就5000块吧,加上保险保养啥的,一年下来也就是1万不到,关键是车价便宜啊,我这款三代哈弗H61.5Tmax版,可以说啥功能都有,置换落地也就加了9万块钱,同档次的新能源肯定得15万吧,而且新能源也就是充电便宜些,但一年估计也得3000多吧,算下来一年估计也得1万左右,跟我差不多,但油车还是耐用点,开个10年妥妥的。
其实,咱们普通老百姓买车大多还是上下班代个步比较多,正常情况下,一年确实用不到一万公里,10年前,由于公司搬迁,每天上下班单程需要30公里左右,往返每天就是60公里路,当时为了通勤方便,我入手了第一台小车,算下来一个月差不多也就是60*22=1320公里,但是在路上花费的时间精力真心让人受不了,城市道路上下班高峰期经常堵车,每天花在路上的时间加起来差不多2个半小时。就算这样,一年其实也就开个1320*12=15840公里。
所以,大多数人都会选择搬到离公司近的地方住,我也一样,坚持跑了5-6年,每天早出晚归,那时候为了孩子没办法,孩子住校后就搬到离公司近的地方住啦,上下班单程6公里,到10年我卖车的时候,总公里数也才9万公里。
去年6月换车时,我很果断的选择了油车,新能源基本都没考虑,我算比账,就目前我这款哈弗H6算一公里一块钱,真实情况应该在6角多,7角不到,1元*5000公里,每年加油也就5000块吧,加上保险保养啥的,一年下来也就是1万不到,关键是车价便宜啊,我这款三代哈弗H61.5Tmax版,可以说啥功能都有,置换落地也就加了9万块钱,同档次的新能源肯定得15万吧,而且新能源也就是充电便宜些,但一年估计也得3000多吧,算下来一年估计也得1万左右,跟我差不多,但油车还是耐用点,开个10年妥妥的。





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