开着第三代哈弗H6周末全家市郊一日游
- 飞车小王子6688
- 0浏览 · 2021-12-12 19:57
进入冬季之后雾霾天就较为严重，有点阳光，那算是幸运的。进入冬天的第一个周末，一家人很久都没有出去玩了，今天孩子正好不用上学在家休息，于是带老婆孩子出去玩一圈，让他的童年更加快乐，更多美好的回忆，我们今天去的是郊外的大公园玩一圈。本来打算去临近城区的动物园来，但是路途有点远怕一天玩下来很累，带着孩子也不是很方便，孩子还小容易太累，于是我们就打算玩轻松点，更多的享受放松的感觉。郊外的这个大公园我们也是第一次过去，之前都是听同事说，还不错，带娃可以去看看玩玩，也有很高的山，有山有水，更加贴近大自然。
我们开着第三代哈弗H6驰骋在路上，通过这段时间的使用，还是比较满意的，外形很好看，也比较耐看。日常都是我开的多，我老婆也会开，但是开的比较少。
空间还不错，前排可以调节座椅前后上下，很方便，几乎不会说感觉位置空间不够，我坐里面还是比较宽敞的，空间来说还是不错的。后排空间也比较大，我感觉最爽的就是座椅，真的很柔软，而且座椅这么久都不会说变型或者褶皱，即使长途自驾坐车也不会感觉腰酸背痛，很满意。
第三代哈弗H6开着很顺畅，动力也很充足，1.5T和7速双离合变速箱的黄金动力组成，操控性很好，一路开过来无论变道超车还是加速都非常快，反应很迅速，多给点油推背感接着就上来。
而且整体做工也不错，无论是外观的轮廓还是内饰隔音都不错，门缝之间以及底盘隔音都不错，适应各种不同路况，即使跑碎砂石路的时候车内也听不到共振的声音，底盘下方的声音隔离的很透彻，砂石的拍打声几乎可以忽略。
不仅如此第三代H6的底盘还是挺高的，通过性不错，满足日常的出行，其实很多时候我们开着它都不需要担心剐蹭到底盘，一般的城市和乡村道路绝对没有问题的。
第三代哈弗H6的后视镜集成了很多的功能在里面，电动调节，还有并线辅助的提示灯，如果开车的时候后视镜亮起了黄灯，那就得注意该侧后方有车辆汇入了，我们兵线就需要谨慎了。
六边形中网，居中的哈弗车标，很醒目，立体感也很强。
矩阵式LED大灯组，里面的LED灯清晰可见，矩阵式LED大灯有着智能、照明效果好的特点。
贯穿式尾灯，视觉效果还是很不错的
无钥匙进入的方式，用车变得非常方便。
同时第三代哈弗H6还有着手机远程控制功能，在这寒冷的冬季，出行前提前通过手机启动发动机预热，下楼的时候就可以直接走了，节省不少时间。
同时第三代哈弗H6还有着手机远程控制功能，在这寒冷的冬季，出行前提前通过手机启动发动机预热，下楼的时候就可以直接走了，节省不少时间。
第三代哈弗H6的内饰，可以用科技豪华来形容，内饰的用料也是很有档次的，大面积的软质材料包裹，以及皮革包裹、双液晶屏幕、旋钮档杆等等……
语音控制是我最喜欢的功能之一，说一句话就能控制车上的一些功能，很方便的。
皮革的座椅，打理起来非常的简单，并且座椅的包裹性很好，坐在上面很舒服，而且它还有座椅加热功能，在这冬季真的是太好用了。
四门玻璃都是一键升降，还有防夹手功能，很实用的。
层次感很强的中控台，拼接部分都很匀称，看得出它的做工精细。
旋钮式的档杆，很好看，用起来也很简单
第三代哈弗H6有着很多的驾驶辅助功能，什么上坡辅助，陡坡缓降，自动驻车，语音控制，还有L2级智能驾驶辅助系统等等，大大提高用车的便利性和安全性。
12.3英寸的彩色中控屏，分辨率还不错，可以看爱奇艺追剧、在线音乐、在线导航，以及天气、短视频之类的，娱乐功能和实用性都很不错，举个简单的例子~在线导航，它和手机导航差不多，也能知道哪里有拥堵的情况，这样可以让我提前规划最优的路线行驶。
驾驶模式有4种，用的最多的还是标准模式，提速又快，换挡也平顺，燃油消耗也不高，能接受。
全景天窗，车呢的采光效果还是蛮不错的。
开了1个来小时，就快就到了，车子的舒适性很好，无论是坐车还是开车的，都不会感觉到疲惫，所以好车开起来就是舒服，要不然开累了哪还有心情玩耍。
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