想解决开空调动力差的可以进来看看。

为啥非得搞个昵称
0浏览 · 2018-08-07 21:11

先声明,不是广告,跑了3箱油才来发帖,图片牌子已经抹掉。
13款9月的车,快5年了,不开空调已经开的比较顺了。
这车本来低扭就弱些,加上2档齿比和涡轮的介入( 2000转升2档,直接掉1000转,踩少了肉,踩多了涡轮一介入又冲)。
开着空调,我想这辈子是不会开的溜的

本来想着6年直接换车,不折腾,又觉得换了可惜,开的也不多,也没出大毛病。
。。。省略一堆牢骚
,下面切入正题。
这东西其实2年前就看有车友发过贴,原理也明白---就是加油的时候主动关压缩机。
但是一直一个人开车,手动关A/C也就忍了,最近老带朋友,总是按A/C也就不好意思了

所以才抱着试试的心态装了,安装和走线也so easy,不用破线,下面图上有标注,一看就懂就不废话了。
下面说说一千多公里的感受:
1,油耗没变化。本来以为会省点,至少比以前压缩机会停一会,但是确实看不出变化,不多不少,加满到亮灯,全程空调,百公里还是7.8左右。
可能是提速快些,感觉爽就踩的也深些了吧。
2,基本解决压缩机的电锯声。原来1,2档加速,压缩机叫的惨,闹人的电锯声,现在没叫之前就给它停了,等速度上来了,压缩机也老实了。
3,这个东西停压缩机的速度还是蛮快的。正常开,油门踩下去就挺了。不过也出现过油门离合搞快了,压缩机还没停,这样有些顿挫,但是几率很低。
4,东西拆起来也方便。我就拆过一次,觉得放电瓶上碍眼,想换别的地方,后来又担心散热,就又装回去了。
5,如果连续堵车,或者爬坡,压缩机停的时间长了,比方说2分钟,就会感觉吹的风不凉了。
6,发动机仓温度还是蛮高的,先担心这东西是电子元器件不耐高温,最近烧烤天气下用了一个月,也没出问题,卖家也保修3年,就放心了。
图文安装过程,视频也有,懒得传










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