C50终极里程-纪念

    在坛里的车友们纷纷换车的今日，我却出来说一说了。我也想换车但请给我一个换车的理由？朋友们大都在抱怨C50各种那种的问题时，我却不由自喜了。最大的问题莫过于有关烧机油的事了，在我前面的贴子已经解决了，目前用一万公里换机油的标尺上限证明已经不烧机油了。给大家说说原理给明白的朋友听听了。
    就是在曲轴通风管加两个油气分离器和单向阀，（一个不行）在分离器底部分别引入两条管各串上单向阀并回进气端。这样被吸过来的机油经两级过滤全部的留在了分离器的底部，当增压器工作时管内成正压下两个单向阀打开上主管单向阀关闭，这时把杯内全部的机油注入发动机内。
     一万公里下来现在95号的汽油无效了，又换回了92号的。不管给多大的油门也不会有抗击声了，在等红绿灯变绿时离合完全放开，加一点点油慢慢的到了17公里时速时，立马地板油，能听得到前轮的打滑声像飞机一样的爆发起动，40公里时入二档还有第二阵的发力。C50就是这样了，只要是没病的宝马3系车手也是跑不过的，前提是我们先得病，温柔起步猛烈爬升也只自娱自乐了，买买菜，够了。