手把手自换气门室盖垫教程驸稀有宝马街拍照

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一辆车的养护很重要，尤其又是一辆二手车，今天自己继续做整备

其实发动机仓没有渗油痕迹，不打算换气门室盖垫，只打算换火花塞的
但是火花塞取出之后发现有3个已经泡油了，说明中间的气门室盖垫没有密封好，这样下去会烧机油，于是换火花塞的教程贴变成了换气门室盖垫的教程贴

第一步非常重要！！！负极断电，我特地买了一个黑色的保护套

打开发动机罩，里面还算干爽

卸下塑料支架，大小和火花塞大小一样，用16号套筒

卸下点火线圈螺丝，拔出点火线圈，并取出火花塞

卸下气门室盖周边所有卡扣

这个也要取出

这个也卸下拔出

这个连接线束开关下面的支架也拔出

周边接口全拔出后，按照说明书顺序，卸下气门室盖螺丝

螺丝最好按顺序分别放好，装回去时不会弄错

这是取下的气门室盖，状态还可以

发动机工况也还不错，就是机油颜色黑了，过两天就去保养，以后在我手里，必须每次吃全合成5W-30机油

强迫症患者必做的事，清洗气门室盖

放上新的气门室盖垫（某宝买的1百多的，感觉还不如买50多的，质感和包装一般）

原车有两处地方是打胶的，为避免渗漏，还是按照原车的来，该打胶的地方打胶

按顺序拧紧螺丝

装上新买的NGK火花塞

全部装回，大工告成（忘拍照了，先拿没换之前的图片吧，后面再改）

装好后别忘了重新匹配（具体见我洗节气门的帖子）

最后上一张公司楼下拍到的稀有双门E46 帅气，我要是有一辆肯定改装成极品飞称GTR版本的样子

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