2014年的mini脱缸问题的解决

2020年2月，车辆发动机故障灯亮起，找朋友的汽修厂看了一下，是1和3缸的火花塞问题。火花塞一般也就300～400一套，四个。但是咱也不会自己弄，所以给东风北桥和亦庄的宝马打电话，一是问问维修时间，二是问问价格。得到的答复均是您来了，我们专业为您判断，价格预估一千多到3000多。朋友那边说，就是火花塞的问题，也就三四百元加上工时100，也就五百。这是成本价，出去修，一般就是1000起，再给你的车找点别的毛病，二千三千也是可能的。后来看了汽车之家，里面有个兆青工作室，专修mini，打电话问了时间，就开过去了。路上还显示胎压有问题。根据大众点评上地址，高德地图开过去，很好找，因为疫情期间，厂区不让进，老板就陪我在门口聊天，车由工作人员开进去，一顿检车，报了一些要修的项目。他们建议我换轮胎#我这个车3.9万公里#，我没换。在这里，要表扬一下，按理说，我的车已经显示胎压问题，他们就说我车扎了，我也没办法，因为我也没进去车间看，就是多收个补胎费用，我也不会拒绝，可人家就说轮胎到时候了，建议换轮胎，老板赵经理嘱咐小工，把轮胎检查一下，别有问题。我觉得这个还是属于做生意有诚信。和赵经理聊了很多，内蒙人在北京20年，合伙开了这个店……2个小时，车开出来，把换下的件给我看了一下，大概讲讲。加了微信，转了账，他家不能开发票。说是保3个月，保证配件纯正正品。据赵经理说他家主要修理mini，宝马，保时捷。别的也能修（这句话要品）。下次打算看看轮胎，不过我的经验，就是修车保养前，多看看，多问问，没坏处。附上我此次维修价格表，贵否大家自己判断。我的坐标北京朝阳双井，