迟到的提车作业，cooper三门经典派碧玉灰

之前LD开的是2006款MINI cooper seven版三门，是宝马接手后于2000年推出的第一代MINI R50。虽然上下班通勤的里程数很少，但是年份久了各种小毛病出来了，着实不让人省心，就考虑换一辆。LD一直心心念念的车是奔驰CLA，年初时候想去买，哪知道北京奔驰新A级出来后CLA就不进口了。试驾过雷克萨斯ct200h和奔驰A200L，前者的内饰质感实在寒碜而且雷克萨斯4S店一贯都要加装潢，LD对ct200h的外观也是一直提不起兴趣。新A级的内饰太漂亮，豪华感满分，奔驰在这方面的能力无出其右。车子空间也适用，只是LD最喜欢的一点就是CLA的轿跑尾部设计，新A级恰恰是没有的，对这点耿耿于怀，始终没法接受新A级。况且现在大奔满街跑，买个这么小的奔驰，感觉有点一言难尽。
心血来潮的也去看过大众甲壳虫，外观很萌很经典，可是买车子毕竟是要自己开的。老气横秋一眼千年的内饰风格加上***的塑料质感，谈不上什么驾乘感受了。家里LD是个大大咧咧的人，有点选择困难症，看车之前她自己是一点目标感都没有的，从途观L、雷克萨斯ES/RX、奥迪A4、宝马X3/5系GT等都向我提过一嘴。现在带着她一圈看下来后，她慢慢也把目标明确下来了：1、短距离通勤车（买菜车），偶尔接一下孩子，对后备箱、后排座空间要求不高。2、适合女性开，小巧有个性，要有一定的回头率。3、停车方便，开起来省心，对动力没啥要求。4、对品牌调性和内饰质感有一定的要求。从这几点来说，基本就是非MINI莫属了，自己又已经开过这么多年MINI了，也是挺喜欢的。在官网和几个汽车网站上看了一下，选定MINI cooper经典派或艺术家，因为原来的车子是红色的三门版，所以新车想要胡椒白色五门版，换换口味。
于是上周末一早直奔金华金昌4S店，五门版看了一眼就pass了，不是无框车门，有框车门做得奇丑无比，还是用回三门版吧。价格谈得不是很顺畅，想要的胡椒白色和英伦绿都没有现车（现车只有日光橙，LD不接受），要等到五月份，可是目前在开的这辆老MINI五月初就要年审，一定要在年审前开上新车。而更重要的一点是这家店不收我这辆旧车，评估师看了一下，答复我说他们店里规定超过六年或12万公里以上的二手车都不能回收置换。这样的话，我还得自己去到二手车市场想办法卖掉，主要是目前这辆老车已经有不少小毛病了，我自己如果要去卖，还得先修好，这对我来说是件麻烦事儿。
看看时间还早，这时还不到十点，决定去临近的绍兴宝晨4S店去看看（之前电话里聊过一次）。电话里给宝晨的孙经理打了电话，非常热情，白色也没有现车，但是她一定会想办法给我调货，让我们尽快赶去面谈。到店已经超过十二点了，孙经理早就候在门口，我们一到就先带我们到二楼餐厅吃饭。儿子已经饿坏了，看到有自助餐吃，高兴极了，吃得还真不少。吃完饭我们先坐着休息一下，孙经理安排评估师去看旧车，她这里是可以置换的。而且她还给我们申请了老客户重购补贴，虽然补贴的几千块钱只是消费代金券，但是可以用这个代金券在店里购买一些附件和装潢。现车有碧玉灰，这颜色乍看上去不起眼，可是比较耐看，属于越看越好看的那种。车子是加装过原厂泊车套装和渗光面板的，泊车套装是基本上每辆车都有加装的，都快成cooper的标配了。价格也很快就谈好。不到二点钟，二手车回收合同签好，新车全款付掉了，这也真是神速了。接下来就是买保险、装MINI云端互联APP、打印临牌、提车洗车、交钥匙等，等待这些手续的过程真是漫长。儿子有点不耐烦了，一直在展厅里跑来跑去、上窜下跳，我都没法按住他。早上出门的时候也没料到要跑绍兴来提车，手机充电宝也没带，随着手机电量一格格的消耗掉，眼看就要没电了。这时候已经快到五点了，还没办好手续，我也焦虑起来。找展厅的工作人员一个个的问有没有充电线，没想到工作人员一水儿的苹果手机（不知道是不是公司统一派发的），我要找个安卓type-C的充电线都找不到。还好负责交车的妹子跑二楼找了个三星的充电器给我的手机续了一下命。最后是五点半左右出门的，出门前工作人员给我加了一桶油进去（目测超过5升），虽然马路对面就有加油站，小哥说为了减少我们担心就给我们先加点，挺贴心的。而且这个小哥打印临牌、拿油加油、装脚垫，一路小跑弄得满头大汗，也是真心的。