KW Clubsport真好

了解了几种F56可用的避震之后，最后还是选了KW CLUBSPORT，用过V3的朋友告知过V3的缺点，让我也打消用V3的念头，直接上CLUBSPORT。
装之前做好了“硬”的心理准备，尽管原厂也很硬，没想到CLubsport 一上身，整车那种硬的感觉没有了，换来的是“韧”的感觉，过不平路、坑、减速带，过滤都比原厂好很多倍，并且车轮更快的帖回路面。
目前还没自己去调压缩和回弹，都按官方给的数据去设置，日后自己按需要慢慢细调。
买车前就知道自己要换避震、刹车、轮毂，所以一开始就没花钱选那些所谓原厂可变避震，那些所谓原厂什么什么轮毂，没必要浪费那个钱。