提车作业 l MINI COUNTRYMAN进藏限量版 送给自己的新年礼物
- KKBJ
- 0浏览 · 2015-12-23 09:58
一直关注MINI COUNTRYMAN，特别是两年前观看了MINI那部《进藏》纪录片，不仅燃烧起心底一直封存的进藏情节，也让我对MINI的好感度飙升。哈哈，这次哥要提的就是那款曾经披荆斩月用脚步丈量圣地的乡下人进藏限量版。之前39万9的价钱，要买心里还是有点割肉，就耽搁了。巧了我就在这时候发现了MINI COUNTRYMAN进藏版在马云家的广告，花1万块钱抵10万代金券，抱着试试的心态在网上拍了一个，到北京东边一家MINI 4S店一问还真有这个活动。看到了现车，很漂亮，原价将近40万的价格一下能够便宜10万，感觉也很合算。主要是蓝色车顶又搭配的毫无违和感，让老婆动心了。之前纠结于奥迪Q3和MINI COUNTRYMAN的我们见到实车后就下定决心，付款提车。
接下来是贴心又顺利提车过程。先来个45度全景拍——MINI COUNTRYMAN从这个角度看太好看了，虽然我入的是一款SUV，但依然是MINI典型的圆圆滚滚，十分饱满。
老婆大人最喜欢蓝车顶和蓝色后视镜，不是特别扎眼的天蓝色车顶搭配白色车身，瞬间带来一种心旷神怡的感觉。蓝车顶白车身的配色相当大气、鲜亮、又不会太张扬。
国际惯例，大鹏展翅！
国际惯例，大鹏展翅！
接下来看细节——车门装饰条和车侧转向灯都添加了五彩经幡样式的装饰条，转向灯实在好看，搭配上“S”更酷。车门上是四驱身份。
25瓦氙气大灯，一双水汪汪的大眼睛，夜间上路更亮。
蓝白外套、大嘴、“S”、经幡装饰、氙气灯，这才是我要的独一无二的MINI！
接下来内饰——打开车门一目了然，经典的MINI造型，内饰是各种圆组成的，看起来还是很经典。
车内我最喜欢的是中央控制台的位置，经典米奇头的外圈不但有氛围灯（我一个大老爷们就直接忽略氛围灯了），还可以显示车速。
COUNTRYMAN的后视镜防眩光是我上手后特别喜欢的，很灵敏，夜里有乱用远光灯试图晃瞎你的，这回不怕了。它也时刻提醒自己不乱打远光灯哦，整个人都绅士起来！
动力方面——进藏版的发动机标称190马力。扭矩240，而且还有ALL4的4驱系统，对于冰雪和湿滑路面的驾驶来说更有信心。
方向盘转向有点沉，但是指向很精准，因为四驱的缘故，转向更加灵活，线性。发动机提供的动力很充沛，只要敢给油，在涡轮介入后会有很大的动力提升，推背感很强。这个车的涡轮设置很有意思，一般在市内路况驾驶，涡轮的介入并不明显，提速很平顺，但是当你需要急加速的时候，涡轮介入对于动力的提升又很明显，属于指哪打哪的感觉，对于我的驾驶习惯来说，我认为开着很舒服。
（哎呀 老婆太爱拍照）
这款进藏限量版的配置与COOPER S的配置类似，全景天窗，前后各一个，全家人都能照到阳光。
这款进藏限量版的配置与COOPER S的配置类似，全景天窗，前后各一个，全家人都能照到阳光。
来张后备箱，酷酷的。
最后，整体看来——
【空间】乘坐空间绝对OK的，坐过胖子的人都说"看着小小，里面这么大”，不过后备箱牺牲确实不太能放大件，不过上下两层的设计也挺好的，下面那层可以藏些需要带着但又不常用的东西。
【动力】只要舍得油门，加速完全OK，网络上很多人测出来百公里加速7秒多，从我这几天的驾驶感受看来，应该不假。
【操控】方向盘，换挡拨片很好用，转向很清晰、准确。
【油耗】新车开了一周，基本在市内跑，最近因为限行，路况还不错，基本在百公里10升左右。还没过磨合期，这个油耗还算满意。
【舒适性】车子的桌椅舒适性挺强、方向盘的手感也不错，方向盘位置可以四向调节；对于内饰，MINI设计确实细致，飞机手刹很有手感，空调口像涡轮风机，朋友开玩笑说，手刹配上车顶那排的按钮有开飞机的感觉。
又一名“激动车”驾驶员诞生啦！手握钥匙申请认证！
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