一年后的R56提车作业加一路改装历程多图哈~要精要认证!

北京车友2503646
0浏览 · 2014-03-11 11:53

选车篇:没什么可说的,家里购置第二辆车就认准MINI了,但是我就一个要求一定是S就买了个乞丐版的S,因为后面还得改改弄弄觉得神马哈曼卡顿,自动空调,热屁股的个人觉得都没什么用,就觉得疝灯还挺好的,这就延伸出后面的换灯改装啦。。。。当时买车对颜色也没什么要求就是又现车就行,结果就发现了他,冰川蓝+黑星子弹轮毂现车一辆,然后就是和4S几个小时的砍价过程最后拿到了觉得还满意的折扣吧,订车交钱去大库看车。。。

第一次在大库看见它。。。

当时觉得这个轮毂还是很好看的。。。

改装篇一:车提了后就开始各种意淫怎么改怎么弄了,买车之前就开始看各种改装的帖子后来知道了mini crazy,北京玩MINI的应该没有不知道的,就这样有了第一次,第一次去还是非常初级的就是去拉个花弄个后视镜壳,但是进去之后就各种闹心各种喜欢,就这样觉得开始好好挣钱慢慢都把喜欢的给装上。这里谢谢Crazy 小东哈一步步带我步入深渊。。。

开始拉花





拉花完毕出来拍拍第一次的美照




改装篇二:提车后半年吧各种难受各种纠结就来了,动了第一次真正意义上的改装,进排气更换,排气更换必须是AK啊虽然不知道是不是最好的反正就那样看着就喜欢。。。

AK,NM进气,IP点火我的啦。。。




原车的样

换完后的样子


开箱大排气哈,因为考虑日常驾驶还是没换全段的。


大爱的尾喉

原厂排气准备卸下了



AK上身

很风骚的说

改装篇三:进排气换完后开了几天,进气声音好听多了能听见大口吸气的声音感觉很好,但是新的问题来了硬件改完了,软件没提升低扭感觉损失挺严重的低速很没力,经过纠结刷个二阶电脑,为了把低扭找回来。然后自己内心觉得马力上去了刹车也得跟上啊,又一次把轮毂和刹车给升级了,轮毂选的是日本的MON锻造轮毂,刹车还是遵循原厂配的JCW四活塞刹车。

换轮毂和刹车木有拍相片拿出一个北京入秋时分在清华拍的几个相片大家凑合看看效果吧



更换的轮毂刹车特写


改装篇四:这次换的是熏黑大灯,拉力灯,HKS泄压阀,涡轮隔热板,JCW水温表

风骚神器啊,那尖尖的声音谁用谁知道。。。

改装篇五:经过一年的折腾终于把大包围给换了,这里要感谢MINI Park的景老板,自己一人非常辛苦的给我大包围给更换了,人非常的NICE~~~选包围的时候其实挺简单的目前我知道的只有JCW原厂,大牛逼AG,和TOPSUN,考虑AG太贵承受不起,JCW又太一般没觉出和原厂有什么大的区别最后还是选了性价比很高的TOPSUN,理由很简单后屁股好看,前扛上还有日行灯。。。

等着上身的TOPSUN大包围


大卸八块

全装完灯全开。。。晃死算。。。



最后发点目前的成品吧。。。










我这车天天上班真心对不住他基本走走停停天天堵着根本就开不起来,目前的油耗也挺高的。

最后认证下吧。。。

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