即将出保的F56又换了好几万的零件

谁拿了我的钉耙
0浏览 · 2023-03-18 11:40· 发布于浙江
         2018年的迷你,当时还买了两年延保,全部老婆市区上下班通勤,基本没跑过长途,目前跑了4.1万公里。三年质保快结束前去4S检查,免费更换了右大灯装饰环、稳定杆的支撑杆、右输出轴,当时看账单10900元。到今年5月两年的延保期也快到了,前几天开到4S去检查,又免费更换了两个横向摆臂带液压轴承、两个后减震器加一起螺丝,这次账单11958元,这两次更换的零配件就是2万多,后面延保期更换的配件也把延保的钱赚回来了。车子开回来以后去朋友饿地方再检查了一下,发现右前减震器有漏油,曲轴前油封渗油,这个得再开去4S更换,不然出保了可是一笔大费用。
       目前这个车子快5年的,开了4.1万公里,油耗8.2,在城市里开开很舒服,操控好,停车方便。就是感觉后期维修比较贵,毕竟进口车,配件贵,而且车子内部紧凑,维修起来工时贵,要是后期全部在4S维保,开销注定很大。
       顺道问一句,这车目前还值多少钱,一手日常用,一个面做过油漆,无事故。

前几天4S免费更换的配件

日常拍

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