【六六养车之道】拆洗空调蒸发箱和风道作业~论坛首发
- 划扑堵潮熟人
- 0浏览 · 2017-09-24 00:30
我的六六养车之道，分享动手折腾的乐趣![]()
这是我往期的帖子，分享给大家！
【六六养车之道】1.5ti更换空气滤芯 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-59054204-1.html
【六六养车之道】1.5ti更换火花塞（详细流程+多图） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-59372657-1.html
【六六养车之道】自己给六六换机油~ http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-65051725-1.html
【六六养车之道】1.5Ti动手更换汽油滤芯~ http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-65184513-1.html
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论坛首发！！这次分享我的拆洗空调蒸发箱和风道作业，这是全网第一篇关于比亚迪s6的空调蒸发箱清洗作业，希望对其他想动手的六六车友有所借鉴！
转眼间，这个夏天已经过去了，转入了秋天，话说对于地处南方的我来讲![]()
，这天虽然叫秋天，实际跟夏天没啥区别，白天现在照样30+的温度![]()
，晚上睡觉都还空调伺候，更别说咱们白天开车，肯定是空调开到底！
先来说说这次拆洗空调蒸发箱的初衷和由来吧！本来在今天还没入夏，我就已经提前购买了两瓶空调泡沫清洗剂，早早的准备在夏天来临之前给车子空调来一次大清洗。而一开始的思路就是网络和某宝上宣传出现的最常规清洗方法，直接拆了空调滤芯，然后开外循环，直接泡沫清洗剂喷到进风口，由风道将泡沫吸进去直接到达内部！因为当时不懂，而且看到不少人这么做，我也打算如此操作，结果在一次偶然机会，看到有车友因为这样清洗空调，结果空调在一年半载以后，风机坏了，不会转了，怀疑是因为清洗空调方法不当导致的！因为前车之鉴，所以我就开始在万能的度娘那里寻求答案，结果不搜索不知道，一搜索吓一跳，原来这种最常规的清洗空调方法是有隐患的！有不少车友因为这种清洗方法，有的风机烧坏了，有的使用一段时间，因为风机轴承残留的清洁剂，导致轴承润滑不足而罢工！不少因为一次简单的清洗空调而去换了风机总成，一下子一千多或者大几千的银子就这么飞了！
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论坛首发！！这次分享我的拆洗空调蒸发箱和风道作业，这是全网第一篇关于比亚迪s6的空调蒸发箱清洗作业，希望对其他想动手的六六车友有所借鉴！
转眼间，这个夏天已经过去了，转入了秋天，话说对于地处南方的我来讲
先来说说这次拆洗空调蒸发箱的初衷和由来吧！本来在今天还没入夏，我就已经提前购买了两瓶空调泡沫清洗剂，早早的准备在夏天来临之前给车子空调来一次大清洗。而一开始的思路就是网络和某宝上宣传出现的最常规清洗方法，直接拆了空调滤芯，然后开外循环，直接泡沫清洗剂喷到进风口，由风道将泡沫吸进去直接到达内部！因为当时不懂，而且看到不少人这么做，我也打算如此操作，结果在一次偶然机会，看到有车友因为这样清洗空调，结果空调在一年半载以后，风机坏了，不会转了，怀疑是因为清洗空调方法不当导致的！因为前车之鉴，所以我就开始在万能的度娘那里寻求答案，结果不搜索不知道，一搜索吓一跳，原来这种最常规的清洗空调方法是有隐患的！有不少车友因为这种清洗方法，有的风机烧坏了，有的使用一段时间，因为风机轴承残留的清洁剂，导致轴承润滑不足而罢工！不少因为一次简单的清洗空调而去换了风机总成，一下子一千多或者大几千的银子就这么飞了！
之前一开始买的就是这种便宜货，呵呵，不过后来被我拿来清洗家里的壁挂空调了![]()
不敢拿它去用常规方法清洗，怕风机挂了！
不敢拿它去用常规方法清洗，怕风机挂了！
瞧一瞧，网络上多少直接风道喷泡沫清洁剂，最后鼓风机挂了的例子
因为看到了好多反面的例子，于是我开始琢磨着给自己的车子来一次彻底的空调大清洗，而且要保证安全，不能给空调零部件造成损伤！于是就进行了网上做功课，首先最早想到就是查到别人的清洗空调的作业帖子！可是当我找遍了整个网络，却发现找不到有一篇作业是关于比亚迪s6拆洗蒸发箱的内容，几乎都是之前提到的那种不安全的清洗方法！而部分拆洗蒸发箱的帖子都是其他的车型，而不同的车型因为空调结构不同，清洗方法又不同！
怎么办呢？于是我就只能继续做功课，查找了其他车型的拆洗作业作为借鉴，同时再查找一些关于比亚迪s6的空调维修手册，研究自己车子的空调结构！
对于我这样一个汽车小白，也许这一切也就是摸着石头过河，拆一步是一步，慢慢的研究，寻找蒸发箱的位置！最终促成了我这篇拆洗空调蒸发箱的帖子，而且是咱们比亚迪s6拆洗空调蒸发箱的网络首发帖，呵呵，希望能给后面的车主提供参考借鉴！![]()
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怎么办呢？于是我就只能继续做功课，查找了其他车型的拆洗作业作为借鉴，同时再查找一些关于比亚迪s6的空调维修手册，研究自己车子的空调结构！
对于我这样一个汽车小白，也许这一切也就是摸着石头过河，拆一步是一步，慢慢的研究，寻找蒸发箱的位置！最终促成了我这篇拆洗空调蒸发箱的帖子，而且是咱们比亚迪s6拆洗空调蒸发箱的网络首发帖，呵呵，希望能给后面的车主提供参考借鉴！
先来亮一下此次空调清洗的材料：
东风本田原厂空调杀菌除臭剂套装(某宝49元买的，后来发现好像有更便宜的45元)，套装包含两瓶，一瓶蒸发箱清洗剂泡沫型的，一瓶杀菌除味剂，处理风道！还有附送了一条加长管子！
这个套装是美国胜牌生产的，我觉得专业的东西还是用专业的材料好一点！![]()
何况价格也不贵！
工具：
套筒，螺丝刀，毛巾
东风本田原厂空调杀菌除臭剂套装(某宝49元买的，后来发现好像有更便宜的45元)，套装包含两瓶，一瓶蒸发箱清洗剂泡沫型的，一瓶杀菌除味剂，处理风道！还有附送了一条加长管子！
这个套装是美国胜牌生产的，我觉得专业的东西还是用专业的材料好一点！
工具：
套筒，螺丝刀，毛巾
这个第一次买的材料，上海大众的，退货了！不适合自己动手洗，因为两瓶都是液体的，而且除臭剂竟然不带压力，需要专业机器使用才最好！所以果断退货！
这次的主角，东本的套装
大瓶清洗蒸发箱，是泡沫的！小瓶的给风道和汽车室内消菌杀毒！
先说下清洗蒸发箱的步骤：
1.拆掉副驾驶的手套箱，这里总共需要拆四块内饰板，让后拆掉鼓风机的调速电阻，利用鼓风机的调速电阻拆下来的洞，将泡沫清洗剂用管子直接喷到蒸发器上面！
因为我发现拆了调速电阻，在这个安装调速电阻的位置的左边，直接可以用手摸到了蒸发箱的金属片了![]()
2.将泡沫一瓶分成三次喷到蒸发箱上，让泡沫溶解化成液体从空调出水口流出车外。这样子就把蒸发箱清洗好了。
3.打开引擎盖，在前挡玻璃的右边角落，取出塑料盖板，找到空调外循环进风口！然后关闭门窗，启动车子，打开外循环，空调手动调到最低温度，然后将小瓶的杀菌除味剂通过进风口间断的喷进去，通过进风口吸到车内去，给风道和汽车室内进行消菌杀毒除味！嘿嘿，牙膏味的![]()
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4.最后，再打开车窗和车门，空调调成最高温度，吹热风，烘干蒸发器和风道，同时让气味散发到车外！
5.将拆卸下来内饰重新安装回去，完成收工！
就这么简单![]()
，你是不是也打算自己动手来一发啊![]()
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1.拆掉副驾驶的手套箱，这里总共需要拆四块内饰板，让后拆掉鼓风机的调速电阻，利用鼓风机的调速电阻拆下来的洞，将泡沫清洗剂用管子直接喷到蒸发器上面！
因为我发现拆了调速电阻，在这个安装调速电阻的位置的左边，直接可以用手摸到了蒸发箱的金属片了
2.将泡沫一瓶分成三次喷到蒸发箱上，让泡沫溶解化成液体从空调出水口流出车外。这样子就把蒸发箱清洗好了。
3.打开引擎盖，在前挡玻璃的右边角落，取出塑料盖板，找到空调外循环进风口！然后关闭门窗，启动车子，打开外循环，空调手动调到最低温度，然后将小瓶的杀菌除味剂通过进风口间断的喷进去，通过进风口吸到车内去，给风道和汽车室内进行消菌杀毒除味！嘿嘿，牙膏味的
4.最后，再打开车窗和车门，空调调成最高温度，吹热风，烘干蒸发器和风道，同时让气味散发到车外！
5.将拆卸下来内饰重新安装回去，完成收工！
就这么简单
第一部先将副驾驶迎宾踏板那里的拆掉，用力向上掰就可以了，是卡扣固定的
一个人操作，没拍照！用维修手册的图代替
第二，拆卸右下护板，也就是副驾驶左侧那一块小护板，拔了两个卡扣就可以拿出来了！
第二，拆卸右下护板，也就是副驾驶左侧那一块小护板，拔了两个卡扣就可以拿出来了！
第三，拆卸手套箱下面的内饰板，用一字螺丝刀轻轻一撬就可以拿下来了
第四，拆手套箱，手套箱是一个整体的，手套箱打开，这里有两个螺丝，拧开就好了！
然后再盖上将手套箱下面的两个螺丝也拧开，不过下面这两个必须用套筒才可以，印象中是12mm的，具体不知道是不是，我有点忘了
然后再盖上将手套箱下面的两个螺丝也拧开，不过下面这两个必须用套筒才可以，印象中是12mm的，具体不知道是不是，我有点忘了
用这个工具拆的
卸了上下四个螺丝以后，记得将手套箱下面灯插口给拔了，然后用力将手套箱向外拉，这样子就能取下来了！
拆手套箱就四个螺丝，三个卡扣！
整个就拿下来了！
整个就拿下来了！
这个就是拆下手套箱和内饰板后的照片。已经可以看到鼓风机了！
瞧瞧鼓风机内部，没有密封的，下面就是鼓风机的电机轴承，如果直接喷泡沫，那么清洗剂就会部分从这里留下去，然后残留在电机轴承里面，久了，电机轴承因为清洗剂原因，缺乏润滑油而不转了！
鼓风机
接下来，我们只要将这个调速电阻拆下来就可以清洗蒸发箱了！
注意，先电阻下面的插头拔掉，然后十字螺丝刀卸下两个螺丝就可以拿下来了
注意，先电阻下面的插头拔掉，然后十字螺丝刀卸下两个螺丝就可以拿下来了
电阻靠里面的这个螺丝不好拆，位置太小常规螺丝刀不能用
哈哈，我用这个拧下来的，话说工具的重要性![]()
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电阻拆下来了
就这个
电阻拆下来后留下的洞，我们就往这个洞的左边喷清洗剂就可以了！
这个洞的左边就是蒸发器了，
用手指伸进去，能够摸到蒸发器
用手指伸进去，能够摸到蒸发器
开始清洗，接上管子，嘿嘿，自己diy下，将管子头拉弯，好操作！
我喷喷喷
分三次喷完，每次喷完要等待清洗剂溶解去除污垢后从排水口流出来！
分三次喷完，每次喷完要等待清洗剂溶解去除污垢后从排水口流出来！
吹脚出风口
看，下面流水![]()
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看起来也不会很脏了，三年的车子！
看起来也不会很脏了，三年的车子！
休息下，待会继续喷
生锈了![]()
喷完了，蒸发箱清洗完成![]()
接下来，风道和内饰的去味和消毒！
先给各个出风口喷一点进去，别太多，液体的！
将四个出风口给锁上，不让出风！空调开最低温度，让出风口里的消毒剂闷闷！
接下来，打开引擎盖，将前挡风玻璃右边的盖板取出，找到三个进风口，然后将去味消毒剂往进风口里喷，要保持雾状！不要连续喷，要间隔喷，知道整瓶喷完！
记住，一定要将空调滤芯取出来啊！！！！！
记住，一定要将空调滤芯取出来啊！！！！！
中间进风口吸力最大
喷，通过进风口，给风道消毒除味！这个是薄荷牙膏的气味！
室内也喷一喷，有杀菌消毒的作用！
喷的时候，记得要开最低温，外循环，然后间隔一会不断手动调节出风的模式，一会吹脚，一会吹头，不断的调换，让风道充分与除味剂接触
底下流出来了一大堆水，这些水也将刚刚喷在蒸发器上的清洗剂也给清洗干净了，减少了清洁剂的残留！
我的空调前前后后开了一个小时左右吧，最后将五门打开散味，然后开启最高温暖风，外循环，让热风将风道和蒸发器给蒸干！
哈哈，水多吧![]()
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哎，忘了带手套，刮的红红的，进风口那里塑料太锋利了，注意！
最后将手套箱和内饰板按照原来的步骤安装回去就完工了！
收拾工具，打道回府！
收拾工具，打道回府！
哈哈，晒一晒，拆下来的东西
清洗空调是八月份的时候做的！
之前没有清洗前，空调一打开，第一股气味就是严重的泥土味，开始这个气味只是打开初始第一阵风而已，以致后来，发现空调温度开的不够低，25.26度时也有泥土味，老婆开始有意见了，而我也比较敏感，真心受不了了。所以八月份才动手拆洗。
清洗到现在已经快两个月了，直接的感受就是空调气味确实有所改善了！
刚刚清洗完的半个月，可能因为除味剂的残留，车里有着一股清新的薄荷牙膏味，然后慢慢的这个气味开始消失，出来了是正常的空调的气味，原先的泥土味基本不会了有了，而且开热风，也基本不会有异味！
这次清洗空调的效果整体我是比较满意的！
哈哈，要说如果这样子拆洗，去外面的专业美容店，一次没有个两三百的工时费那是洗不来的！
如果你觉得拆洗太麻烦，那么我这里还有一种方法不用拆车子内饰，也能洗到蒸发箱的方法！
简单不用拆卸清洗蒸发箱的方法就是：
直接人趴到车底下，然后找到空调出风口，用泡沫清洗剂加上长管子，将管子直接插到水管里，直接插入直达蒸发器，然后再用布堵住水管口，往里头分次喷入清洗剂，这样子也可以清洗到蒸发箱，而不用拆内饰，相对于那些觉得动手麻烦的车友，那么这个就简单得多！虽然这种没有拆洗的干净，但相较于那种直接从鼓风机喷清洗剂的却要干净得多，而且安全很多！
哈哈，最后希望这篇作业对后来想自己动手洗空调蒸发器的车友有所帮助！
之前没有清洗前，空调一打开，第一股气味就是严重的泥土味，开始这个气味只是打开初始第一阵风而已，以致后来，发现空调温度开的不够低，25.26度时也有泥土味，老婆开始有意见了，而我也比较敏感，真心受不了了。所以八月份才动手拆洗。
清洗到现在已经快两个月了，直接的感受就是空调气味确实有所改善了！
刚刚清洗完的半个月，可能因为除味剂的残留，车里有着一股清新的薄荷牙膏味，然后慢慢的这个气味开始消失，出来了是正常的空调的气味，原先的泥土味基本不会了有了，而且开热风，也基本不会有异味！
这次清洗空调的效果整体我是比较满意的！
哈哈，要说如果这样子拆洗，去外面的专业美容店，一次没有个两三百的工时费那是洗不来的！
如果你觉得拆洗太麻烦，那么我这里还有一种方法不用拆车子内饰，也能洗到蒸发箱的方法！
简单不用拆卸清洗蒸发箱的方法就是：
直接人趴到车底下，然后找到空调出风口，用泡沫清洗剂加上长管子，将管子直接插到水管里，直接插入直达蒸发器，然后再用布堵住水管口，往里头分次喷入清洗剂，这样子也可以清洗到蒸发箱，而不用拆内饰，相对于那些觉得动手麻烦的车友，那么这个就简单得多！虽然这种没有拆洗的干净，但相较于那种直接从鼓风机喷清洗剂的却要干净得多，而且安全很多！
哈哈，最后希望这篇作业对后来想自己动手洗空调蒸发器的车友有所帮助！
附上免拆洗的步骤，嘿嘿，简单一些
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