热 为情怀翻新一台经典

来自安徽的我自主创业开了一家摄影工作室，我却喜爱老车，简简单单，很纯粹决定收一辆没有事故还是一手车，试车交钱去洗车。

儿时就怀有对汽车的梦想，经常画一些汽车什么的在纸上，简简单单没有太多修饰。这是刚回来了吗样子

进入修理厂后首先就是各种拆，内饰、车门、座椅、拆完发现底盘到处都是水，估计前车主重新做的地盘革不透气造成的。

开始钣金刮腻子了……

钣金修复完开始做全车漆

进烤漆房

喷了底漆色漆清漆

开着家里小马带着顶棚去做装饰

接下来就是装配了买了很多新零件替换老化的配件，非常遗憾的那几天太忙没顾得去监督装配

暂时恢复了原厂样子接下来就是改装复古路线了，买了改装件等有时间在装上去

还有jbl音响阿尔派主机

来了几天感觉刹车不对赶紧去检查了下

跑了几天一直报Epc故障代码各种换件油门踏板节气门全部换原厂还是不能解决故障代逐步排查全车线路最后锁定在电喷插头问题换了3个完美解决EPC故障

贴个机舱隔热棉还是有效果的

玩老车最怕什么？政策一刀切！不知道这老家伙能不能躲过这一劫呢，其实我一直都不理解为何要一刀切，黄标车尾气不合格被淘汰我没话说，但是如果尾气和车辆状况都达标的话，为何还要一刀切呢？………强制报废政策虽然取消了年限，可排放标准依然是底线。汽车从出厂就安上了一个国几排放标准，就像一出生就给它定了死亡日期一样，如果经典老车最终只能放在博物馆里隔着玻璃跟后人相见，那和看一张照片没有区别。国外往往能看到很多一辆车陪伴自己到老的故事，但我不知道当我老的时候这些车还有多少能存活，我的普桑就算是不让上路了我也要把它收藏，要让我未来的孩子知道还有一款车叫帕萨特B2，车中常青树。