热 【Weieet轮胎哥】风里雨里，我在九朗山等你！

我喜欢越野车，从小就独爱！
因为越野车才是男人真正的玩具
我更喜欢每一位驾驭着它的人
正是他们承载着越野人独有的精神，
履行着社会责任堪称公益团队的表率
他们除组织自驾、穿越，赛事，改装救援等活动外，
还各自在本地利用自身资源积极开展救助扶贫工作、当地应急抢险救援等公益活动越野人的身影也无处不在，五月份的长沙内涝，七月的张谷英洪灾，湘西扶贫....他们都在行动，他们才是正能量，他们才是最美丽的人，而他们的身影也穿行于祖国各地，遍布祖国的东南西北、北至内蒙草原沙漠、南至海南三亚、西至西藏珠峰大本营，牢记一句话，天下越野一家人，因为无兄弟，不越野......

大家好，我叫陈南海，来自湖南长沙！
因为对轮毂轮胎颇为了解，大家也喜欢叫我轮胎哥，
ID：慕容雪詪，常泡H5/BJ40论坛，喜欢我的朋友可以加关注！

本期精彩抢先看，清一色的红色镇楼，这姑娘我相信很多人都不陌生吧，论坛的“萌萌哒Saro”，不过看起来精神不蛮好，跟我一样，活动前一晚没睡觉的，小弟佩服，同时也佩服自己！40镇楼，见谅！

天王盖地虎，又到星期五，
宝塔镇河妖，株洲等你挑！
简短的几句话，活动就已经来了！
阿拉善回来还没有正式组织过穿越活动，
小五在家里也快摆的发霉了，在群里闲聊，
株洲的兄弟在浏阳的北星桥找到了新场地，
战狼军跟强盗诚邀长沙BJ中队的兄弟去玩，
别以为我不知道他们是怎么想的，这是鸿门宴，他们就是想找人PK一下，好“彰显”他的神技！

其实这趟穿越我也是为了履行承诺，一诺千金！我上个星期就答应了株洲的兄弟要过去玩的、因为我的无视，他们就想目睹我上最难的绝望坡，时间的缘故一直没有兑现，但答应的事情必须要搞，做事先做人，答应的事情决不能失信，这是我的原则！

【出行地点】湖南株洲九朗山/浏阳北星桥，原本以为北星桥属于株洲，去玩的时候才知道是浏阳的地盘，这两地相隔不到15公里，相对越野爱好者来说，一天两个场地绝对不在话下的！

【出行车辆】15台车，5台BJ40/1台H5/5台双龙/1台霸道/1台牧马人/1台途乐/1台猎豹，应该是还有的，只是我没有全部统计到！

【出行费用】350元/人、含油费/过路费/二个正餐，这就是近的好处，过路费来回36元，吃饭100元，200的油钱还剩了一半，没其他的费用了！

【出行装备】车台/手台、拖车绳、U型钩、滑轮、绞盘，看似简单，但都是越野必不可缺的装备！

【活动难度】四颗星，正儿八经的四颗星、上午因为某人没打响第一炮，搞的后面的车一台都没有上了，结果好汉坡成了我的专场！

【摄影装备】苹果6pIus/索尼A7、28-70、上午拍的照片我自己都不能直视，都是因为过爆，下午开始全部用的自动傻瓜模式！

下面开始进入主题....
【行程1、株洲九朗山好汉坡】

车队在株洲的田心立交桥下集合，我是早上8点从长沙出发的，四十分钟就到达目的地了！

因为还有外地的兄弟没到，车辆都有序的停在路边等待，虽然超过了约定时间，但大家没有任何的抱怨，玩越野的这一点我觉得做的还是比较好的！

九郎山位于株洲市北郊，距湘潭10公里，离长沙30公里，相对长沙的朋友这也是个越野圣地，主峰海拔328米，也是长、株、潭三市城区之最，关键还不远，省时省心还省钱！

九郎山方圆数十公里，山清水秀，奇峰逶延、古木繁茂、清泉叮当、百鸟啾鸣，实乃湘中山水胜地，山上的好汉坡/绝望坡也同样深受越野爱好者青睐，更有不上此坡非好汉之说！

九朗山目前已被省市政府辟为"九郎山森林公园"，山中上林寺，是一座集礼佛、静养、修行、念佛、祭祀、观光、休闲、旅游为一体的现代化、多功能综合性寺院。

图为前来朝拜的游客在念经诵佛！

上林寺所在山势延绵起伏千里，土地光润，五气生和，前有照、后有靠，青龙白虎左右护卫，明堂高远、聚气藏风，实为福泽祥瑞、延福子孙，一块不可多得的风水宝地。

这是我第三次来九狼山了，前两次来还是11年，当时我开的两驱H3，时隔六年，我现在还很佩服自己以前哪里来的那么大勇气，两驱也敢来这冒险，现在想想让人后怕。

山中有长年不干的"九郎神水"，有云"山主人丁，水主财"，所以，寻常往来打水之人也络绎不绝。

图为前来打水的村民，这是山脚，貌似要收费的！

当年除了寺庙，全部是原始森林地貌，没有任何的商业背景，而如今的九郎山已经是石峰区集垂钓、餐饮、娱乐、休闲于一体的"农家乐"式庭院经济户的聚集地。

接下来要上主菜了，轮胎哥带你围观好汉坡....

往期内容，大家可以点击链接查阅，并记得加关注哦
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车队到达山顶，因为太阳太大，而我又不懂得拍照技巧，所以就还留了这么一张稍微能见人的，兄弟姐妹们见谅！

传说中的好汉坡，入门就是一个大的挑战，这个台阶你想上去是要点水平的！

好汉坡全貌，交叉轴，炮弹坑无处不在，经过挑战，很遗憾的告诉大家，我也没顺利到达山顶，但我觉得已经很牛逼了！

株洲的唐大爷，前几期有介绍过的，给儿子买的车，结果自己中毒，他儿子到现在连方向盘都没摸过，为玩越野，连牌都不打了，为了跟上年轻人的节奏，特意买智能手机学着玩微信，他说，如果不是因为这台车，他不知道一辈子还能这样活，对，这就是越野的魅力！

可惜头炮没打响，这里给所有看的观众搞了个下马威，任凭他怎么努力，就是没上去，搞的我都七上八下，这好汉坡果然不是一般的人可以上的！

我总结出来的经验，想上去，首先不能心疼车，但也不能蛮搞，要找到最合适的点，不要怕侧翻，一脚地板油，绝对是可以上的，遗憾的是唐大爷冲了N把之后，前半轴貌似出了点问题，所以就放弃了！

来张特写，你约吗？唐大爷放弃之后，没有第二个上了，无奈只有自己上，因为他们都是等着来看我冲这个坡的，如果我认怂，估计陈军会反穿到山顶用绞盘把我拖上去的，所以，给自己一个YES，我要开搞了！

很荣幸，那个入门坎我一把就上来了，亮点是我找到了合适的点，先把前轮架上去，剩下的就是踩油门跟运气了！当然，这里也存在技术成分的！

坡有多陡看上图，不过很遗憾，我也没能到达山顶，就差那么一点，但就是那么一点，差点2台车都没把我拖上去，因为托底，车子卡死在山顶上的！这是我第一次冲到的位置，干了4次，放弃....

登顶照片，遗憾的是过程中的照片太少，群众拍了很多，但都是竖屏照片，所以放弃了，照片不在于多，在于精....

株洲的陈军兄弟，反穿过来救援，挂在山顶，唯有绞盘挂住你了，你才能有安全感，不过我真的不怕，第一有兄弟们在，第二我了解自己的车，就算退下去，绝对也是稳当的很，玩车，首先必有的就是信心，你们说对吗？

去那些平常人想去而没时间去的地方，
做那些平常人想做而没时间做的事情，
走那些平常人想走却又望而止步的路程，
让人看了以后，脑海中就能立马想起许巍的那首《蓝莲花》，没有什么能够阻挡，你对自由的向往，天马行空的生涯，你的心了无牵挂……大家好，我是Weieet轮胎哥，让我带着你不走寻常路......

上午的活动过一段落，中午我们选择了在就近的兄弟单位就餐，很有特色的一家农家乐，桃花源.里，这里宁静和谐，但也谈不上世外桃源，桃花虽然是假的，但也浓缩了株洲最美的田园风光！

很多地方会以桃花为媒，举办不同的桃花节盛会，但这些桃花你若不仔细看，真的可以做到以假乱真！

满满一桌的菜早已上桌，一来就可以吃开吃的感觉不晓得有多爽！

介绍下菜品，油爆虾米，酥香可口，实乃下酒好菜，我不喝酒，就用来下饭！

这是什么鱼我不知道，但口味还可以，外焦里嫩，让你唇齿留香！

蒜苗腊肉，看的我都咽口水了，这个点还真有点饿了！

给每桌人都来个特写，五湖四海，大家相聚一起，甚是家人！

我们都有一个共同的爱好，那就是越野！

这一桌都是双龙会的兄弟，我跟药渣子认识不下八年了，第一次跟他参加活动，车型不同，活动路线不同，所以能碰到一起也是缘分！

【行程2、浏阳百星桥穿越】

在老去的路上，每个人都揣着一颗清新的心、但有些东西永远不会老，比如爱，比如你对越野的这份激情...
就这样吧，这样变老、远离那些勾心斗角、尔虞我诈，让人与人之间变的更简单一点、变的更实在一点，一趟穿越，特别是参与救援的，或许会让你精疲力尽，但我们没有怨言，因为这是我们自己选择的路...
我们活得自在但不乏味，回到工作我们依然可以忙忙碌碌，但最重要的是，你有回味，你还心存念想，你会发现你的生活正在改变，变的有激情，变的有正能量，过自己要想的生活，再不疯狂你就老了...

吃完饭车队再次集结，准备前往百星桥，头车，株洲的陈军兄弟！

百星桥位于浏阳，与株洲交界，我们穿越的这个地方是茶籽园，顺利穿越的话大概1个半小时车程，里面的Z型坡还是相对有挑战性的，倘若不走寻常路，这里面有你玩的地方！

第一个入门坡，也是有点难度的，土比较松，又有交叉轴，上这个坡唯有靠冲！

给你们看下地形，这种地方如果是车队出来，越到后面上去的难度就会越大！

首当其冲的红色40、株洲第一骚！

不管能不能上去，此时踩着油门挂四驱的你，真TMD的帅，别高兴的太早，我还是说的BJ40帅！

小五的颜值也不低，停在哪里都是焦点！

换我来也、我的原则是不管能不能上，只要经过了自己的危险评估，那就开搞！

虽说越野有一定的危险性，但个人觉得，相对小车的竞速/漂移，这种方式要安全的多，个人见解，请勿拍砖，不管玩什么，牢记安全第一！

“万物皆空、莫强求，只要努力过又何必在乎得失呢，相信自己，你是最棒的”，果然，他上来了！

若不是终点，请微笑一直向前，生命太短，过你想要的生活！

车子上不来，我人必须得上来，这就是态度...

万花丛中一点红，今天你也很出色！

途乐、号称株洲玩不烂的神车，我想说他是没碰到极地跟唐大师，结果自己去脑补！

这种坡对它来说，毫无压力！

我带的BJ40车模，原本想在山上给他拍一组大片的，时间问题，放弃了，有时间了，我要为他重新开启一篇新帖！

玩了前面的场地，到达穿越入口，由于兼任拍照，我做头车！

车队到达Z型坡，这里的难度在于拐弯技巧！因为要在坡上完成这一连串的动作，如果是新手，还是有点难度！

你们看到的这个坡昨天是被我破的处，场地老板说，开发出来到现在我是第一人从这里上去的，拐弯的地方看起来是平的，其实是个陡坡，难度就在于你要在这个坡上完成90的直拐弯！

上下齐拍，车队都在有序的上Z型坡！

越野小帅，岳阳的兄弟！

这这这......秀恩爱真的好吗？为什么我越野撩不到妹呢？

4.0的霸道在这里也很给力哦，但车价摆在哪里，他们不会像我们一样擂车，我们也不是不爱车，只是我们更在乎的是过程！

随手拍，看车看累了，观赏下植物！

这也是个陡坡，而且还比较长，但对40来说，毫无压力！

柴油2.8T牧马人，素车一样给力！

每个人/每台车，都沿着不同的轨道在活着，就像运动员在个自的跑道上并存，我们都一样，但你觉得充实有意义才是最要的！

场地老板，ID：探路者，很不错的一个人，我们下午的整条穿越路线都是他耗时一年开拓出来的，这是其中比较有特色的地形，三条刚好车宽的U型沟！

小五首当其冲，第一次这么近距离拍摄到车顶！

一坑连着一坑，越来越窄，最后一个宽点的车没选择下去！

抬头与低头，是人生的两种姿态，上去与下去，同样如此！

40继续，这个场地他们应该不是第一次来了！

给40也来张近拍...

株洲徐俊的车，当时在选择轮胎的时候说不下场地，就家用，所以选择了AT，结果当天晚上就身中剧毒，反正我知道的活动，他没落过单！

其实40还是很耐看的，认识我有好处，让你从不同的角度看40！

山顶全貌，景色真的很美...

安全着陆，车子从山上下来的那一刻真的很美，经不住多拍了两张！

红色在哪里都很打眼...

现在看到什么都想拍一点，但摄影是门艺术活，我知道还有很长的路要走！

BJ40的前身，有情怀的可以往这里看，车是场地老板探路者的，这个车天生就是用来越野的！

李凯耐不住寂寞，上去跃跃欲试！

还是没忍住，给它多拍了几张，犀利的大灯，简单又不失野性！

战旗LOGO，我看到了战士，看到了北汽，还看到了奥特曼，车贴结束，感谢各位观贴，我是陈南海，你们的轮胎哥，如果喜欢我的***，记得加关注！