is250换装18寸锻造轮毂。

 is目前为止非常满意，V6加速平顺无比。想到国内减配的17轮毂就伤心，is整车线条非常饱满、17寸轮毂显的非常小气。之前用了段时间海外原厂轮毂，款式很协调，但实在太重了，后轮鼓达到14KG。 后来一直在物色新轮毂，最开始从RAYS锻造到ENKEI的旋压铸造对比过不少数据，无奈一个价格非常昂贵，二个因为本人非常注重原厂设定的参考，数据局限性太大，即是喜欢的款式没有合适的数据。最终放弃。 一个偶然的机会，朋友是在国内某轮毂大厂，一直做OEM，不做零售。 后来答应愿意为我私人订制一款轮毂，数据 颜色所有自定义。还让我直接和厂里工程师直接交流联系。最终想来想去还是决定按照海外原厂款式去做，虽然不惊艳，但配合is完美的腰线 ，非常协调 ，也非常耐看。因本人不喜欢改变太多原厂J值和ET值设定，最终综合了各方面因素，用我原来的原厂海外轮毂立体扫描，在尽量保留原厂设定的情况下稍优化一下数据。开始还比较担心颜色及品质，就是奔着相信朋友答应给我做到做好，果然收到后在外期待之上，工艺属上流水平、漆面效果非常棒。手机拍的照片，大家参考下吧、实物真的非常藏棒！另一个比较满意的是四个轮毂的平衡控制非常好，都在25G以内、不像很多山寨轮毂贴了一排配重。另外本人使用的是东洋t1s轮胎、之前用过非常满意，舒适，抓地，排水综合性很好，最关键是性价比很高、全钢丝全进口运动胎。缺点是稍偏重和不太耐磨。下面看图吧