320li&is250双作业
- is320
- 0浏览 · 2014-11-23 21:45
去年底入手320li时尚,一直没有发作业。上月收一辆二手2011款is250运动款,一起写个简单作业。
对于我这样从大山里出来的孩子,小时候只知道东风解放。十几岁出来打工才慢慢了解汽车品牌,对豪华品牌的更是向往。开始只停留在幻想阶段,慢慢的开始努力让梦想成为现实。运动型轿车一直是我的目标,于是就有了3系和is,既生瑜何生亮呢,只能下决心都拥有。
驾驶感受:3系不愧是操控典范,即使是加长的车身。转向直接,悬挂支撑到位。is低速方向灵活,和其他日系车一样舒适为主,即使是运动车型,高速还是很有信心。
空间:加长后的3系,后排简直就是奢侈。is前排无压力,后排只能说够用。两场车都是后驱,所以后座中间突出较高,4人比较舒适。
油耗:320li目前12000公里,综合油耗8.1,平均时速30。is刚接手时油耗20,非常吓人,跑了几天降到8.5,两车的油耗都比较满意,也有可能是我开车比较温柔,浪费了两台车。
舒适度:320li空间好,但是座椅比较硬,驾驶位没有腰部支撑,长时间驾驶比较辛苦,后排座位靠背比较直。is驾驶座各方面支撑比较好,后排也相对3系要舒适。
不知道多少度拍照
对于我这样从大山里出来的孩子,小时候只知道东风解放。十几岁出来打工才慢慢了解汽车品牌,对豪华品牌的更是向往。开始只停留在幻想阶段,慢慢的开始努力让梦想成为现实。运动型轿车一直是我的目标,于是就有了3系和is,既生瑜何生亮呢,只能下决心都拥有。
驾驶感受:3系不愧是操控典范,即使是加长的车身。转向直接,悬挂支撑到位。is低速方向灵活,和其他日系车一样舒适为主,即使是运动车型,高速还是很有信心。
空间:加长后的3系,后排简直就是奢侈。is前排无压力,后排只能说够用。两场车都是后驱,所以后座中间突出较高,4人比较舒适。
油耗:320li目前12000公里,综合油耗8.1,平均时速30。is刚接手时油耗20,非常吓人,跑了几天降到8.5,两车的油耗都比较满意,也有可能是我开车比较温柔,浪费了两台车。
舒适度:320li空间好,但是座椅比较硬,驾驶位没有腰部支撑,长时间驾驶比较辛苦,后排座位靠背比较直。is驾驶座各方面支撑比较好,后排也相对3系要舒适。

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